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Praktische Erdkunde

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nightynight · 48 Posts seit 23.04.2008

fährt: Nightster 1200

nightynight

Mitglied

48 Posts seit 23.04.2008
fährt: Nightster 1200

11.05.2008 19:05

Hilfe.......,habe mich letzten Mittwoch im Fahrunterricht DREI MAL gelegt.Mein armes Maschinchen hat nun Charakter bekommen .Außer ein paar blaue Flecken ist mir nichts passiert,aber .......kann mir jemand ´nen Tipp geben,wie man um die verdammten Hütchen kommt Baby

Beim ersten Mal war ich zu langsam - plump.Beim zweiten Mal abschüssige Straße nach links - plums....abschüssige Straße nach rechts - plums.Hilft es vielleicht,wenn ich mir einen kleineren Lenker montieren lasse?Ich habe das Gefühl,dass ich mit dem jetzigen normalen Lenker zu viel Kraft brauche.Bin 158 und habe 57 KG.Bin für jeden Tipp dankbar unglücklich

eure nightynight

V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands
fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

V-Twin-Maniac

**Therapieleiter**

10170 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands

fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

11.05.2008 19:15

jetzt mal von vorne......

machste grad den lappen oder hast den schon und ein moped auch??

und warum legst denn dein moped hin?? fahr doch lieber damit großes Grinsen

__________________
cool

Slider · 1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz
fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

Slider

Langes Mitglied

1055 Posts seit 12.05.2007

aus Westpfalz

fährt: Umgebaute XL1200C (Bj. 2000)

11.05.2008 19:19

Du machst offensichtlich den Fehler, auf die Hütchen zu gucken. Dann packst Du es nie. Du musst weit nach vorne schauen, dann umkurfst Du die Dinger ohne Probleme. Hört sich sicher seltsam an, aber es ist so.

Hab das mal beim "Polizei Tag" der berittenen Kollegen gesehen (und die haben mit ihren bayr. Produkten unglaubliche Fahrleistungen gezeigt) und auf Nachfrage wurde genau dies so beschrieben. Hat dann bei meinem Sicherheitstraining 2 Wochen später perfekt geklappt. (Muss aber zugeben, dass bei der Grün/Blauen Fraktion die Hütchen noch einiges enger standen)

Gruß, Slider

__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Wolk · seit

Wolk

Ehemaliges Mitglied

11.05.2008 19:47

Versuch mit Fahrrad das hilft .

Hanne · 229 Posts seit 07.02.2006

aus Spreeau
fährt: ..... ein Tolles ...........

Hanne

Langes Mitglied

229 Posts seit 07.02.2006 aus Spreeau

fährt: ..... ein Tolles ...........

11.05.2008 19:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolk
Versuch mit Fahrrad das hilft .

Ist ne Tatsache, und kein Witz !!! Das "System" ist das gleiche ..............

Hanne

__________________
Hanne

Swasi · 391 Posts seit 05.01.2007

fährt: Road King

Swasi

Langes Mitglied

391 Posts seit 05.01.2007

fährt: Road King

11.05.2008 20:01

Hallo,

hey das gleiche Problem hatte ich auch - erstmal hilft natürlich die Blickführung. Also Augen weg vom Hinderniss. Das habe ich aber in der Fahrschule auch nicht kapiert - erst später beim Endurotraining. Da habe ich das dann auch so weit gelernt, das ich in Kurven immer so weit wie möglich vom Bike weg ans Ende der Kurve schaue. Das funktioniert.

Aber beim Hütchenspiel in Schrittgeschwindikeit, da habe ich meinen Fahrlehrer gebeten immer 'Jetzt' zu sagen, wenn ich den Lenker rumschlagen mußte. Irgendwann hatte ich den Rhytmus so im Kopf, hättest Du mich Nachts geeweckt, ich hätte den Blind aufsagen können großes Grinsen

. Probiers mal aus.

Viel Spaß.

l.g.
Steffi

__________________
Allen Menschen, die mich kennen, gebe Gott, was sie mir gönnen.

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Wolk · seit

Wolk

Ehemaliges Mitglied

11.05.2008 20:08

Zitat von Hanne

Zitat von Wolk
Versuch mit Fahrrad das hilft .

Ist ne Tatsache, und kein Witz !!! Das "System" ist das gleiche ..............

