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Gabelfedern wechseln! Wer kennt sich aus?

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Schnittweise · 48 Posts seit 07.12.2013

fährt: Nightster

Schnittweise

Mitglied

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fährt: Nightster

16.12.2013 16:53

Hallo Gemeinde, nachdem mir das Forum sehr geholfen hat an meinem Winterprojekt vorwärts zu kommen, benötige ich wieder eure Hilfe.
Ich möchte gern meine Gabelfedern gegen Progressive austauschen. Es gibt einige Videos zum Umbau.
Meine Frage ist Folgende: Ist der Umbau wirklich so einfach, Lenker ab, alte Federn raus, Neue rein. Leider ist nichts zum Gabelöl beschrieben. Muss man nicht den Ölverlust beim Umbau wieder ausgleichen,um eine stabile Fahrdynamik zu gewährleisten. Danke für eure Hilfe

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Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

Sportyzilla

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881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

16.12.2013 17:02

Sinnvollerweise wechselt man das Öl direkt ganz. Was da an Dreck rauskommt, ist nicht ohne.

Das Öl unbedingt unten über die Kreuzschlitzschrauben ablassen und durchspülen!

Die Federn habe ich im ausgebauten Zustand eingebaut. Also ganzes Gabelrohr raus und dann gewechselt. Ist besser, als wenn mans am wackeligen Moped macht.

Auf den Federn ist richtig Power. Beim Demontieren unbedingt dran denken und beim Zusammensetzen muss man es halt wieder zusammendrücken, wenn man dafür kein Werkzeug hat. Ist nicht unbedingt einfach, aber machbar. smile

Wichtig: Gabelölstand nach Vorgabe befüllen!

Das wird ohne Feder und vollständig zusammengedrückt gemessen. smile

Schnittweise · 48 Posts seit 07.12.2013

fährt: Nightster

Schnittweise

Mitglied

48 Posts seit 07.12.2013
fährt: Nightster

16.12.2013 17:45

Danke, kannst du bitte nochmal genau erklären wie du das mit dem Abmessen der Gabelöl meinst. Stellt mich wohl gerad nen bissl blöd an.

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C-Man · seit

C-Man

Ehemaliges Mitglied

16.12.2013 18:57

Habe von Louis den GABEL-OELSTAND-ABGLEICHER 60 ML genutzt, um das Gabelöl abzusaugen und gleichmäßig aufzufüllen. Zum Zusammenbau braucht man einen kräftigen Helfer. Habe zum Drücken ein Brett genommen und den Kopf der Ratsche ausgespart, so dass man gleichzeitig drücken und drehen konnte.

Schnittweise · 48 Posts seit 07.12.2013

fährt: Nightster

Schnittweise

Mitglied

48 Posts seit 07.12.2013
fährt: Nightster

16.12.2013 19:09

Dank Dir, C-Man

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Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

Sportyzilla

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881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

16.12.2013 22:33

Zitat von Schnittweise
Danke, kannst du bitte nochmal genau erklären wie du das mit dem Abmessen der Gabelöl meinst. Stellt mich wohl gerad nen bissl blöd an.

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http://www.wirth-federn.de/content/de/Lu...einstellen.html

smile

Vom Absaugen würde ich dringend abraten, weil man die Gabel so nicht sauber bekommt.

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rabbitmike · 745 Posts seit 20.08.2012

aus Mönchengladbach
fährt: Sporty 883 Superlow 2015

rabbitmike

Langes Mitglied

745 Posts seit 20.08.2012 aus Mönchengladbach

fährt: Sporty 883 Superlow 2015

16.12.2013 22:44

Habe es heute Nachmittag genauso gemacht wie C-Man es beschrieben hat. Geht super so, habe keine Stunde dafür gebraucht!
Nur Mut, kannste eigentlich nichts falsch machen!

__________________
Gruß
Mike

Wer langsam fährt, wird länger gesehen! cool

Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

Sportyzilla

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881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

17.12.2013 10:07

Moin nochmal,

ich hab die Arbeit letztens auch erledigt und hab den Schmodder mal fotografiert.

Man kann grob erahnen, dass das echt dreckig war. Und ich habe immer vor dem eigentlichen Wartungsintervall von 16.000 km das Öl gewechselt. Immer so alle 6.000 km.

