Ich kann nur eine Versieglung empfehlen.

Meiner Ansicht nach:

Versieglung:
 + Versieglung trägt sich nicht so schnell ab wie ein Wachs
 + Bietet, wenn man die richtige nimmt, auch Schutz
+- Der lack sieht aus wie von einer leichten Glasschicht überzogen.
 
Wachs:
+- schöner Wetlook
 + kann man immer wieder nachlegen wenn es untergewaschen ist
 
Beides benötigt aber immer, vor dem ersten Mal, eine ordentliche Vorarbeit mit Politur und Lackreiniger.
Das Wachs/Versieglung ist immer nur die Kür.

Beides, kann man mit entsprechenden Shampoo's und/oder Detailern auffrischen.

Ich nutze das Gyeon Mohs. Ja, es kostet einmalig etwas mehr, dafür ist der lack das ganze Jahr über geschützt. Auch gegen leichte oberflächliche Swirls.
Vor meiner RK hatte ich eine uni schwarze Breakout und eine Street Bob. Sobald man mit einem "falschen" Tuch drüber gewischt hat, hatte man sofort Swirls drin... Mich hat das extrem genervt.




 

Am besten dann ne flexible Welle auf nen Dremel, Baumwollpolierer eingespannt und vorsichtig ran da.
Ist halt blankes Alu,. 
Wenn du es safe haben möchtest, bleibt nur (klar-) lackieren. 

Baumwollpolierer sind entweder hart und die etwas flauschigen nutzen sich sofort ab. Dann wirds gefährlich das man Macken reinbekommt.
Am besten gehen wohl Polierbälle. Such mal danach.

Servus kurze Frage an die Denim Lack Fahrer unter euch
Fahre eine CVO in Industrial Grey Denim, wie pflegt ihr diesen Lack ?
Habe bei meiner Softail immer Vulcanettücher und Glasreiniger benutz und für den Motor zum versiegeln Silikonspray.
Kann ich für den Denim Lack auch die Vulcanet Tüchter benutzen und anschließend mit dem Microfasertuch trocken reiben?
Habe Angst ihn zu „polieren“!
Habt ihr sonst noch Erfahrungen für Mattlackpflege, Versiegelung, oder andere Hilfsmittel?
Bin für jede Erfahrung oder Tipps sehr erfreut!
Danke schonmal für eure Antworten!

P.s habe schon die Suche Funktion benutzt und gelesen das einige die Vulcanet bei Denim Lack benutzten aber die Beiträge waren 3-4 Jahre alt, deswegen frag ich nochmal.

Stellplatz

Waschen in der Waschbox bei der Waschanlage, polieren und fein putzen zuhause in der Garage.

Habe schon gute Erfahrungen mit Lackreiniger gemacht, hatte mal Flecken vom Sprit beim Tanken welche mit normaler Politur nicht entfernt werden konnten. Vorsichtig verwendete Schleifpaste sollt auch gehen.

Pinsel und schwarze Farbe, sonst rostet es.