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Big Spoke Speichenfelgen

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Big Spoke Speichenfelgen

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BobRyder@75 ist offline BobRyder@75 · 433 Posts seit 10.05.2018
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BobRyder@75 ist offline BobRyder@75
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Neuer Beitrag 25.05.2021 21:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lucian
zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
Hat jemand Erfahrungen mit den Big Spoke Felgen von Phoenix-Cycles?

21x3,5 mit TÜV ! für 559,00 €
18x3,5 mit TÜV ! für 602,86 €

Erscheint mir recht günstig für Felgen inkl. TÜV. Speichen sind Stahl verchromt lt. Anzeige (ist ja bei Genscher oder Fehling auch so). 

Bin ich richtig informiert das nur TTS Edelstahlspeichen verbaut?

Ja, TTS hat Edelstahlspeichen und eine Felge in der Dimension 21x3,5 Edelstahl poliert liegt bei 1749,- +++ (siehe Bild). Das klingt alles zu viel zu gut für 559, EUR inkl. TÜV. 

Ich habe was gefunden...https://www.motorcyclestorehouse.com/product/593576 MCS verlangt für die Felge 627,- EUR...

Moin, da mir die gleichen Big Spoke Räder vor ein paar Tagen im Ebay Kleinanzeiger aufgefallen sind, habe ich heute ausgiebig mit dem Händler telefoniert um mir ein paar Infos zu holen. Die Räder werden vom Motorcycle Storehouse vertrieben und wurden auch vom TÜV zertifiziert, lassen sich also nach §19/3 problemlos eintragen. Die Räder lässt MCS in Asien fertigen, daher auch der sehr günstige Preis. Aber laut dem Händler brauchen sich diese Räder keinesfalls hinter den fast doppelt so teuren Rädern anderer Hersteller zu verstecken. Er hatte damit noch keine negative Erfahrung. Die Lager lassen sich Problem austauschen, auch Abs Lager in 25mm sind kein Problem. Man muss lediglich wie bei allen Zubehör Räder die Spacer, Distanzen ausmitteln und anpassen, aber das sollte ja klar sein. Die Speichen Stärke beträgt 8mm und sind aus verchromten Stahl. Die Felge ist auch aus Stahl und die Nabe aus Billet Aluminium. Ich hatte dann extra nochmal gefragt, ob diese Räder auch wirklich was taugen und er meinte dann nur, die wären wirklich gut gearbeitet und man bräuchte sich absolut keine Sorgen zu machen. Also ich denke auch, für den Preis sind die Teile absolut konkurrenzlos. Ich werde mir die wohl auch bis zum Jahresende zulegen.
Grüße

Gerd ist offline Gerd · 3895 Posts seit 13.02.2008
aus Cloppenburg
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Gerd ist offline Gerd
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3895 Posts seit 13.02.2008 aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure
Neuer Beitrag 26.05.2021 07:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von BobRyder@75
zum zitierten Beitrag Zitat von Lucian
zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
Hat jemand Erfahrungen mit den Big Spoke Felgen von Phoenix-Cycles?

21x3,5 mit TÜV ! für 559,00 €
18x3,5 mit TÜV ! für 602,86 €

Erscheint mir recht günstig für Felgen inkl. TÜV. Speichen sind Stahl verchromt lt. Anzeige (ist ja bei Genscher oder Fehling auch so). 

Bin ich richtig informiert das nur TTS Edelstahlspeichen verbaut?

Ja, TTS hat Edelstahlspeichen und eine Felge in der Dimension 21x3,5 Edelstahl poliert liegt bei 1749,- +++ (siehe Bild). Das klingt alles zu viel zu gut für 559, EUR inkl. TÜV. 

Ich habe was gefunden...https://www.motorcyclestorehouse.com/product/593576 MCS verlangt für die Felge 627,- EUR...

Moin, da mir die gleichen Big Spoke Räder vor ein paar Tagen im Ebay Kleinanzeiger aufgefallen sind, habe ich heute ausgiebig mit dem Händler telefoniert um mir ein paar Infos zu holen. Die Räder werden vom Motorcycle Storehouse vertrieben und wurden auch vom TÜV zertifiziert, lassen sich also nach §19/3 problemlos eintragen. Die Räder lässt MCS in Asien fertigen, daher auch der sehr günstige Preis. Aber laut dem Händler brauchen sich diese Räder keinesfalls hinter den fast doppelt so teuren Rädern anderer Hersteller zu verstecken. Er hatte damit noch keine negative Erfahrung. Die Lager lassen sich Problem austauschen, auch Abs Lager in 25mm sind kein Problem. Man muss lediglich wie bei allen Zubehör Räder die Spacer, Distanzen ausmitteln und anpassen, aber das sollte ja klar sein. Die Speichen Stärke beträgt 8mm und sind aus verchromten Stahl. Die Felge ist auch aus Stahl und die Nabe aus Billet Aluminium. Ich hatte dann extra nochmal gefragt, ob diese Räder auch wirklich was taugen und er meinte dann nur, die wären wirklich gut gearbeitet und man bräuchte sich absolut keine Sorgen zu machen. Also ich denke auch, für den Preis sind die Teile absolut konkurrenzlos. Ich werde mir die wohl auch bis zum Jahresende zulegen.
Grüße