Und der fiese Schmutz kommt halt erst raus, wenn man durch die Bohrung unten spült! Sonst füllt ihr frisches Öl ein, das das sofort ruiniert ist. Nach dem Abtropfen habe ich mit etwas Benzin (etwas!) gespült und den Dreck durch "pumpen" rausgefördert. Danach die Benzinreste mit frischem Öl weggespült, jeweils bis nichts altes mehr kam.

Dann montieren:

Sachte und mit Gefühl im Schraubstock eingespannt und das Tauchrohr unten auf einem umgedrehten Eimer gestützt. Da macht man auch nichts kaputt so, das hält!

Die Mutter in die Nuss und los gehts. Man muss halt den Ansatz des Gewindes richtig treffen, dann geht sie sofort gut rein. Dazu muss man immer mal die Mutter einen Sechskant weiterdrehen, bis es rein "packt". Das klappt meistens erst nach x Anläufen. großes Grinsen

Aber somit hat man auch was für die Arme getan! Augen rollen

Mit einer zweiten Person auf jeden Fall einfacher.

Gruß,
Robert

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Schnittweise · 48 Posts seit 07.12.2013

fährt: Nightster

Schnittweise

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48 Posts seit 07.12.2013
fährt: Nightster

17.12.2013 13:19

Danke Robert, einfach spitze

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daywalker69 · 297 Posts seit 07.09.2013

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daywalker69

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17.12.2013 15:31

Hab das auch die Tage vor, aber keine 35er Nuss. Vielleicht kann mir diese ja einer von euch zur Verfügung stellen. Antwort gerne per PN. Danke

__________________
... der Ralf war's

pyro · 236 Posts seit 21.07.2012

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fährt: forty-eight 2011

pyro

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17.12.2013 16:15

zum zitierten Beitrag Zitat von daywalker69
Hab das auch die Tage vor, aber keine 35er Nuss. Vielleicht kann mir diese ja einer von euch zur Verfügung stellen. Antwort gerne per PN. Danke

hab da ne 36.handelsübliche nuss,von der tanke geliehen.nur um kurz den anfang
hinzukriegen.32.maulschlüssel auf 35 geflext.hält seit mehreren tausend.

__________________
?(

Licher · 2165 Posts seit 24.06.2010

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fährt: OBI Nightster ;o)

Licher

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17.12.2013 16:31

zum zitierten Beitrag Zitat von daywalker69
Hab das auch die Tage vor, aber keine 35er Nuss. Vielleicht kann mir diese ja einer von euch zur Verfügung stellen. Antwort gerne per PN. Danke

Wenn es dir ne Fahrt nach Friedberg (Hess) wert ist ,kann ich dir helfen. Augenzwinkern

__________________
Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude

günter zabrocky · 86 Posts seit 27.09.2010

aus Oberhausen
fährt: FATBOY-BMW R69S spez.

günter zabrocky

Mitglied

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fährt: FATBOY-BMW R69S spez.

17.12.2013 18:05

hallo Schnittweise,
geh mal auf "??48er Gabeloelmenge bzw.Luftpolsterhöhe" und lies was dort geschrieben steht.

PROGRESSIVE-FEDERN SIND FALSCH ! ! !

sie eignen sich absolut NICHT für kurze Harley-Federwege.

gruß günter

__________________
Harley-Motor tunen macht Freude.
harley-Fahrwerk verbessern kann wichtiger sein!

Licher · 2165 Posts seit 24.06.2010

aus Duisburg
fährt: OBI Nightster ;o)

Licher

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2165 Posts seit 24.06.2010

aus Duisburg

fährt: OBI Nightster ;o)

17.12.2013 18:11

Diese Aussage ist leider ABSOLUTER Quatsch!

158.624 Forumssportyfahrer können sich nicht irren!

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hmguenther · 177 Posts seit 21.06.2011

aus Göttingen
fährt: Sportster 72, 2013

hmguenther

Langes Mitglied

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aus Göttingen

fährt: Sportster 72, 2013

17.12.2013 18:28

Was heißt hier kurze Federwege? Meine 1200 Roadster hat vorn 145 mm und hinten 104 mm. Das finde ich jetzt nicht so kurz. Ich habe jedenfalls den Einbau von Wirth Federn (progressiv) vorn nicht bereut.

Gruß
Matthias

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