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Die neue Indian

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IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013

fährt: DYNA Street Bob 2015

IronCycle

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fährt: DYNA Street Bob 2015

03.08.2015 16:14

Zitat von sk68
News zum Thema Indian: während wir noch grübelnd die Nägel kauen in Erwartung des 2016er HD-Modelljahrgangs gibt es die 2016er Modellpalette zumindest auf der amerikanischen Indian-Seite bereits zu sehen.

http://www.indianmotorcycle.com/en-us/motorcycles

Hauen mich noch immer nicht vom Hocker. Mischung aus zwanghaft oldschooligen Elementen, um die Indian-Tradition zu faken, und (vor allem bei Chieftain und Roadmaster) Captain Future-Anleihen (Polaris eben). Mag ja sein, dass das technisch alles viel viel besser ist ....

__________________
"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

03.08.2015 16:37

Ich find indians geil. Und das wäre farblich passend zu meiner heritage mein Favorit

Roger Dodger · 3011 Posts seit 01.04.2015

aus Mörlenbach
fährt: Breakout (FXSB), E-Glide (FLT)

Roger Dodger

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aus Mörlenbach

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03.08.2015 16:43

der Sitz erinnert mich irgendwie .... an das Design von Duravit, Villeroy & Boch und ähnliche... sieht nem Scheisshaus ähnlich.. also, dem Pott... großes Grinsen

Sorry,... einfach mal mein erster Eindruck.... kann ja sein, dass das ganz gute Motorräder sind.... über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten,... wie alles im Leben, ..sehr individuell..

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern

Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

Langes Mitglied

1902 Posts seit 28.08.2009

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03.08.2015 17:38

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Ich find indians geil. Und das wäre farblich passend zu meiner heritage mein Favorit

.... Kühlschrank-metallic.... Augen rollen

Defcon · 18063 Posts seit 21.08.2009

fährt: No Harley

Defcon

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18063 Posts seit 21.08.2009

fährt: No Harley

16.08.2015 07:32

Hast so ein Teil gekauft wird es heissen ... schönes Moped nur leider keine Harley fröhlich

__________________
Trust The Universe

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

16.08.2015 08:23

Hi,

was ist denn daran so schlimm, wenn das eine oder andere Moped im Stall mal keine Harley (mehr) ist, oder man(n, frau natürlich auch) irgendwann mal ganz davon abkommt verwirrt

?

Wichtig ist doch einzig, dass das favorisierte Moped die Erwartungen voll und ganz erfüllt, die man sich abseits jedweden Markenfetischismus davon verspricht Freude

.

Gruß, silent

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Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

Langes Mitglied

1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

17.08.2015 15:31

Nee, die Indian Chief fuhr sich schon richtig toll, eigtl. viel besser als ne Harley.

Aber leider ist es ja das nicht so Perfekte, was Harley erst zu Harley macht, dann der Sound, die Vibs, .....

Mentales Problem ist wahrscheinlich wirklich, dass die Indians schon objektiv Shice-teuer sind und man ob des bislang in DE noch fehlenden Images vermeintlich nicht die Gegenleistung erhält wie bei Harley ("Kult"!).

Irgendwie ist es hier keine Frage der Philosophie (wie z.B. im Pkw-Bereich, nehme ich BMW, Audi oder Mercedes, objektiv sicher alle mehr oder weniger gleich gut), weil Indian und Harley einerseits zwar schon ähnlich sind, aber doch grundverschieden......

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grenadier am 17.08.2015 15:52.

Christof · 942 Posts seit 05.12.2011

aus Saarbrücken
fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991

Christof

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942 Posts seit 05.12.2011

aus Saarbrücken

fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991

18.08.2015 11:04

Machen mich immer noch nicht an.

sg-joe · seit

sg-joe

Gast

18.08.2015 12:28

Ich bin jetzt auch mal gefahren, Indian Chief Vintage.

Guter Motor - mit einem gescheiten Puff und Lufi ist da wohl auch noch was mehr drin - und läuft stabil geradeaus, geht aber schlechter in die Kurve (11 cm mehr Radstand). Die Kombi-Bremsen an meiner RK sind meinem Gefühl nach besser. Die Scheibe ist zu hoch, man muss durchsehen statt obendrüber und die Koffer sind kleiner. Der Lenker ist für mich zu sehr layed-back, müsste ich auch ändern.