Die TTS-Felgen sind definitiv aus Edelstahl, dazu kommt, dass sie innen so abgedichtet sind, dass sie schlauchlos gefahren werden können. 
Außerdem gibt es mit den Gutachten auf keinen Fall ein Problem bei der Abnahme. Das alles zusammen hat halt seinen Preis.

BobRyder@75 ist offline BobRyder@75 · 433 Posts seit 10.05.2018
fährt: Dyna Street Bob
BobRyder@75 ist offline BobRyder@75
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433 Posts seit 10.05.2018
fährt: Dyna Street Bob
Neuer Beitrag 26.05.2021 08:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd
zum zitierten Beitrag Zitat von BobRyder@75
zum zitierten Beitrag Zitat von Lucian
zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
Hat jemand Erfahrungen mit den Big Spoke Felgen von Phoenix-Cycles?

21x3,5 mit TÜV ! für 559,00 €
18x3,5 mit TÜV ! für 602,86 €

Erscheint mir recht günstig für Felgen inkl. TÜV. Speichen sind Stahl verchromt lt. Anzeige (ist ja bei Genscher oder Fehling auch so). 

Bin ich richtig informiert das nur TTS Edelstahlspeichen verbaut?

Ja, TTS hat Edelstahlspeichen und eine Felge in der Dimension 21x3,5 Edelstahl poliert liegt bei 1749,- +++ (siehe Bild). Das klingt alles zu viel zu gut für 559, EUR inkl. TÜV. 

Ich habe was gefunden...https://www.motorcyclestorehouse.com/product/593576 MCS verlangt für die Felge 627,- EUR...

Moin, da mir die gleichen Big Spoke Räder vor ein paar Tagen im Ebay Kleinanzeiger aufgefallen sind, habe ich heute ausgiebig mit dem Händler telefoniert um mir ein paar Infos zu holen. Die Räder werden vom Motorcycle Storehouse vertrieben und wurden auch vom TÜV zertifiziert, lassen sich also nach §19/3 problemlos eintragen. Die Räder lässt MCS in Asien fertigen, daher auch der sehr günstige Preis. Aber laut dem Händler brauchen sich diese Räder keinesfalls hinter den fast doppelt so teuren Rädern anderer Hersteller zu verstecken. Er hatte damit noch keine negative Erfahrung. Die Lager lassen sich Problem austauschen, auch Abs Lager in 25mm sind kein Problem. Man muss lediglich wie bei allen Zubehör Räder die Spacer, Distanzen ausmitteln und anpassen, aber das sollte ja klar sein. Die Speichen Stärke beträgt 8mm und sind aus verchromten Stahl. Die Felge ist auch aus Stahl und die Nabe aus Billet Aluminium. Ich hatte dann extra nochmal gefragt, ob diese Räder auch wirklich was taugen und er meinte dann nur, die wären wirklich gut gearbeitet und man bräuchte sich absolut keine Sorgen zu machen. Also ich denke auch, für den Preis sind die Teile absolut konkurrenzlos. Ich werde mir die wohl auch bis zum Jahresende zulegen.
Grüße

Die TTS-Felgen sind definitiv aus Edelstahl, dazu kommt, dass sie innen so abgedichtet sind, dass sie schlauchlos gefahren werden können. 
Außerdem gibt es mit den Gutachten auf keinen Fall ein Problem bei der Abnahme. Das alles zusammen hat halt seinen Preis.

Die ganzen Argumente für die TTS Räder rechtfertigt für meinen Geschmack aber keinesfalls den super teuren Preis. Die OEM Harley Felgenringe und Speichen sind auch nicht aus Edelstahl und halten trotzdem. Solange bei den günstigen Big Spoke Rädern der Chrom bzw. die Pulverbeschichtung vernünftig hält und die Aussage des Händlers bzgl. der guten Qualität stimmt, macht man doch mit der günstigen Version absolut nichts falsch. Und selbst wenn die TTS Felgen komplett abgedichtet sind, würde ich trotzdem einen Schlauch bevorzugen. Wenn ich tubeless fahren will, greife ich zur Alufelge, da weiß ich wenigstens das die Luft auch sicher hält. Den Felgen liegt ein Teilegutachten bei, da kann man sicher von ausgehen, dass das Material und die Verarbeitung der Räder vernünftig geprüfte wurde. Also ich hätte da keinerlei Bedenken.

