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Ricks Moppeds

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Ricks Moppeds

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California ist offline California · 76 Posts seit 07.09.2017
fährt: CVO Street Glide 2019
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fährt: CVO Street Glide 2019
Neuer Beitrag 25.01.2018 17:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von California
Und ob es sich hierbei um ein "Gefälligkeitsgutachten" handelt oder nicht, ist mir ziemlich schnuppe. cool

dann brauchste wenn sie dir den Bock stilllegen aber nicht jammern cool

ich werde nicht jammern, versprochen: stattdessen werde ich mich an Dich wenden und um Deine Hilfe bitten. großes Grinsen

__________________
Gruß - Gerd

Shadow ist offline Shadow · 2422 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
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2422 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 25.01.2018 18:08
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meine Hilfe, ............... hmmm beim Gefälligkeitsgutachten benötigt du ganz andere Hilfe dann Augenzwinkern Freude

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Dozer ist offline Dozer · 491 Posts seit 30.05.2010
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fährt: Fat Boy, Street Glide
Neuer Beitrag 25.01.2018 23:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von California
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von California
Und ob es sich hierbei um ein "Gefälligkeitsgutachten" handelt oder nicht, ist mir ziemlich schnuppe. cool

dann brauchste wenn sie dir den Bock stilllegen aber nicht jammern cool

ich werde nicht jammern, versprochen: stattdessen werde ich mich an Dich wenden und um Deine Hilfe bitten. großes Grinsen

Hi California,

ich fahre seit 2010 so einen Rick's Umbau und hatte bislang noch nie ein Problem mit
der Rennleitung großes Grinsen  allerdings solltest Du wirklich einen kleinen Reflektor unterm Nummerschild
anbringencool  TÜV war nachdem alles eingetragen war auch nie ein Problem, dafür musst
Du nicht extra zum Rick's fahren.

__________________
Gruß Olaf

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California ist offline California · 76 Posts seit 07.09.2017
fährt: CVO Street Glide 2019
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fährt: CVO Street Glide 2019
Neuer Beitrag 26.01.2018 07:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
zum zitierten Beitrag Zitat von California
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von California
Und ob es sich hierbei um ein "Gefälligkeitsgutachten" handelt oder nicht, ist mir ziemlich schnuppe. cool

dann brauchste wenn sie dir den Bock stilllegen aber nicht jammern cool

ich werde nicht jammern, versprochen: stattdessen werde ich mich an Dich wenden und um Deine Hilfe bitten. großes Grinsen

Hi California,

ich fahre seit 2010 so einen Rick's Umbau und hatte bislang noch nie ein Problem mit
der Rennleitung großes Grinsen  allerdings solltest Du wirklich einen kleinen Reflektor unterm Nummerschild
anbringencool  TÜV war nachdem alles eingetragen war auch nie ein Problem, dafür musst
Du nicht extra zum Rick's fahren.

DANKE für diese erfreuliche Rückmeldung - genau davon bin ich auch ausgegangen.

Laut Rick´s wurden zwischenzeitlich 1.500 der 300-er Umbauten verkauft: würden die hier geäußerten Probleme tatsächlich auftreten, wäre der Run auf die Umbauten nicht nachvollziehbar, das hätte sich sonst in der Szene / Foren längst rumgesprochen.

Ich verbinde den TÜV immer mit einem Ölwechsel / Kundendienst / Reifenwechsel, das passt schon. Die Fahrt über die Schwarzwaldhochstraße ist schließlich auch keine "Strafe".

Dozer, stell´ doch mal einige Bilder Deines Bikes hier rein - würde mich freuen!

__________________
Gruß - Gerd

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von California am 26.01.2018 08:04.

challenger07 ist offline challenger07 · 181 Posts seit 11.09.2010
aus Baden-Baden
fährt: Street Glide 2012
challenger07 ist offline challenger07
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181 Posts seit 11.09.2010 aus Baden-Baden

fährt: Street Glide 2012
Neuer Beitrag 26.01.2018 19:15
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Mir gefällt der Umbau. Respekt. 

