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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: ESD Vergaser - Einspritzer

XL 1200C Custom: ESD Vergaser - Einspritzer

XL 1200C Custom: ESD Vergaser - Einspritzer

Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
Marc2512 ist offline Marc2512
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.01.2014 00:43
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Hi Leute. Wo besteht der Unterschied bei den ESD's? Ich gehe davon aus, dass meine ( BJ2005 Vergaser ) keinen Kat besitzt und daher nicht "zugeschnürt" ist? Verbessert mich. Ich finde auch im Netz keine Ersatz-ESD die dementsprechend eine Mehrleistung versprechen? Falls doch, muss dann auch der Krümmer getauscht werden oder reicht nur ein slip-on, z.b. der se2


Danke für eure Hilfe

DéDé ist offline DéDé · 5075 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5075 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 27.01.2014 08:16
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Auch die 2005er hat einen Kat,
Du kannst aber zugelassene Abgasanlagen ohne Kat fahren, da Du ein Euro 2 Fahrzeug hast (bis einschl. 2006). Die Krümmer bleiben, außer Du nimmst eine Komplettanlage

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
Marc2512 ist offline Marc2512
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.01.2014 12:00
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danke. gibts irgendwelche tipps:

1. mit EG/ABE
2. ohne Kat
3. guter sound
4. max. 400 EUR ( evtl. US-Import o.ä., ebay etc. )

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