meine hält seit 3 jahren und 19000km
wo bewahrst du deinen schlüssel bzw sender auf wenn die hd geparkt ist???

falls der sender nämlich zu nahe am bike ist dann kommuniziert er ständig,dadurch wird die batterie früher leer

Für den Notfall:
gebt der CR2032. eine Starthilfe mit 12V, keine Angst, da passiert nichts. Somit hat die Batterie soviel Saft, das es zum Starten reicht.
+Pol auf Plus der Starterbat. legen und mit einem kurzen Stück Kabel Minus antackern, das hat schon zichmal gefunst.
Wenn kein Kabel zur Hand, ein Maschendrahtzaun ist überall --- dann fehlt da halt ein Draht

Wenn man Herz-Rhytmus-Störungen hat, hilft das auch.

dann musst aber auch immer ein ( möglichst isoliertes ) kurzes stückl kabel mitführen

Bei mir waren in beiden Sendern Batterien drinnen . Bei dir bestimmt auch .

Der FOB arbeitet als Transponder und "antwortet" nur auf eingehende Signale. Er sendet also nicht ohne vorher "angesprochen" worden zu sein. Erst wenn das Motorrad bewegt oder die Zündung angeschaltet wird, sendet das H-DSSS eine Anfrage an den FOB. Kommt eine korrekte Antwort, bleibt die Diebstahlwarnanlage stumm und die Wegfahrsperre wird deaktiviert. Kommt die Antwort dagegen nicht (z.B. weil die FOB-Batterie leer ist), wird es laut. Der FOB ist also im Normalfall nur in Empfangsbereitschaft. Das kostet zwar auch konstant etwas Batterieleistung, jedoch nur sehr wenig. Eine normale CR2032 sollte deutlich länger als ein Jahr durchhalten. Es spielt übrigens daher auch keine Rolle, in welcher Entfernung der FOB gelagert wird, da es keine dauerhafte Kommunikation zwischen FOB und H-DSSS gibt.