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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Powder157 Winterumbau

XL 1200 Forty-Eight: Powder157 Winterumbau

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XL 1200 Forty-Eight: Powder157 Winterumbau

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powder157 ist offline powder157 · 427 Posts seit 07.09.2013
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fährt: Softail und Sportster
Neuer Beitrag 05.03.2014 18:48
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Der Heckfender ist endlich fertig geschweisst und wird diese Woche noch verzinnt, gefüllert und lackiert. Ich find die Rundung wirklich schick. Alle anderen Teile sollten auch pünktlich zum Wochenende fertig sein großes Grinsen

Nachdem ich des öfteren, in Kurven mit dem Auspuff geschliffen habe, hab ich die 11"PS wieder rausgeschmissen und 11,5er von PS montiert. Ich finde es ist immeroch tief genug und so kommt der Fahrspass nicht zu kurz.





Ich bin mit dem Rahmensitz doch nicht so ganz zufrieden. Vll. hat ja jemand Interesse? Ich habe mir jetzt den Barebones von Le-Pera bestellt. Anscheinend passt der aber nicht, wenn man das Heck wie ich gekürzt hat. Naja ich werd's dann schon sehen. Ansonsten wird es wohl einer von Granucci obwohl die mir eigentlich auch zu wenig Rückhalt haben. Dieses ganze Sattelthema geht mit mittlerweile dermaßen aufn Sack...

lg: Flo

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mascha ist offline mascha · 299 Posts seit 22.12.2013
fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
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fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
Neuer Beitrag 05.03.2014 21:14
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Ooh es geht voran Flo!!!

mach hinne, es wird schee Wetter cool .

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Grüße von Rico aus Südhessen

FL-49 ist offline FL-49 · 308 Posts seit 11.09.2012
fährt: einige davon.
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Neuer Beitrag 06.03.2014 04:59
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ja mach hin Flo,
am kommenden WE ist es ca 18° da werde ich mal meine Möhre ausprobieren ob alles fest ist. fröhlich


warum hast du eigentlich den fender verlängert??
hat vorher doch auch gepasst..

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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

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powder157 ist offline powder157 · 427 Posts seit 07.09.2013
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Neuer Beitrag 06.03.2014 07:43
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Ja ich weisssmile deshalb sitz ich auch echt auf Kohlen! Ich warte nur auf den Anruf vom Lackierer!

Ich hatte ein paar Macken im Fender vom kürzen und weil der sowieso lackiert werden musste, wollte ich ein bisschen was anderes. Den Gekürzten hat ja mittlerweile fast jedersmile
Das sind aber nur ein paar cm mehr, es ging mir nicht um die Länge sondern eher um die Rundung und das alle Löcher zu sind.

lg Flo

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powder157 ist offline powder157 · 427 Posts seit 07.09.2013
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Neuer Beitrag 13.03.2014 23:36
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Heute war es endlich soweit großes Grinsen

Natürlich gleich zusammengebaut und das gute Wetter genutzt!
Ich hab leider nicht so wirklich an Bilder gedacht, ich werde aber nochmal ein paar Detailbilder machen. Der Fender ist super geworden und auch die Änderungen an den Tankhalterungen sind top!

Der Frontfender muss definitiv noch etwas tiefer. Den Le Pera kann ich nur empfehlen, fährt sich wirklich super! Endlich mal ein Sattel mit Rückhalt! Mein alter Rahmensattel steht übrigens zum Verkauf. Gleich bei der ersten Ausfahrt wurden wir von der Rennleitung rausgewunken, allerdings nur zum gucken, konnten dann gleich weiterfahren fröhlich

lg: Flo




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Straydog ist offline Straydog · 832 Posts seit 18.11.2011
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Neuer Beitrag 14.03.2014 01:17
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Ist wirklich schick geworden - gefällt mir.

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

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FL-49 ist offline FL-49 · 308 Posts seit 11.09.2012
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Neuer Beitrag 14.03.2014 04:18
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tip top..., mal wieder eine coole 48" mehr hier im forum. Freude

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SethGecko ist offline SethGecko · 24 Posts seit 21.02.2014
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24 Posts seit 21.02.2014
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aus Fladungen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 14.03.2014 08:01
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Hammer, vor allem die Farbe!!!
richtig geil....

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Lass mich ich kann das............Oh kaputt!!!

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Ironherz ist offline Ironherz · 155 Posts seit 25.12.2013
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fährt: Iron 883 N
Neuer Beitrag 14.03.2014 09:53
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Hammer Moped! Sehr stimmig das ganze...

