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FLSTC Heritage: Höchstgeschwindigkeit

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Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005

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06.04.2013 15:29

Hast deine Endgeschwindigkeit mit Navi überprüft oder bist nach Tachoanzeige gegangen? Der geht meistens noch 15-20 kmh vor. fröhlich

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Moos · 14182 Posts seit 27.11.2010

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06.04.2013 16:12

Na ja, nicht alle. Mein Tacho stimmt dank höherem Hinterreifen jetzt bei 100 km/h genau lt. GPS. Der Tacho von der 95er Evo-Fatboy meines Kumpels macht gerade mal 5 - 10 km/h mehr, was somit absolut in der Toleranz ist.

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grauesoftail · 27 Posts seit 20.03.2013

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06.04.2013 16:17

Zitat von George

Zitat von grauesoftail
auf dem hin weg zum ersten Treffpunkt fahre ich halt gern mit hoher Geschwindigkeit auf der Bahn

Nur damit ich einen Anhaltspunkt habe: Was heißt "hohe Geschwindigkeit" für dich und auch welche Endgeschwindigkeit zielst zu ab?

180 so um den Dreh hatte ich gedacht

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grauesoftail · 27 Posts seit 20.03.2013

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06.04.2013 16:19

zum zitierten Beitrag Zitat von moonlight
Hey Ali-Fan

will mal versuchen, zur frage was zu sagen:

also evos haben oem je nach serienstreuung und baujahr zwischen 47 und 57 ps (real - nicht prospekt sae angabe !)
mit ner scharfen nocke und noch ein paar dezenteren eingriffen ohne hubraumerhöhung und anderes radikaleres tuning kommst du also realistisch auf etwa 60 oder von mir aus auch 64 ps.
das 6 gang getriebe erhöht nicht notwendigerweise die vmax, ich glaube nicht, das standard-evos im 5. in den begrenzen laufen (habe es aber auch nicht ausprobiert und lasse mich in diesem punkt gerne korrigieren)

sooo - wenn du jetzt annähernd die statur deines avatar-vorbildes hast und einen ape - ja dann sind 165 doch eine recht ordentlich umsetzung der rund 60 ps, die du wahrscheinlich hast....

hoffe geholfen zu haben
greez
moony

Danke ja hätte gedacht dass das nicht schnell ist ....

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George · 23272 Posts seit 23.07.2007

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06.04.2013 17:01

180 mit'm Ape auf der Bahn? Respekt.

Um diese Geschwindigkeit länger aufrecht erhalten zu können, würde ich allerdings auch eher einen TC empfehlen. Oder aber du spielst mit Hubraumerweiterung und allen Risiken, die dadurch auftreten. G&R haben bei sowas ja einige Erfahrungen. Ob sich das kohlemäßig rechnet ist eine andere Frage, ich glaub das kriegste nie mehr auch nur im Ansatz wieder.

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Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005

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06.04.2013 19:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Na ja, nicht alle. Mein Tacho stimmt dank höherem Hinterreifen jetzt bei 100 km/h genau lt. GPS. Der Tacho von der 95er Evo-Fatboy meines Kumpels macht gerade mal 5 - 10 km/h mehr, was somit absolut in der Toleranz ist.

Bei 100 kmh stimmte meiner bei der Street Glide auch fast noch. Er schrieb aber von Höchstgeschwindigkeit. Da zeigte mein Tacho über 180 an und laut GPS waren es nur 167. Augenzwinkern

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Moos · 14182 Posts seit 27.11.2010

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07.04.2013 12:01

So schnell fahr ich nicht. Augenzwinkern

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DéDé · 4977 Posts seit 17.04.2008

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07.04.2013 12:13

mit der richtigen Nockenwelle, Übersetzung, Vergaser- und Auspuffbestückung läuft sich auch 180, wobei das keiner braucht mit Ape. Welche Nockenwelle ist drin, welche Übersetzung ?

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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