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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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Youngster883 · 27 Posts seit 09.08.2016

fährt: Sportster 883 98'

Youngster883

Neues Mitglied

27 Posts seit 09.08.2016

fährt: Sportster 883 98'

03.10.2016 13:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironpearl
guten Abend Leute!

hatt jetzt jemand den Biltwell Frisco verbaut?

wie schauts mit der Bremsleitung aus muss die verlängert werden?
beim Bild aus dem Netz hatt er die orig. Leitung denk ich oder?

oder doch der Biltwell Keystone?

Passt der Biltwell Frisco Problemlos auf eine Sportster XL2 von 1998? Wie verläuft das dort mit einer Eintragung beim TÜV? Ich habe aktuell Ochsenaugenblinker eingetragen - dh. hinten keine Blinker nötig - wäre ja super diese Eintragung zu behalten.

Steffen13 · 265 Posts seit 17.07.2015

aus Neftenbach
fährt: 883 R

Steffen13

Langes Mitglied

265 Posts seit 17.07.2015 aus Neftenbach

fährt: 883 R

25.10.2016 00:18

Hat schon jemand Erfahrung mit dem TRW Lucas Ape
Mir hat der interessante Abmasse.

Earthfox · seit

Earthfox

Ehemaliges Mitglied

25.10.2016 08:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Youngster883

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironpearl
guten Abend Leute!

hatt jetzt jemand den Biltwell Frisco verbaut?

wie schauts mit der Bremsleitung aus muss die verlängert werden?
beim Bild aus dem Netz hatt er die orig. Leitung denk ich oder?

oder doch der Biltwell Keystone?

Passt der Biltwell Frisco Problemlos auf eine Sportster XL2 von 1998? Wie verläuft das dort mit einer Eintragung beim TÜV? Ich habe aktuell Ochsenaugenblinker eingetragen - dh. hinten keine Blinker nötig - wäre ja super diese Eintragung zu behalten.

Ich hab noch keinen gefunden im Raum Bielefeld der den eintragen würde, auch nicht der hdhändler

marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014

aus Bayreuth
fährt: FLHTC ´93

marvojudge

Langes Mitglied

600 Posts seit 02.06.2014

aus Bayreuth

fährt: FLHTC ´93

25.10.2016 09:10

geht mal zu einem Unabhängigen Customizer. Ich habe meinen Biltwell Lenker (maynard) problemlos eingetragen bekommen!

__________________
Wanna race?

Laultima04 · 194 Posts seit 28.08.2016

aus Ansbach
fährt: Forty Eight 2014

Laultima04

Langes Mitglied

194 Posts seit 28.08.2016

aus Ansbach

fährt: Forty Eight 2014

31.10.2016 17:49

Um nix neues auf zu machen!

Hat jemand die Daten vom Original Iron Lenker?

__________________
Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

Gizmo89 · 289 Posts seit 24.08.2014

fährt: Softail EVO ;-)

Gizmo89

Langes Mitglied

289 Posts seit 24.08.2014

fährt: Softail EVO ;-)

31.10.2016 20:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Youngster883

Passt der Biltwell Frisco Problemlos auf eine Sportster XL2 von 1998? Wie verläuft das dort mit einer Eintragung beim TÜV? Ich habe aktuell Ochsenaugenblinker eingetragen - dh. hinten keine Blinker nötig - wäre ja super diese Eintragung zu behalten.

1.ja der lenker passt
2. Leitungen müssen bei innenverlegung verlängert werden
3. Eintragung bei einem customizer funktioniert mit beziehungen

Das wichtigste: du weist ja unwissenheit schützt vor strafe nicht

Ich behaupte mal du bist aktuell illegal unterwegs wenns einer drauf anlegt.....bj. 98 is nich alt....da reichen die ochsenaugen im normalfall nicht aus...du musst hinten blinker verbaut haben

Schau dir mal deine eintragung ganz genau an....kann ja sein das da mal was getrickst wurde beim tüv

Aber laut bj. Bin ich mir zu 100% sicher das du vorne und hinten blinker brauchst (ausser absatz darüber mit tüv blabla)

Gruss

__________________
Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude

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ROPE · 38 Posts seit 15.06.2016

aus Werder (Havel)
fährt: Xt 500 Bj. 1986 / Sporty 48 Bj. 2013

ROPE

Mitglied

38 Posts seit 15.06.2016

aus Werder (Havel)

fährt: Xt 500 Bj. 1986 / Sporty 48 Bj. 2013

02.11.2016 02:17

zum zitierten Beitrag Zitat von ROPE
Also beach narrow 1" wurde gerade aus dem online Shop Harley London entfernt mit dem Hinweis, es tut Ihnen leid, ist nicht mehr zu ordern. Jammer
Nun muss doch der flsts von Thunderbike ran und angeschwärzt werden.
Rrrrr-Roland

der flsts fährt sich super, ist nur ganz schön glänzig. Kann aber im Winter gepulvert nur besser werden.
sau bequem und nicht zu breit.
Gruß

__________________
Tanken mach Spaß! großes Grinsen
XT 500 9,0l & HD 48 7,9l - zwei Tankzwerge

Laultima04 · 194 Posts seit 28.08.2016

aus Ansbach
fährt: Forty Eight 2014

Laultima04

Langes Mitglied

194 Posts seit 28.08.2016

aus Ansbach

fährt: Forty Eight 2014

13.11.2016 20:58

Ist der original von der 48 und der von der Iron der selbe Lenker?