Der Le Pera, ist das der für die 48? Ich hab einen auf meiner Iron, der sieht kürzer aus? Oder hast Du den für die "anderen" Sportster genommen?
Ich bin übrigens auch begeistert vom Sitzkomfort und von der Verarbeitung. Hatte vorher den original 48 Sitz drauf, auch okay, aber der Le Pera ist schon klasse!

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Gruß Paul cool

Klick --> Meine Iron

Avatar (Profilbild) von mascha
mascha ist offline mascha · 299 Posts seit 22.12.2013
fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
mascha ist offline mascha
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fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
Neuer Beitrag 14.03.2014 20:51
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Hi Flo, super geworden den Moped großes Grinsen .

Aber wenn ihr schon nach Biebesheim bollert, dann macht das nächste mal eine Ortschaft zuvor einen Boxenstopp, ok!!!!

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Grüße von Rico aus Südhessen

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Tschingi ist offline Tschingi · 122 Posts seit 11.02.2013
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fährt: Sportster Iron 883
Neuer Beitrag 15.03.2014 12:41
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Hi Flo Respekt sieht echt gut aus.
TOP arbeit

Avatar (Profilbild) von powder157
powder157 ist offline powder157 · 427 Posts seit 07.09.2013
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fährt: Softail und Sportster
Neuer Beitrag 15.03.2014 15:52
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Danke für das Lob und die vielen Hilfestellungen! Ohne das Forum, hätte das sicher nicht so gut geklappt!
Zitat von Ironherz
Hammer Moped! Sehr stimmig das ganze...

Der Le Pera, ist das der für die 48? Ich hab einen auf meiner Iron, der sieht kürzer aus? Oder hast Du den für die "anderen" Sportster genommen?
Ich bin übrigens auch begeistert vom Sitzkomfort und von der Verarbeitung. Hatte vorher den original 48 Sitz drauf, auch okay, aber der Le Pera ist schon klasse!

Das ist der LePera extra für die 48 und 72, zumindest laut EBC. Wirklich ein Superteil! Sau bequem und optisch find ich's auch besser als den Originalen oder den Rahmensattel. Die Sattelfrage ist endlich geklärt war schon echt nervig...
Zitat von mascha
Hi Flo, super geworden den Moped großes Grinsen .

Aber wenn ihr schon nach Biebesheim bollert, dann macht das nächste mal eine Ortschaft zuvor einen Boxenstopp, ok!!!!

Servus Rico, das war ziemlich spontan! Ich sag dir das nächstemal Bescheid, will ja auch mal deinen Hobel sehen!

hier nochmal ein paar Detailbilder von den letzten Veränderungen...
Achs, Schwingencover von Tschingi. Danke dafür, sind sehr passgenau und gut verarbeitet!


Heckfender mir Rundung ohne Löcher, Soziusversteifung ist eingeschweisst.


leider hab ich schon ein wenig geschliffen, bin aber auch auf Stufe 1 durch den Odenwald, auf teilweise echt miesen Strassen geballert!


kurzer Frontfender und Stahlflex vorne, sieht man kaum und das ist auch gut so smile


Big Sucker+WillieG Cover, Tankhalterung vorne und hinten schwarz.


geplant ist noch ein anderer Auspuff, der V&H ist optisch sowie vom Klang unschlagbar aber leider nicht so wirklich Alltagstauglich was die Lautstärke betrifftgroßes Grinsen Der Frontfender muss auch noch tiefer...

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Going To The Run...

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von powder157 am 15.03.2014 16:01.

Widder ist offline Widder · 793 Posts seit 19.09.2012
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fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber
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793 Posts seit 19.09.2012 aus Langen

fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber
Neuer Beitrag 15.03.2014 16:25
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Servus Flo,

sehr schöner Tank! cool Ist echt ein gelungener Umbau geworden!

Und das mit dem Sitz sieht doch auch ganz gut aus und dann ist er auch noch bequem!

Alles richtig gemacht! Augenzwinkern

Gruss
Widder

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alex_berlin ist offline alex_berlin · 348 Posts seit 06.09.2013
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fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 16.03.2014 09:02
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Hi Flo,

sehr gelungen. Für meinen persönlichen Geschmack hätte nur der Tank nochmal nen Tick höher gekonnt, das würde optisch die abfallende Linie des Bikes mehr unterstützen. Aber das ist eben nur mein persönlicher Geschmack.
Ansonsten einfach nen geiles Bike geworden. Freude

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MrMeister ist offline MrMeister · 213 Posts seit 06.08.2012
aus Moers
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aus Moers

fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 16.03.2014 10:44
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Hi,
Ich glaube nicht das es der richtige La Pera ist für die 48, es gibt extra einen für die 48 da hast Du das komische Horn vorne nicht.
hier mal ein altes Bild meiner mit La Pera.

Gruß
Attachment 158902

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