so langsam hab ich alle Teile da und mit dem Umbau gestern schon mal losgelegt.

- Umbau auf 8" mit 260 (NRS Felgen Satz)
- tiefer (Progressiv Beinchen)
- Fussratsenanlage vorverlegt (mittlere kommen weg)

Lottermann Zero Cool Supertrapp Auspuffanlange mit 100db (einstellbar), seitlicher KZ-Halter + breiter Lenker sollte am Donnerstag bzw. Freitag da sein, jetzt brauch ich noch ein gescheites Heck

Na dann viel Spaß beim schrauben...
Passt denn der 260er noch mittig in die schmale Schwinge rein, das ist doch selbst beim 240er nicht ganz easy ?

Wärs da nicht einfacher gewesen , die Street Rod gegen eine gute gebrauchte Night Rod Special einzutauschen ? Gibt es doch ohne ABS schon für einen fairen Kurs .

als ich die erste street gesehen habe, dachte ich der designer ist durchgeknallt. Grotten hässlich. Aber sie sollte der kurvenfeger werden und dafür war sie konzipiert.
Und das kann sie auch ganz gut. Warum sie durch den umbau unfahrbar werden soll, bleibt mir verborgen. Das geht auch mit 260er reifen.
Aber besorg dir schon mal die anderen kühlerverkleidungen. Mit den geschlossenen kommst du nicht besonderes weit nach vorne mit den rasten.
Aber das ist das kleinere übel. Rahmenunterzüge bekommst du selten und wenn, dann meist nicht unter 200 €. Das stück.

hmm ich weiss nich was ich von so street rod´s halten soll. sieht ja gar nich mehr nach wirklich harley aus

... zum Glück!

die kürzeren vrsca dämpfer eingebaut.