kleiner tourbericht zu unserer grenzlandtour im 3-länder eck, kärnten, italien & slovenien,
anfang juli 2012.

völlig spontan, nachdem die wettervorhersage nicht sooooo schlechtes voraussagte, wurde entschieden, wir
machen einen 2-tägigen trip richtung nockalmstraße => maltatal zur kölnbreinsperre.

nockalmstraße
kölnbreinsperre

bereits bei der anreise, machte uns das wetter am klipitztörl bereits einen gewaltigen strich durch die rechnung.
wir konnten gerade noch rechtzeitig richtung kärntner unterland flüchten. über den bergen ging ein gewaltiges unwetter mit extremen hagelschlag & murenabgänge im murtal, wäre unsre anreise zu den nocks gewesen, nieder.
so machten wir halt einen abstecher über den ossiacher & millstättersee zur maltatalsperre.

tag1

übernachtet wurde im tröpolach, beim GH "durnthaler", übrigens sehr zu empfehlen, bikerfreundlich, chef fährt selbst.
[hoffe, ich mach hier keinen regelverstoß, hab das OK von der chefin]

am nächsten tag stand dann ein megamix aus kehren, unbeleuchteten tunnels kombiniert mit einer kehre, am programm.

tourverlauf
nassfeld > pontebba > val d' aupa nach moggio im kanaltal > sella nevea > passo di predil > vrsic, mit seinen 49 kehren, davon 25 in kopfsteinpflasterausführung richtung kranjska gora > wurzenpass und über villach nach hause.

tag 2

gesamt, ca um die 780 KM

wär was für diejenigen, die an der EBW in faak teilnehmen










[size=100]

Hallo Glider,
wir haben im September solche Touren gemacht, und viele Strassen waren besser als in Berlin (west)
Ich muß dazu sagen, das manche Ecken bei Nässe mit Vorsicht zu genießen sind.
Es sind immer wieder schöne Touren die man da so macht. Viele Bergseeen wo man ein nettes Päuschen einlegen kann. Mal schauen, wo wir unseren Sommerurlaub verleben, aber im September sind wir wieder dort.
Zu einer anderen Jahreszeit ist bestimmt nicht so viel los wie zur http://www.harleysite.de/harleysitebiker...aak-am-see-2013

Das ist dort sehr unterschiedlich und der Belag wechselt oft alle paar km. Die einen Strassen sind bei Nässe halt glatt, andere griffiger als bei uns. Die neuen, sehr dunklen Beläge sind auch bei Nässe griffig ohne Ende (ohne Gewähr).
Einfach vorausschauend fahren, dann ist es auch kein Problem.