__________________
Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

Earthfox · seit

Earthfox

Ehemaliges Mitglied

13.11.2016 21:23

zum zitierten Beitrag Zitat von ROPE

zum zitierten Beitrag Zitat von ROPE
Also beach narrow 1" wurde gerade aus dem online Shop Harley London entfernt mit dem Hinweis, es tut Ihnen leid, ist nicht mehr zu ordern. Jammer
Nun muss doch der flsts von Thunderbike ran und angeschwärzt werden.
Rrrrr-Roland

der flsts fährt sich super, ist nur ganz schön glänzig. Kann aber im Winter gepulvert nur besser werden.
sau bequem und nicht zu breit.
Gruß

und musstest du die Leitungen verlängern? Innenverlegte?

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

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1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

13.11.2016 21:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Laultima04
Ist der original von der 48 und der von der Iron der selbe Lenker?

Nein, es sind normalerweise unterschiedliche Lenker.

__________________
Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

14.11.2016 08:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Laultima04
Ist der original von der 48 und der von der Iron der selbe Lenker?

Hi,

Hab grad mal bei Ronnie

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/...l.asp?make=hdmc

die Ersatzteilnummern 2011 bis 2016 verglichen: danach sind die Lenker von 48 und Iron identisch.

2011 bis 2015 tragen beide die E-Teilenummer 56014-09A
(ab) 2016 ist es die gemeinsame Kennung 55800345

Kann natürlich durchaus möglich sein, daß dieses nur für US Modelle gilt. Es ist ja hinlänglich bekannt, das die Iron z.B. in den USA kürzere Federbeine verordnet bekommt als die Exportmodelle. Allerdings sind selbst bei solchen abweichenden Besonderheiten die entsprechend mit 'International Models only' abweichenden Ersatzteilnummern parallel aufgeführt.

Daher kann davon ausgegangen werden, das es sich bei der Iron und 48 um den gleichen Lenker handelt.

Wer den Angaben aus solchen Netzrecherchen nicht traut, möge sich bei seinem HD Händler rückversichern.

Gruß, silent

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von silent grey am 14.11.2016 08:42.

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

Peperoni13

Langes Mitglied

1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

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14.11.2016 09:04

Dann muss ich meine Aussage zurück nehmen.
Ich hätte schwören können das die Lenker unterschiedlich sind. Das Gefühl hatte ich zumindest damals als ich die 2015er 48 und die 2015er Iron Probe gefahren bin. Es wirkte, als wäre der 48 Lenker anders gekröpft. Etweder war auf der 48 vom Händler nicht der originale Lenker verbaut, oder es kam mir nur durch die andere Sitzposition (wegen den vorverlegten) unterschiedlich vor? Augen rollen

Naja, egal jetzt. Wie gesagt, ich ziehe meine Aussage zurück. großes Grinsen

__________________
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silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

14.11.2016 09:24

Hi,

ging ja nicht gegen Dich Augenzwinkern

, sondern war als allgemeine Information gedacht.

'Gefühlt' und vom optischen Eindruck ist Deine Aussage sogar durchaus erklärbar. Das liegt ganz einfach daran, dass die unteren Riserhälften bei der 48 in die Gabelbrücke integriert/angegossen sind, während bei der Iron ganz klassisch kurze Riser separat auf die Gabelbrücke montiert werden. Dadurch sitzt der Lenker bei der Iron automatisch ~ 3 cm höher als bei der 48.

Gruß, silent

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

Peperoni13

Langes Mitglied

1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

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14.11.2016 11:57

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Hi,

ging ja nicht gegen Dich , sondern war als allgemeine Information gedacht.

'Gefühlt' und vom optischen Eindruck ist Deine Aussage sogar durchaus erklärbar. Das liegt ganz einfach daran, dass die unteren Riserhälften bei der 48 in die Gabelbrücke integriert/angegossen sind, während bei der Iron ganz klassisch kurze Riser separat auf die Gabelbrücke montiert werden. Dadurch sitzt der Lenker bei der Iron automatisch ~ 3 cm höher als bei der 48.

Gruß, silent

Keine Angst. großes Grinsen

Ich bin dankbar das du meine falsche Aussage verbessert hast.
Das mit den Risern stimmt natürlich. Das macht auch nochmal einen Unterschied.

__________________
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