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Innerer Primärdeckel

blauauge ist offline blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011
aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"
blauauge ist offline blauauge
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904 Posts seit 18.10.2011 aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"
Neuer Beitrag 15.03.2013 20:57
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Habe aus einer Fehllieferung aus den USA schon seit längerem einen verchromten inner primary rumliegen, den ich lieberdoch noch für ein paar Euros verticken würde als demnächst verschrotten, weil er sich einfach nicht so dolle macht an der Wohnzimmerwand... Augenzwinkern Leider hab` ich keinen blassen Schimmer, an welches Modell das Teil passt, denn die eingestanzte P/N 60757-06 (chrome) bzw. 60681-06 (paint) ist bei Harley nicht gelistet.

Eigentlich hätte der inner primary ja wunderbar an meine 2010er Heritage (TC 96) gepasst, würde da nicht eine längliche Vertiefung fehlen gegenüber dem Original bzw. dem längst richtigen gelierten und verbauten Teil P/N 60792-06B (siehe Bildchen 1-3) und somit am Motorblock anstoßen, und zwar an dem im letzten Bild gezeigten Stelle.

Kann mir vielleicht jemand verraten, woran der Primärdeckel da anstößt am Motor (Ausgleichswelle? Deshalb vielleicht auch das B (für balancer) am Ende der P/N?) und ggf. einen Hinweis darauf geben, an welche/s Modell/e er stattdessen passen könnte?
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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
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5503 Posts seit 07.07.2008
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 15.03.2013 21:08
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B steht nicht für Balanced sondern für die Version des Bauteils dies wurde schon mal modifiziert um eben dieser Aussparung die dir nun fehlt.

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Gruß Steve

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