Bastelstunde würde ich nicht einplanen, soviel ist sicher.

Hi Gerd,

Speichenfelgen haben immer einen Schlauch-wie Du schon richtig sagst (außer die BMW Konstruktion, da liegen die Speichen im Felgenbett). Wenn der Schlauch nu kaputt ist, kannst Du mit irgendwelchen Pfropfen im Reifen nichts ausrichten. Brauchst nen neuen Schlauch, oder Du mußt den Schlauch flicken wie beim Fahrrad. Dafür mußt Du den erst mal runter haben. Dafür brauchst dicke Arme und Werkzeug (Rad raus,den Mantel abnehmen).

Bei (auch hierzulande verkauften) Enfields - hab ne zeitlang eine gefahren, hol mir auch wieder noch eine gab es das immer als Bordwerkzueg dabei . Bei Harley glaub ich weniger.
Möglicherweise bringt Dir ein Pfropfen im Reifen eine Gnadenfrist bis zur nächsten Tanke o.ä.
Aber immer vorher prüfen ob nicht nur das Ventil einen Knacks hatte, und da die Luft raus ist.
Für solche unlösbaren Fälle (zumindest unterwegs) hab ich mich bei einem Automobilclub für nen Fuffi/Jahr eingekauft.

Äh,sorry, war grad in Plauderlaune...

oha, wo transporti2erst du die denn noch ???
an meiner suzi sv1000s (der twin für die kurven) ist genug platz unter der sitzbank.
aber die herren aus milwaukee sind anscheinend der meinung, hd fahrer haben gar keine pannen ... hehehehe

Der Mann hat Recht bei längeren Touren hab ich das auch dabei , allerdings bei Tagestouren oft auch nicht
Da hilft dann nur der Pannenschutzbrief