Ach nö Nicht schon wieder. Da wird über so eine Kleingkeit so viel geschrieben. Angelsehne und ruck Zuck ab und den Rest mit Handarbeit und Kleberestentferner oder oder. Bei mir war es das alles nicht. Sondern der Freundliche

ehm....war nur mal so als Muster als mir langweilig war.
Die Schraube ist nun natürlich schwarz....bzw der Deckel auch ein anderer.
Der Willi D<eckel hängt zur Deko in der Garage :-)
 

Gerade mal den Fehlerspeicher ausgelesen und ist ja toll das es so etwas gibt und ohne Diagnostikgerät. Habe auch im BCM zwei Fehler gefunden und gelöscht. Beim starten waren sie wieder da  Und des Rätsels Lösung ist? Die Blinker sind es, mal schauen ob's dann weg geht wenn die Widerstände verbaut sind
b2141 und b 2146
 

wer von euch hat erfarung mit s&s teardrop luftfilter-deckel an der slim!!!

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Jetzt nachher
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Helf mal einer! Wie mach ich den Tank ab? Dash ab und Stecker lösen, Tankuhr Stecker lösen unter dem Tank, Verschraubung an der Sitzbank lösen wie geht's weiter? Kann ich die Kupplung vom Benzinschlauch einfach trennen? Ist vorne der Tank noch fest?
ach ja will das wissen weil ich an die Blinkerkabel will. Die kommen ja aus dem Lenker gehen am Lenkkopf vorbei und verschwinden unter dem Tank. Gibt's da noch Stecker und wo gehen die Kabel eigentlich hin von den vorderen Blinkern? Die hinteren 3 in 1 gehen ja in so ein Modul unter der Sitzbank. Will auf dem Weg zur Sitzbank das Blinkersignal abgreifen und einen Widerstand dazwischen setzen. Wollte die Steckverbindung lösen und eine Art Kupplung mit Widerstand dazwischen machen, damit ich die Kabel nicht nochmal trennen muß.

Tank mit Schlauch leer saugen. Dann vorderen Verbindungsschlauch abmachen. Schon mal über neue Schlauchklemmen nachdenken und schon kannst du nach trennen aller Stecker den Tank abnehmen

So, auch mal fix am Wochenende die neuen Trittbretter von Zeco montiert.

Mit Gun Metal Nieten sehen die Dinger wirlich prima aus.
Gute Verarbeitung, 1a Verpackung und schnelle Lieferung.

Ich bin sehr begeistert.