Avatar (Profilbild) von freeconnected
freeconnected ist offline freeconnected · 245 Posts seit 16.08.2016
fährt: Street Bob 2012 Stage 2 plus
freeconnected ist offline freeconnected
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245 Posts seit 16.08.2016
Avatar (Profilbild) von freeconnected

fährt: Street Bob 2012 Stage 2 plus
Neuer Beitrag 26.01.2018 20:37
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Mir auch

__________________
Harleyluja...

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Vinchi ist offline Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
Vinchi ist offline Vinchi
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Avatar (Profilbild) von Vinchi

fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 26.01.2018 23:48
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Ich finde diese Umbauten etwas altmodisch. In 90er Anfang 2000er war es in mit dicken Hinterreifen und kleinem Forderrad. Heute sieht für mich so was ziemlich hässlich aus. Da bitte ich auch alt und klassisch nicht zu verwechseln. Aber ich höre heute auch Musik, was anderen hassen würden. Wichtig ist, dass es dem TE gefällt.

dk850 ist offline dk850 · 95 Posts seit 23.05.2014
aus Neustadt an der Orla
fährt: FatBoy
dk850 ist offline dk850
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95 Posts seit 23.05.2014 aus Neustadt an der Orla

fährt: FatBoy
Neuer Beitrag 28.01.2018 14:34
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Mir gefällt der Umbau auch seht gut!

Habe meine im Winter 2015/2016 auch beim freundlichen vor Ort umgebaut, umbauen lassen. Aus heutiger Sicht würde ich weniger polierte sondern mehr schwarze  Teile verbauen. Da die Kess Tech so kurz ist bist du nur am putzen!!!

hier mal ein Bild!


bestes-ht ist offline bestes-ht · 22620 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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22620 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 28.01.2018 15:07
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Seh nichts... Wieso Kess Tech kurz und putzen? Ist das Teil so ne Dreckschleuder? verwirrt

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

dk850 ist offline dk850 · 95 Posts seit 23.05.2014
aus Neustadt an der Orla
fährt: FatBoy
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fährt: FatBoy
Neuer Beitrag 28.01.2018 15:29
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Hier nochmal:

Na ja „Dreckschleuder“ nun nicht gleich, aber da kommt auch mal Oel oder was auch immer aus den Auspuffen, sodass die Alufelgen und die Schwinge anläuft.
Attachment 276404

Tennisarm12 ist offline Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014
fährt: Indian Springfield
Tennisarm12 ist offline Tennisarm12
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522 Posts seit 17.08.2014
fährt: Indian Springfield
Neuer Beitrag 28.01.2018 21:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von nipoza
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Wenn ich die Bikes da auf den Hebebühnen stehen sehe, war mein erster Gedanke, sieht irgendwie alles gleich aus. Egal welches Modell. Irgendwie langweilig. Aber wenn einer drauf steht und die Kohle hat. Nur zu. wenn ich 40000 übrig hätte, dann würde ich mir ein Bike nach meinen Vorstellungen bauen lassen, individuell für mich. Dann möchte ich nix haben, womit noch tausend andere rumfahren.

Mein Reden,dass wollte ich damit sagen.
Die sehen alle irgendwie gleich aus. Wenn Ricks sich nicht dem Trend anpassen wird, bin ich mal gespannt wo die in 3 Jahren stehen.

Wir sind 3 Jahre weiter und Rick's geht's wohl ziemlich gut....

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California ist offline California · 76 Posts seit 07.09.2017
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fährt: CVO Street Glide 2019
Neuer Beitrag 29.01.2018 08:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tennisarm12
zum zitierten Beitrag Zitat von nipoza
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Wenn ich die Bikes da auf den Hebebühnen stehen sehe, war mein erster Gedanke, sieht irgendwie alles gleich aus. Egal welches Modell. Irgendwie langweilig. Aber wenn einer drauf steht und die Kohle hat. Nur zu. wenn ich 40000 übrig hätte, dann würde ich mir ein Bike nach meinen Vorstellungen bauen lassen, individuell für mich. Dann möchte ich nix haben, womit noch tausend andere rumfahren.

