zum zitierten Beitrag Zitat von Straydog
Hallo Sportstar,

mach doch erst mal den Lappen und dann lass dein Gefühl unter Zuhilfenahme mehrerer Probefahrten entscheiden.

Als ich vor 3 Jahren die Qual der Wahl hatte, fuhr ich auch zuerst eine aktuelle Einspritzer Sporty. Ok.....fuhr......ließ sich auch mit der dicken Vorderradpelle gut lenken.....aber irgendwie dachte ich über's Fahren immer wieder "und das soll es nun sein?". Kurzum....das Ding lief technisch einwandfrei, ließ MICH aber vollkommen emotionslos.

Dann fuhr ich (m)eine Vergaser Sporty und die zauberte mir vom ersten Moment an ein gaaaaanz fettes Grinsen in's Gesicht. Da war Leben drin....DAS wollte ich spüren, wenn ich mich schon für so nen Haufen amerikanisches Alteisen entscheide. Hab es bis heute nicht bereut.

Die Tage fuhr ich dann mal wieder für ne Weile 48 und siehe da.......mein Gefühl von damals hatte sich nicht geändert. Im Gegenteil......so nett und technisch einwandfrei die 48 auch war, so schön sie auch von ganz unten raus beschleunigte, ich war froh, im Anschluß wieder meinen Eisenhaufen fahren zu können.

Es ist de facto eine Frage der Emotionen.

Ach ja.....wenn du in der Lage bist, 6k in die Hand nehmen zu können, dann schau gleich nach ner 1200er und spar dir den "Umweg" über die 883 - die baust du eher über kurz als über lang sowieso zur 1200er um