Grüße

v2devil ist offline v2devil · 2318 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
v2devil ist offline v2devil
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2318 Posts seit 09.10.2007 aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 26.05.2021 08:49
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was für ein TÜV hat die Räder denn freigeprüft?
Gab ja in der Vergangenheit schon öfter Fälle wo Bauteile über TÜV Austria oder andere Länder "zertifiziert" waren und es hier Probleme bei der Zulassung gab...

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

HD501 ist offline HD501 · 1391 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
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1391 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 26.05.2021 09:08
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Habe in meinem Leben ich denke mal so mind. 100-200 Teile eintragen lassen mit Gutachten. Ich hatte dabei noch nie Schwierigkeiten wegen des Gutachtens. Höchstens wenns nicht so angebaut ist wies das Gutachten vorschreibt

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
Neuer Beitrag 26.05.2021 11:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von BobRyder@75
Moin, da mir die gleichen Big Spoke Räder vor ein paar Tagen im Ebay Kleinanzeiger aufgefallen sind, habe ich heute ausgiebig mit dem Händler telefoniert um mir ein paar Infos zu holen. Die Räder werden vom Motorcycle Storehouse vertrieben und wurden auch vom TÜV zertifiziert, lassen sich also nach §19/3 problemlos eintragen. Die Räder lässt MCS in Asien fertigen, daher auch der sehr günstige Preis. Aber laut dem Händler brauchen sich diese Räder keinesfalls hinter den fast doppelt so teuren Rädern anderer Hersteller zu verstecken. Er hatte damit noch keine negative Erfahrung. Die Lager lassen sich Problem austauschen, auch Abs Lager in 25mm sind kein Problem. Man muss lediglich wie bei allen Zubehör Räder die Spacer, Distanzen ausmitteln und anpassen, aber das sollte ja klar sein. Die Speichen Stärke beträgt 8mm und sind aus verchromten Stahl. Die Felge ist auch aus Stahl und die Nabe aus Billet Aluminium. Ich hatte dann extra nochmal gefragt, ob diese Räder auch wirklich was taugen und er meinte dann nur, die wären wirklich gut gearbeitet und man bräuchte sich absolut keine Sorgen zu machen. Also ich denke auch, für den Preis sind die Teile absolut konkurrenzlos. Ich werde mir die wohl auch bis zum Jahresende zulegen.
Grüße

Danke für die Info. Der Preis mit Gutachten ist halt wirklich unschlagbar. Auf die Worte eines Verkäufers kann man nicht immer so viel geben, aber jeder muss für sich ja auch das richtige Preis-Leistungs-Verhältnis raus finden.

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BobRyder@75 ist offline BobRyder@75 · 433 Posts seit 10.05.2018
fährt: Dyna Street Bob
BobRyder@75 ist offline BobRyder@75
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433 Posts seit 10.05.2018
fährt: Dyna Street Bob
Neuer Beitrag 26.05.2021 13:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
zum zitierten Beitrag Zitat von BobRyder@75
Moin, da mir die gleichen Big Spoke Räder vor ein paar Tagen im Ebay Kleinanzeiger aufgefallen sind, habe ich heute ausgiebig mit dem Händler telefoniert um mir ein paar Infos zu holen. Die Räder werden vom Motorcycle Storehouse vertrieben und wurden auch vom TÜV zertifiziert, lassen sich also nach §19/3 problemlos eintragen. Die Räder lässt MCS in Asien fertigen, daher auch der sehr günstige Preis. Aber laut dem Händler brauchen sich diese Räder keinesfalls hinter den fast doppelt so teuren Rädern anderer Hersteller zu verstecken. Er hatte damit noch keine negative Erfahrung. Die Lager lassen sich Problem austauschen, auch Abs Lager in 25mm sind kein Problem. Man muss lediglich wie bei allen Zubehör Räder die Spacer, Distanzen ausmitteln und anpassen, aber das sollte ja klar sein. Die Speichen Stärke beträgt 8mm und sind aus verchromten Stahl. Die Felge ist auch aus Stahl und die Nabe aus Billet Aluminium. Ich hatte dann extra nochmal gefragt, ob diese Räder auch wirklich was taugen und er meinte dann nur, die wären wirklich gut gearbeitet und man bräuchte sich absolut keine Sorgen zu machen. Also ich denke auch, für den Preis sind die Teile absolut konkurrenzlos. Ich werde mir die wohl auch bis zum Jahresende zulegen.
Grüße

Danke für die Info. Der Preis mit Gutachten ist halt wirklich unschlagbar. Auf die Worte eines Verkäufers kann man nicht immer so viel geben, aber jeder muss für sich ja auch das richtige Preis-Leistungs-Verhältnis raus finden.

