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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: neue Fußrasten passen nicht

XL 1200 Forty-Eight: neue Fußrasten passen nicht

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XL 1200 Forty-Eight: neue Fußrasten passen nicht

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Avatar (Profilbild) von woodstock777
woodstock777 ist offline woodstock777 · 218 Posts seit 30.01.2014
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fährt: Road King Classic, 72'
Neuer Beitrag 28.03.2015 17:31
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Hab mich heute auch mit der Säge an mein Baby getrraut, und kann nur raten, das Geld für den Adapter zu sparen!!

Werkzeug: kleine Spitzzange für den Federring, Akku Säbelsäge und ne Feile zum entgraten.

Das Material ist so weich, man könnte sogar nur mit einer Feile arbeiten, dann bekommt man den oberen Teil sogar schön rund. Kleine Hand Eisensäge geht auf jeden Fall auch.

Waren wirklich nur 5-10 Minuten Arbeit, super Stundenlohn bei dem Adapterpreis.

Dank an Blechherz für die Motivation und das Foto großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Gruß von der Küste
Thomas

don't Baby ........ be großes Grinsen
Road King Classic - MY 2014 - Vivid Black - Jekyll & Hyde
BMW 1200 GS Adventure - Tripple Black - MY 2017

Blechherz ist offline Blechherz · seit
Blechherz ist offline Blechherz
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Neuer Beitrag 28.03.2015 19:15
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Super. Weiter so. Motiviert hast du dich gerade selbst.
Glückwunsch zum kleinen Schrauberschritt. smile

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woodstock777 ist offline woodstock777 · 218 Posts seit 30.01.2014
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fährt: Road King Classic, 72'
Neuer Beitrag 30.03.2015 20:46
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...und so sieht's aus großes Grinsen
Attachment 192224

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Gruß von der Küste
Thomas

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fährt: Sportster forty-eight mit Beiwagen, Gespann Fat Boy Special mit V-Triebwerk Sidecar, KTM Duke 390
Neuer Beitrag 04.04.2015 20:00
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Da das Conversions Kit von Eightball nicht lieferbar ist, haben wir heute auch zur Säge gegriffen, um diese Minitrittbretter anzubauen:
Attachment 192727
Attachment 192728
Attachment 192729

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Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja fröhlich

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fährt: aftereight / BMW R100/7
Neuer Beitrag 04.04.2015 23:46
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Sieht cool aus.
Was sind das für welche ?

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Ab 50 erkennt man die kleinen Buchstaben auf dem Handy nicht mehr so leicht. Vollidioten erkennst du dafür aus weiter Ferne.

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Harleyluja ist offline Harleyluja · 3530 Posts seit 25.07.2009
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Neuer Beitrag 05.04.2015 08:04
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Das sind Küryakyin Premium Mini Boards.
Absolut variabel in der Neigung verstellbar und in drei Stufen nach vorne bzw. hinten anzubauen.

__________________
Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja fröhlich

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Johannes[77] ist offline Johannes[77] · 106 Posts seit 02.12.2014
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Neuer Beitrag 05.04.2015 23:39
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laut Thunderbike.de lassen sich alle ihre Raßten ohne probleme und änderungen verbauen.

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"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"

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Harleyluja ist offline Harleyluja · 3530 Posts seit 25.07.2009
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fährt: Sportster forty-eight mit Beiwagen, Gespann Fat Boy Special mit V-Triebwerk Sidecar, KTM Duke 390
Neuer Beitrag 06.04.2015 06:53
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Bei der 48 muss die obere Aufnahme gekürzt werden, sonst passen die Mini-Boards nicht.

__________________
Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja fröhlich

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biggame1606 ist offline biggame1606 · 223 Posts seit 24.07.2019
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fährt: XL1200X Forty Eight
Neuer Beitrag 21.08.2019 23:26
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Hallo Leute,

muss den Thread mal aus dem Grab heben.

Aus welchem Material ist die Rastenaufnahme?
Kann man da mit ner gebrauchten Feile loslegen oder sollte man lieber ne neue nehmen wegen Fremdmaterialeinschluss?
Ist ja bei Alu z.B. der Fall.

Ansonsten kauf ich ne neue Feile und Schmirgelpapier.

Edit: Zum Schluss versiegeln oder egal? Wenn ja mit was? Klarlack?

VG

BlackStar ist offline BlackStar · 1861 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 22.08.2019 05:37
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Moin ,

Stahl verchromt. Wenn die asymmetrische Seite abgearbeitet ist, muss eh irgendwas an Korrosionsschutz drauf.

Ich hatte bei meiner letzten 48 neue Adapter von Dark Parts verbaut. Nicht gerade das Niedrigpreissegment, dafür aus Edelstahl und exakt so schmal bauend wie die Originalen Teile.
Bei allen anderen käuflichen Varianten stehen die Rasten li + re etwa 15 mm weiter nach aussen!

BlackStar 

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