Müsste ich aus unerwarteten Gründen neu kaufen (Diebstahl(Unfall) würde ich einen zweiten Blick riskieren. Allerdings wird es schwer mich mit der etwas schwülstigen Optik (sorry) anzufreunden.

Vinchi · 2020 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

Langes Mitglied

2020 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

18.08.2015 12:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
der Sitz erinnert mich irgendwie .... an das Design von Duravit, Villeroy & Boch und ähnliche... sieht nem Scheisshaus ähnlich.. also, dem Pott...

Sorry,... einfach mal mein erster Eindruck.... kann ja sein, dass das ganz gute Motorräder sind.... über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten,... wie alles im Leben, ..sehr individuell..

Der Klo-Vergleich hat`s 100% getroffen. fröhlich

iBOB · 388 Posts seit 16.04.2013

fährt: Sportster 48

iBOB

Langes Mitglied

388 Posts seit 16.04.2013
fährt: Sportster 48

18.08.2015 19:56

Ist mir ein wenig zu 'barock'.

__________________
Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----

Johnx · 49 Posts seit 05.09.2014

aus Hildesheim
fährt: Indian Chief Vintage

Johnx

Mitglied

49 Posts seit 05.09.2014

aus Hildesheim

fährt: Indian Chief Vintage

23.08.2015 19:09

zum zitierten Beitrag Zitat von sg-joe
Ich bin jetzt auch mal gefahren, Indian Chief Vintage.

Guter Motor - mit einem gescheiten Puff und Lufi ist da wohl auch noch was mehr drin - und läuft stabil geradeaus, geht aber schlechter in die Kurve (11 cm mehr Radstand). Die Kombi-Bremsen an meiner RK sind meinem Gefühl nach besser. Die Scheibe ist zu hoch, man muss durchsehen statt obendrüber und die Koffer sind kleiner. Der Lenker ist für mich zu sehr layed-back, müsste ich auch ändern.

Müsste ich aus unerwarteten Gründen neu kaufen (Diebstahl(Unfall) würde ich einen zweiten Blick riskieren. Allerdings wird es schwer mich mit der etwas schwülstigen Optik (sorry) anzufreunden.

So die ersten Km sind abgespult und die erste Inspektion (800km) ist auch schon erledigt. Um es kurz zu machen, ich habe aus meiner Sicht alles richtig gemacht.
Freude

Nach fast 2000 km kann ich sagen, sie gefällt mir jeden Tag besser und ich würde meine Harley sofort wieder in eine Indian tauschen.
Auspuff wurde auf Jekill & Hyde umgerüstet und als Lenker habe ich auch gleich nen Beach Bar montieren lassen. Die Scheibe ( ich schaue drüber), bedurfte für mich keiner Änderung, die finde ich bei einer Körpergröße von 1,86m perfekt. Nur störte mich der von unten strömend Fahrtwind etwas, sodass ich noch zusätzlich die Deflektoren / Lower Windshields habe anbauen lassen. Hierdurch sind sämtliche störende Verwirbelungen beseitigt und nahezu perfekt.

Zur " etwas schwülstigen Optik" großes Grinsen

Die war für mich mit ausschlaggebend für meinen Entschluss fröhlich

__________________
Gruß Johnx

Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014

fährt: Indian Springfield

Tennisarm12

Langes Mitglied

522 Posts seit 17.08.2014

fährt: Indian Springfield

23.08.2015 22:36

Zeig doch bitte mal Bilder von der Beach Bar an der Indian...

Gruß, T12

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

MartinSporti

*Schneewittchen*

3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

24.08.2015 06:31

Hätte nicht gedacht, das man bei denen auch die unteren Windfänger braucht, bei der RK, RG und SG sind die ja im Grunde ein Muss.

Denke mit J&H klingt die Indian auch gut - die technische Perfektion gefällt mir bei Indian, die Optik ist reine Geschmackssache.

Wenn Sie Dich überzeugt - super !

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

sk68 · 918 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

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918 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc

01.09.2015 18:51

Ich finde es sehr witzig, wenn die Indian als zu Barock empfunden wird - was ist dann mit ner Heritage?? Augenzwinkern

Leute, hat Ihr mal den aktuellen Test in der Motorrad gelesen? -> Roadmaster gegen Ultra. Die Aussage war - für mich - recht klar: Indian technisch besser (bis auf Bremse), Harley authentischer und emotionaler ... Ich hoffe endlich dazu zu kommen, das zu überprüfen Augenzwinkern