Grüßt euch. Ich tausche meine 48 gegen eine Softail Deluxe aus und es sollte irgendwann mal ein „chicano“ bike entstehen.

hinten würde ich die 16“ Speichenfelge lassen
für vorne dachte ich an 19 oder 21 zoll

vorne soll der Reifen relativ breit sein
was sind denn die gängigen Maße bei den chicano bikes für das vordere Rad?

zudem ist das Internet voll mit den big spoke Felgen zum relativ günstigen kurz (ab 500€) jedoch ohne abe

jemand Erfahrungen mit der Qualität und der möglich diese eintragen zu lassen? Die

Das gebräuchliste Maß vorne ist wohl 3,5x21 mit 120/70 21. Hab ich auch drin. Hab bei meiner Heritage eine Original 2017er Breakout Felge von TB komplett einbaufertig bekommen. Da war das eintragen kein Problem weil ja eine Original Harley Felge. Am besten für eine „Nicht TÜV“ Felge ist wenn du mit deinem TÜV Prüfer vorher redest ob du die von dir ausgesuchte Felge eingetragen bekommst.
Bei der 3,5x21 Zoll Scheibenrad Felge für die Fat Boy wars noch einfacher. Auch komplett einbaufertig und mit TÜV Gutachten. Allerdings bist du hier preislich in schon fast schwindeleregenden Dimensionen🤷🏼‍♂️

Sind wir doch mal ehrlich.
wenn du ne anständige Werkstatt kennst (eventuell musst du dafür auch mal paar Meter fahren) kriegste auch gegen bisschen was in die Kaffee Kasse als Beispiel jede Menge us teile wie Felgen etc eingetragen .
nicht umsonst gibts hier die unterschiedlichsten Leute die manche Teile wie Felgen, Lenker, Airride Luftfilter usw eingetragen haben und manche eben nicht

 @Elcocoo das glaubst du doch nicht wirklich. 

Auf jeden Fall is das so. Ob das einer polizeilichen Kontrolle standhält steht auf einem anderen Papier. Was wurde nicht schon alles eingetragen.
Wenn sie dich aufhalten is nur entscheidend was das Gesetz hergibt, egal was du eingetragen hast

Hab zb. auf meinem US Pickup auch US Stahlfelgen eingetragen bekommen die nur eine DOT Nummer haben

Hi,
habe von Heartbeat Bikes in MG wie einige andere hier im  Forum ein Rad gebaut bekommen, welches der TÜV in MG offiziell abnimmt.
Es wird immer das Komplettrad abgenommen.
Besteht in meinem Fall aus orig HD Nabe, Edelstahlspeichen, und nem 21“ Felgenring mit DOT Kennzeichnung.
wird im MG beim TÜV abgenommen und in die Papiere eingetragen (steht bei mir im April noch an, wenn das Moped wieder angemeldet ist)

ja das ist mein Ernst😉
hier dreht sich doch immer alles wie krieg ich was irgendwo wie eingetragen .
Ein gescheiter tüver der nicht direkt alles abwinkt weil er alles nach Paragrafen macht tragt dir Felgen Airride  und sonstige Sachen nach Prüfung ein. Manche gute Werkstätten haben so jemanden an der Hand und wenn man nachfragt helfen die einem mit einer kleinen Gegenleistung sicherlich weiter.
Sachen die alle sei es dna Felgen ,Shotgun shock Airride und viele andere Sachen die in Amerika gängig (das Land aus dem unsere bikes kommen) und auf tausenden harleys gefahren werden und die gleiche Qualität wie unsere deutschen Sachen haben. Manche wenn nicht sogar besser. 
Und hier soll man jedesmal hunderte von € mehr zahlen sei es tts ,legend usw nur weil ein Gutachten dabei ist.
wir sprechen hier nicht von Felgen die irgendwo aus fernost kommen, sondern Qualität haben!

Wenn du einen Unfall oder sonst was hast wird deine Versicherung erstmal interessieren wie war der Hergang und wer ist dran schuld und da interessiert es absolut keinen was du für Felgen auf deinem bike hast.
kann ich dir aus Erfahrung sagen!

Beispiel noch dazu, ich hab nen Penzel auf meiner bob der ist eingetragen.
Bei einer Dezibel Messung fällt er trotzdem bei jeder Kontrolle durch 🤷‍♂️

🙋‍♂️

Man kann auch die Original-Radnabe nehmen und auf 21er Felgenringe umspeichen. Dann bleibt es weiterhin eine Harleyfelge und wird auch legal eingetragen. Dazu braucht es nur einen "richtigen" Ingenieur beim Tüv, der das auch korrekt begutachten kann.