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Sturzbügel - Ja oder nein?

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Sturzbügel - Ja oder nein?

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ter11 ist offline ter11 · 72 Posts seit 07.09.2021
fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)
ter11 ist offline ter11
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72 Posts seit 07.09.2021
fährt: Fat Boy 2016 (20 tkm), Duc Monster 750 (1998) und 1100evo (2013)
Neuer Beitrag 06.09.2022 19:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von ter11
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zum zitierten Beitrag Zitat von ter11

hier nun die versprochenen Fotos:

Hi all

Nachdem der schwarze Moustache nun seit ca 600 km dran ist, kann ich soweit von keinen Problemen berichten. 

Einziger Punkt, zu welchem ich gerne euren Meinungen hören würde: bei vollem Lenkereinschlag links kommt die Bremsleitung (zusammen mit Sensorleitung) in Kontakt mit dem oberen Teil des Moustache. Ein leichtes Streifen- ich stell gleich noch ein Foto ein. 

any Tips, wie man diesen Kontakt verhindern könnte oder andere Hinweise hierzu? 

gruss
T

Bump… kann mir jemand etwas sagen, wie ich die Bremsleitung etwas weiter vom Moustache wegkriege? Evtl. leichtes Lösen der Leitung unten am Bremskolben um das Winkelstück etwas drehen zu können?

Gruss, T

Moos ist online Moos · 12202 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
~~ MOD ~~
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12202 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 06.09.2022 19:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von ter11
Evtl. leichtes Lösen der Leitung unten am Bremskolben um das Winkelstück etwas drehen zu können?

Wenn das reicht, geht es.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

riedmich ist offline riedmich · 163 Posts seit 24.09.2020
aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020
riedmich ist offline riedmich
Langes Mitglied
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163 Posts seit 24.09.2020 aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020
Neuer Beitrag 07.09.2022 08:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fat_Boy
Hi Leute!

Wie einige ja schon wissen hab ich mir eine neue Fat Boy gegönnt. Bist auf eine kleine Satteltasche seitlich möchte ich nicht viel Schnick-Schnack auf das Bike raufschrauben - möchte sie so klassisch und original lassen wie nur möglich.

Nur Frage ich mich seit einigen Tagen ob ich nicht einen Sturzbügel dazu bestellen soll. Der Teufel schläft bekanntlich nie und es kann ja passieren das man das Bike irgendwann schlampig aufstellt oder was auch immer und sie kippt - und so ein Sturzbügel kann dann doch ein paar Schäden "abfangen".

Auf der anderen Seite sieht man auf Fat Boys (zumindest kommt es mir so vor) sehr selten einen Sturzbügel. Würdet ihr, wenn ihr euch ein neues Bike kaufen würdet, eines dazubestellen? Oder nicht?

Eindeutig ja! auf jeden Fall !! Wenn ein Bike über 300 kg wiegt kanns Dir z. B. beim Rangieren auf Kiesuntergrund, vielleicht noch leicht abschüssig, umkippen und dann aärgerst Du Dich grün und blau, wenn dadurch was kaputt geht. Für ein Gebrauchsbike mit 300 kg oder mehr ganz klar einen Sturzbügel. Wenn allerdings das Design mehr Prio eingeräumt bekommt als die Funktion, dann siehts je nach Geschmack ohne besser aus. Ich würde da erstmal klar priorisieren und dann ergibt sich die Antwort von selbst.

__________________
Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

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