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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDB Street Bob: Streetbob-Umbau step by step

FXDB Street Bob: Streetbob-Umbau step by step

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FXDB Street Bob: Streetbob-Umbau step by step

Dragon ist offline Dragon · seit
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Neuer Beitrag 29.07.2013 07:37
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Absolut schöne Arbeit Glückwunsch.

Döppi ist offline Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 29.07.2013 09:48
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Der K&N Luffi würde mir auch gefallen. Blöd daß da wieder kein Tüv Gutachten bei ist.

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HD-ReDi ist offline HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010
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Neuer Beitrag 29.07.2013 11:39
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TÜV hat der nicht das ist klar!!

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Ollinrw ist offline Ollinrw · 193 Posts seit 25.02.2011
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Neuer Beitrag 01.08.2013 06:25
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Netter Bericht in der Dream-Machines ! smile

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Sammy ist offline Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010
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Neuer Beitrag 01.08.2013 16:28
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Jo habe ich auch gerade gelesen. Glückwunsch !
Mal eine Frage zu den vorverlegten Thunderbike Rasten, sind das die -32 mm, oder die normalen
+/- 0 mm ?
Danke und Gruß
Sammy

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HD-ReDi ist offline HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010
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Neuer Beitrag 01.08.2013 16:35
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Danke Danke,
wollte zuerst die -32 Fußrasten von TB montieren ging sich aber mit der Auspuffanlage nicht aus, hab dann die normalen genommen und ist auch gut

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Sammy ist offline Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010
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Neuer Beitrag 01.08.2013 16:50
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danke für die schnelle Info. Sehen wirklich gut aus an deinem Bike. Nachteil ist wohl das man leider nur die Rasten von Thunderbike verbauen kann. Bin manchmal am überlegen ob so eine Lösung mit den -32 mm für mich was wäre bei meinen 170 cm Größe. Hatte mal die HD Wide Glide Rastenanlage dran, was in meinem Fall nicht so die ideale Lösung war.
Sehen auf jeden Fall sehr hochwertig aus Freude

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ViruZ ist offline ViruZ · 134 Posts seit 11.07.2008
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Neuer Beitrag 01.08.2013 20:32
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Respekt! Sehr geiler Style. Freude

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Neuer Beitrag 01.08.2013 20:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sammy
danke für die schnelle Info. Sehen wirklich gut aus an deinem Bike. Nachteil ist wohl das man leider nur die Rasten von Thunderbike verbauen kann. Bin manchmal am überlegen ob so eine Lösung mit den -32 mm für mich was wäre bei meinen 170 cm Größe. Hatte mal die HD Wide Glide Rastenanlage dran, was in meinem Fall nicht so die ideale Lösung war.
Sehen auf jeden Fall sehr hochwertig aus Freude

Nimm doch die originalen "reduced reach" vorverlegten, die sogar an eine WG und Fat Bob passen. Ergeben -25 mm nach hinten und nach oben. Und das Bremspedal stellt sich steiler - also näher zum Fahrer. Irgendwo hier hab ich schon mal die Teilenummer und den Link gepostet.

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Sammy ist offline Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010
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Neuer Beitrag 01.08.2013 22:01
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ja danke für den Tip. Nur dazu müßte ich eine komplett neue Anlage kaufen, denn meine ist noch die alte von 2001 und dafür gibt es kein Kit. Werde noch überlegen was ich mache

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Maximum_Santzgaut ist offline Maximum_Santzgaut · 116 Posts seit 30.08.2013
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Neuer Beitrag 10.09.2013 11:44
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Extrem geiler Umbau!
Nur frag ich mich bei solchen Heckumbauten, wo federt das Hinterrad hin wenn der Fender nur so minimal drüber liegt?

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Gruß Kevin

Augen rollen Wer schon nicht überzeugen kann, soll wenigstens für Verwirrung sorgen Augen rollen

Döppi ist offline Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 10.09.2013 14:28
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Die Teile federn so gut wie gar nix mehr. Hüpf hüpf...... fröhlich

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Neo ist offline Neo · 1326 Posts seit 05.09.2012
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Neuer Beitrag 15.09.2013 15:01
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@hd-redi --> kannst mir sagen was du für riser verbaut hast...? Thx neo Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 15.09.2013 19:19
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Das 1,5-2" Riser oder so jedenfalls ganz kurz

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street.bob29 ist offline street.bob29 · 6 Posts seit 20.07.2012
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6 Posts seit 20.07.2012
fährt: ZUSNSR
Neuer Beitrag 09.10.2013 21:23
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Hi,
Sehr schönes bike!

Sehr sehr stimmig!

Kannst Du mir die Bezugsquelle der Strutz (Nero) mitteilen?

Danke

Gruß Mike

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