hey michl,
hast oder hattest du jetzt umgebaut auf elekronische zündung??

hallo zusammen,
konnte mich erst jetzt melden - aaaaarbeit und so weiter
dachte das problem wäre gelöst. dem ist leider nicht so. nach erneuern aller stecker und kabel unterm tank, tausch zündschloß, tausch spule, tausch modul, tausch zündteil im timercover - alles von accel erneuern der massekabel, usw... spinnt sie hin und wieder. während der fahrt geht sie einfach aus als wenn der hahn zu wäre. nach drehen des zünschlüssels und wieder einschalten alles als wenn nix wäre. ab und an läuft sie nur auf einem zylinder - zündung aus und wieder ein und alles ist gut. ist natürlich geil inner kurve oder beim überholen. leider ist mein vertrauen in den zubehör scheiß so gegen null prozent
der dreck kostet nen haufen kohle und man hat meistens dann probleme wenns pressiert.
problem nummer zwei ist auch das mit der prüferei - ist ja nicht mehr original. wollte die spule samt zündung prüfen von accel - haut aber nicht so hin wie vom harleydoktor beschrieben weil 3 anschlüsse sowie einige kabel nicht mehr benötigt werden - glaub das steckerteil vom alten zündteil, so ein runder mit 3 anschlüssen
an den frankieservo - kannst mir mal schreiben wenn das teil noch verfügbar ist und wieviel euronen du haben möchtest. werde mir wohl das auf "lager" legen. wenns wieder zickt fliegt der kram raus. langsam bin ich schon genervt weil mir das einfach nicht einleuchtet was das noch sein kann zündung aus und wieder ein und fehler weg. kann man nicht mal prüfen weil an der bahn tank runter etc. prüfgerät raus etc. eigentlich kein bock drauf. hab sie noch nicht dazu gebracht zu hause im hof abzukacken da wärs leicht. vieleicht fällt ja noch wem was verrücktes von euch ein. noch eins - tank ist voll und hahn auf
grüße vom michl

ach noch was,
hab ich einfach überlesen - die zündung wurde schon vom vorbesitzer umgebaut. bis letztes jahr ohne probleme. umgebaut wurde nur ape mit kellermännern und tastern und nen kleinen tacho von motogadget. der zündmist hat ja meines wissens nix mit tastern etc. zu tun. auch wenn sie ausgeht bleibt das licht an. sie wollte nach dem umbau einfach nicht mehr anspringen - hatte ich aber letztes jahr kurz vor saisonende auch paar mal. zuerst jacke an - springt nicht an - stinksauer weil sonne satt. kaffepause und lektüre studiert. noch mal probiert und sie läuft einfach so ohne probs. das gleiche dann beim schrauber - aber da ging gar nichts mehr. also neues teil rein und funzt sofort. kann doch nicht schon wieder im eimer sein das gelbe geraffel. ich glaub das langsam schon nicht mehr.
greets vom michl

hallo cvb
du warst leider schneller beim schreiben als ich. ich glaub ich spinn - da gibts tatsächlich noch jemanden leidgeprüften sonst hört man immer - ham wir noch nie gehabt - das 1 mal usw.....
aber wie kann das denn mit dem "reset" der zündung sein???? jedes mal nach zündung aus und wieder ein gehts wieder das zünddreckteil. mal schaun - evtl. ist windows drauf. :-) na ja mal spass beiseite, ich hoff ja das irgendwo noch ne idee bei euch im forum der eine oder die andere eine idee hat. egal wie komisch die auch ist
kein mensch kann mir das erklären - hab im netz schon alles durchsucht aber bei accel ist das der griff ins klo. boschdienst und sogenannte fachleute vor ort schaun auch als ob ich vom anderen stern käme.
na dann mal ran an die grauen zellen - meine sind schon abgeraucht
grüße
michl

habe die ehre cvb,
hört sich ja mies an. hab den kram von accel erst vor 6 wochen eingebaut bekommen ( nachdem das erste teil hin war. ) hab dann mittlerweile fast 750 € rausgeschmissen - mit dem schon eingebaut gewesenen teil -
man kann so ein drecksteil nicht mal testen. mal schaun ob mein schrauber da was beim hersteller erreicht andernfalls muss ich mir überlegen wem ich die griffel brech - dem w+w typen oder dem schrauber. hab da ganz schön kohle liegenlassen wenns denn dann auch funzt is ok. aber für schrott......................ach ja - hab mal nach altmann gegoogelt - da scheiden sich auch die geister. die einen top und die anderen flopp wegen spulen abrauchen. bin momentan ein gebranntes kind mit dem zubehör kram.