Allzu viel gebe ich auch nicht unbedingt auf die Worte eines Verkäufers, vom dem ich noch nichts gekauft habe. Ist natürlich etwas anderes, wenn man bereits mehrfach was bei einem Verkäufer erworben hat und weiß, daß man ihm vertrauen kann. Aber für den Preis absolut ein Versuch wert. Kann mir jemand was zum Schwierigkeitsgrad sagen, was das anpassen der Räder angeht. Also der grundlegende Aufwand, wenn man solche Zubehör Räder anpassen muss. 
Danke

Moos ist offline Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
star3star3star3star3star3
14148 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 26.05.2021 15:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Gab ja in der Vergangenheit schon öfter Fälle wo Bauteile über TÜV Austria oder andere Länder "zertifiziert" waren und es hier Probleme bei der Zulassung gab...

Aber doch wohl kaum mit Gutachten vom TÜV Austria. Die Mehrheit aller Gutachten in D werden über den TÜV Austria erstellt, weil der eben nah und einiges günstiger ist als der in D. Hatte noch nie ein Prob mit solch einem Gutachten. Warum auch?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

v2devil ist offline v2devil · 2318 Posts seit 09.10.2007
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2318 Posts seit 09.10.2007 aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 26.05.2021 15:37
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dann hab ich das sicher verwechselt... würd mich ja freuen, wenn´s klappt mit den Rädern.
Bin nur etwas skeptisch, da die offiziellen TÜV-Gutachten ja recht teuer sind und die Räder dann zu dem Preis incl. Gutachten doch sehr günstig wären.

__________________
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BobRyder@75 ist offline BobRyder@75 · 433 Posts seit 10.05.2018
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BobRyder@75 ist offline BobRyder@75
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Neuer Beitrag 26.05.2021 16:36
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Der günstige Preis kommt ja auch nur zustande, da die Teile made in China sind . Und die Kosten für das teure Gutachten wird dann über die verkaufte Menge wieder reingeholt . Ich hatte schon so einige Motorradteile aus China und bislang war die Qualität immer echt erstaunlich gut . Möchte nicht wissen , was so ein Rad in der Fertigung kostet . Warscheinlich Max. 150€ 😳

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
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WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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Neuer Beitrag 27.05.2021 12:39
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Leider sind die Felgen in meiner Wunschgröße nicht verfügbar sonst würde ich das Experiment vielleicht wagen fröhlich

BobRyder@75 ist offline BobRyder@75 · 433 Posts seit 10.05.2018
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BobRyder@75 ist offline BobRyder@75
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fährt: Dyna Street Bob
Neuer Beitrag 27.05.2021 13:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
Leider sind die Felgen in meiner Wunschgröße nicht verfügbar sonst würde ich das Experiment vielleicht wagen  fröhlich

In meiner Wunschgröße gibt es sie auch leider nicht. Ich hätte am liebsten die OEM Größe beibehalten. Aber egal. Vorne gibt's fast im OEM Maß und hinten werde ich auf eine breitere Felge gehen müssen und dann einen 180er Reifen montieren. Der Preis rechtfertigt den Aufwand 😉

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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Neuer Beitrag 27.05.2021 14:40
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@BobRyder@75 wenn du so weit bist sag mal Bescheid was du zur Qualität sagst Augenzwinkern

BobRyder@75 ist offline BobRyder@75 · 433 Posts seit 10.05.2018
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Neuer Beitrag 27.05.2021 17:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
@BobRyder@75 wenn du so weit bist sag mal Bescheid was du zur Qualität sagst  Augenzwinkern

Das kann noch bis Jahresende oder sogar nächstes Frühjahr dauern. Vielleicht ist ja hier jemand schneller und teilt uns hier seine Erfahrungen mit 😁

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
Neuer Beitrag 28.05.2021 09:17
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Da bei mir auch einige Sachen anstehen habe ich auch keinen Druck im Nacken fröhlich Zeitplan also ähnlich zu deinem. Außer es schneit gerade ein Angebot rein wo man einfach sofort zuschlagen muss Zunge raus

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