Hanne

Ich habe keinen Witz gemacht. verwirrt

By mir in Fahrschule war mit Fahrrad angefangen. Freude

nightynight · 48 Posts seit 23.04.2008

fährt: Nightster 1200

nightynight

Mitglied

48 Posts seit 23.04.2008
fährt: Nightster 1200

11.05.2008 20:34

Zitat von V-TWIN-MANIAC

jetzt mal von vorne......

machste grad den lappen oder hast den schon und ein moped auch??

und warum legst denn dein moped hin?? fahr doch lieber damit

habe schon mein Moped,mache gerade den Lappen und wenn du mich veralbern willst mein Guter... Baby

dann knuddel ich dich....bis du aufgibst großes Grinsen

nightynight · 48 Posts seit 23.04.2008

fährt: Nightster 1200

nightynight

Mitglied

48 Posts seit 23.04.2008
fährt: Nightster 1200

11.05.2008 20:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Swasi
Hallo,

hey das gleiche Problem hatte ich auch - erstmal hilft natürlich die Blickführung. Also Augen weg vom Hinderniss. Das habe ich aber in der Fahrschule auch nicht kapiert - erst später beim Endurotraining. Da habe ich das dann auch so weit gelernt, das ich in Kurven immer so weit wie möglich vom Bike weg ans Ende der Kurve schaue. Das funktioniert.

Aber beim Hütchenspiel in Schrittgeschwindikeit, da habe ich meinen Fahrlehrer gebeten immer 'Jetzt' zu sagen, wenn ich den Lenker rumschlagen mußte. Irgendwann hatte ich den Rhytmus so im Kopf, hättest Du mich Nachts geeweckt, ich hätte den Blind aufsagen können . Probiers mal aus.

Viel Spaß.

l.g.
Steffi

Danke liebe Steffi...das macht Sinn und wird von mir gleich am Mittwoch umgesetzt LG.Karin

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

11.05.2008 21:08

Ups,die arme Nightster.

Schaut sie schon schlimm aus verwirrt

lucifer · seit

lucifer

Ehemaliges Mitglied

11.05.2008 21:18

Was Slider sagt stimmt Du fährst genau da hin wohin du Schaust.

Wenn ein Stein auf der Straße liegt und Du denn anschaust, fährst Du garantiert drüber...

nightynight · 48 Posts seit 23.04.2008

fährt: Nightster 1200

nightynight

Mitglied

48 Posts seit 23.04.2008
fährt: Nightster 1200

11.05.2008 21:21

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Ups,die arme Nightster.

Schaut sie schon schlimm aus

Och nööö,Auspuff hat Schrammen,Kupplung und Handbremse.....an den Enden ist der Lack ab...sie hat halt "Charakter bekommen fröhlich

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

11.05.2008 21:23

Hey Alder , wichtig ist : immer locker bleiben , besonders auf`m Möppi , und bei so langsamem Zeugs die Hand weg von der vorderen Bremse ( als Anfänger ) und nur mit dem Fuß die Bremse anlegen und Kupplung am schleifpunkt - Voll easy , lernste alles wenn du den Lappen hast beim ADAC Sicherheitstraining . cool

Außerdem haste doch nen Fahrlehrer .
Oder hat der nix auf der Pfanne ?

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

nightynight · 48 Posts seit 23.04.2008

fährt: Nightster 1200

nightynight

Mitglied

48 Posts seit 23.04.2008
fährt: Nightster 1200

11.05.2008 21:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Slider
Du machst offensichtlich den Fehler, auf die Hütchen zu gucken. Dann packst Du es nie. Du musst weit nach vorne schauen, dann umkurfst Du die Dinger ohne Probleme. Hört sich sicher seltsam an, aber es ist so.

Hab das mal beim "Polizei Tag" der berittenen Kollegen gesehen (und die haben mit ihren bayr. Produkten unglaubliche Fahrleistungen gezeigt) und auf Nachfrage wurde genau dies so beschrieben. Hat dann bei meinem Sicherheitstraining 2 Wochen später perfekt geklappt. (Muss aber zugeben, dass bei der Grün/Blauen Fraktion die Hütchen noch einiges enger standen)

Gruß, Slider

Werde es am nächsten Mittwoch versuchen.Und das mit dem Lenker??soll ich mir ´nen kleineren nehmen?

V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007

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V-Twin-Maniac

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fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

11.05.2008 21:27

Zitat von nightynight

habe schon mein Moped,mache gerade den Lappen und wenn du mich veralbern willst mein Guter... dann knuddel ich dich....bis du aufgibst

vorschlag...du knuddelst mich und dafür zeig ich dir dann wies hütchenumfahren geht!!! Freude

__________________
cool

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