So Leute, da es in der Switchback Ecke ziemlich ruhig im Moment ist, will ich euch mal kundtun, dass ich mir heute einen 14 er Ape mit 1 1/4 Zoll Durchmesser in Chrom sowie die Zusatzleuchten bestellt habe. Auf den Ape bin ich mal gespannt wie ein Flitzebogen. Wird allerdings erst im Februar montiert.

Wieso nur 14"??? Hast wenigstens einen 1 1/4" starken genommen?

MfG Sam

So einen 14er Ape mit 1 1/4 Zoll wollte ich auf meiner Wide Glide auch erst setzen. Musst ich aber wieder zurück schicken, hat nicht gepasst. Die Griffe ließen sich nicht komplett aufschieben. Die HD Griffarmaturen sind 192mm lang und ich hätte die bis auf den Konus schieben müssen. Dazu kam noch, dass der Gasgriff richtig stramm auf dem Lenker saß. Obwohl der sogar mit TÜV war.
Jetzt habe ich mir ein V-Team Lenker gegönnt, top Teil (kann man bei den Preisen aber auch erwarten).

Dann noch mal als kleine Anmerkung zu "nur 14''.
14'' sind nicht immer gleich 14''. Es kommt ja immer auf die Sitzhöhe an. Bei der Wide Glide ist z.B. der Abstand Sitz - Gabelbrücke deutlich größer als bei einer Sportster oder Heritage. Deswegen müsste man eigentlich immer die Griffhöhe vom Sitz aus angeben

Bei meiner FLD sind folgende Dinge in Vorbereitung:

1.) Remus Schalldämpfer
2.) SE Stage 1 Luftfilter + Mapping
3.) schwarze Blinker
4.) Sissybar
5.) Sturzbügel
6.) Skull Griffe
...und dann nur fahren........vorläufig....

Oh Sorry da hab ich das glatt weg überlesen

MfG Sam

So Ladys,
hier mal paar aktuelle Bilder meines Umbaus Teil 2: Lampenring, 2 in 2 Crossover mit Fishtails (verstellbar mit TüV!!!), 50er Apehanger, hintere Sturzbügel an Auspuffanlage anpassen und Halterungs bau, Sitzgrundplatte für Cross-Bones Sitz beim Pulvern

folgen wird noch: Leistungssteigerung, tiefer legen, evtl. Felgen ändern, Gepäckträger auf Koffer

Bei Fragen immer los!

MfG Sam