Mein Reden,dass wollte ich damit sagen.
Die sehen alle irgendwie gleich aus. Wenn Ricks sich nicht dem Trend anpassen wird, bin ich mal gespannt wo die in 3 Jahren stehen.

Wir sind 3 Jahre weiter und Rick's geht's wohl ziemlich gut....

kann ich voll und ganz bestätigen: ich war auf Grund des Umbaus mehrfach vor Ort und die Jungs wissen nicht wo anfangen - Arbeit / Aufträge ohne Ende.

Mein Bike ist seit Mitte Oktober dort und ich kann froh sein, wenn es bis zum 01.03. fertig wird.

__________________
Gruß - Gerd

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California ist offline California · 76 Posts seit 07.09.2017
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fährt: CVO Street Glide 2019
Neuer Beitrag 29.01.2018 08:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von dk850
Hier nochmal:

Na ja „Dreckschleuder“ nun nicht gleich, aber da kommt auch mal Oel oder was auch immer aus den Auspuffen, sodass die Alufelgen und die Schwinge anläuft.

der Umbau gefällt mir sehr gut, auch die Lackierung: sieht man selten die Farbe, TOP !!!

Welche Reifenbreite hast Du hinten: 260 oder 280?

__________________
Gruß - Gerd

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von California am 29.01.2018 09:23.

dk850 ist offline dk850 · 95 Posts seit 23.05.2014
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fährt: FatBoy
Neuer Beitrag 29.01.2018 20:47
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Hallo Gerd,

die Reifenbreite ist 260, die ist noch gut fahrbar. Sicher geht breiter mir reichtˋs aber.
Ja die Farbe, wollte nicht, wie so oft schwarz!

Gruß Donald 

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Dozer ist offline Dozer · 491 Posts seit 30.05.2010
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Dozer ist offline Dozer
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Avatar (Profilbild) von Dozer

fährt: Fat Boy, Street Glide
Neuer Beitrag 29.01.2018 21:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von California
zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
zum zitierten Beitrag Zitat von California
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von California
Und ob es sich hierbei um ein "Gefälligkeitsgutachten" handelt oder nicht, ist mir ziemlich schnuppe. cool

dann brauchste wenn sie dir den Bock stilllegen aber nicht jammern cool

ich werde nicht jammern, versprochen: stattdessen werde ich mich an Dich wenden und um Deine Hilfe bitten. großes Grinsen

Hi California,

ich fahre seit 2010 so einen Rick's Umbau und hatte bislang noch nie ein Problem mit
der Rennleitung großes Grinsen  allerdings solltest Du wirklich einen kleinen Reflektor unterm Nummerschild
anbringencool  TÜV war nachdem alles eingetragen war auch nie ein Problem, dafür musst
Du nicht extra zum Rick's fahren.

DANKE für diese erfreuliche Rückmeldung - genau davon bin ich auch ausgegangen.

Laut Rick´s wurden zwischenzeitlich 1.500 der 300-er Umbauten verkauft: würden die hier geäußerten Probleme tatsächlich auftreten, wäre der Run auf die Umbauten nicht nachvollziehbar, das hätte sich sonst in der Szene / Foren längst rumgesprochen.

Ich verbinde den TÜV immer mit einem Ölwechsel / Kundendienst / Reifenwechsel, das passt schon. Die Fahrt über die Schwarzwaldhochstraße ist schließlich auch keine "Strafe".

Dozer, stell´ doch mal einige Bilder Deines Bikes hier rein - würde mich freuen!

Hi Gerd,

hier der letzte Stand meiner Fat Boy Freude  mittlerweile bin ich mit ihr über 33Tkm gefahren.

 
Attachment 276464
Attachment 276465

__________________
Gruß Olaf

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