Schon mal drauf geachtet wie dick der vorherige Lack war? Dieser neue Lack hat in etwa die doppelte Dicke, das stimmt schon, aber nicht an den Zylindern. Da ist der Lack extra dünn aufgetragen worden. Die Köpfe wurden nicht gepulvert sondern bleiben mit dem orig. Lack von HD unverändert und unbehandelt. Daher sind die Teile, die besonders heiß werden eigentlich nicht wirklich höherer Hitze als vorher ausgesetzt. Und zudem wird eine - sagen wir mal 0,3-0,4 mm - DICKERE Lackschicht als die Originale wohl kaum den Motor um etliche Grad steigen lassen. Und weiter noch, der Lack ist nur an den Kanten der Dichflächen so dick. Nicht an den Flächen. Und wenn es dann doch zu heiß werden sollte gibt es einen Ölkühler dazu aber wie ich eh schon oft gelesen habe, werden die sportster Harleymotoren im Normalbetrieb eh nicht Wärmer als 75 Grad. Und 80-90 sind eigentlich nichts unübliches. Daher sollten späterer 5-10 Grad höhere Temperaturen (so hoffe ich es) nichts schädliches anrichten.
Temperaturmesser orig. von Harley habe ich bereits neu hier liegen. Man wird also sehen was dabei rum kommt.

UND ich benutze so oder so vollsynthetisches ÖL (Megol 10W60). Das kann ein paar Grad mehr besser verkraften als das teilsythetische von HD.

Aber dennoch hast du nicht ganz unrecht. Wenn die Zylinder auch so dick beschichtet wären, würde ich mir sorgen machen. Aber es schimmert sogar in einigen Perspektiven und im richtigen Winkel zur Sonne die rote Grundierung auf den Rippen leicht durch. Daher ist das Gott sei dank nur dünn drauf.

So sehe ich das auch. Das andere ist für mich verrücktmacherei. Ich habe da schließlich keine Glaswolle drum gewickelt sondern lediglich eine wenige Zehntel dickere Lackschicht. Und die ist keinen 1mm dick sondern gerade mal gemessen etwa 0,6-0,7 mm. Ob wärmeleitfähig hin oder her, bei der Dicke wird der Temperaturunterschied vermutlich nicht mal messbar sein. Aber abwarten. Ich muss nun gleich Spülen, Spülen und Spülen und dann auf das Lager von HD warten. Ich hoffe es trifft morgen ein damit der Rumpf schon mal wieder zusammen kommen kann

Der wird nicht so schnell matt, da sind die heutigen Pulverbeschichtungen viel zu hochwertig. Bei meinen Hitzeschutzblechen der Krümmer hat es 4 Jahre gedauert bis die Oberfläche matt wurde und die sind thermisch hoch belastet. Denke da wirst Du dich dran gewöhnen müssen. Bau sie doch erst mal komplett zusammen und schau dann noch mal. Ist jetzt doch noch schlecht zu beurteilen wie das Gesamtbild rüberkommt.