» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Öl aus Luftfiltergehäuse

Alle XL 883: Öl aus Luftfiltergehäuse

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle XL 883: Öl aus Luftfiltergehäuse

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

finger · 76 Posts seit 08.08.2011

aus Ötisheim
fährt: Forty-Eight

finger

Mitglied

76 Posts seit 08.08.2011

aus Ötisheim

fährt: Forty-Eight

11.05.2014 11:01

Hallo zusammen
ich hab da mal ne Frage war letzte Woche ne Tour fahren ca 200 km.
Zuhaue angekommen merkte ich das die ganze rechte seite mit Öl verspritzt war.
Beim genaueren begutachten sah ich Öltropfen am Luftfiltergehäuse. Nun die Frage ist das normal oder an was kann das liegen? verwirrt

mfg

Quadrigo · 532 Posts seit 13.09.2013

aus Kiel
fährt: Sportster EVO, Road King EVO, FLSTS EVO

Quadrigo

Langes Mitglied

532 Posts seit 13.09.2013

aus Kiel

fährt: Sportster EVO, Road King EVO, FLSTS EVO

11.05.2014 11:12

zum zitierten Beitrag Zitat von finger
Hallo zusammen
ich hab da mal ne Frage war letzte Woche ne Tour fahren ca 200 km.
Zuhaue angekommen merkte ich das die ganze rechte seite mit Öl verspritzt war.
Beim genaueren begutachten sah ich Öltropfen am Luftfiltergehäuse. Nun die Frage ist das normal oder an was kann das liegen?

mfg

Moin,

du hast wahrscheinlich zu viel Öl im System, wie überprüfst du dein Ölstand im Öltank?

__________________
Gruß Quadrigo # 43

finger · 76 Posts seit 08.08.2011

aus Ötisheim
fährt: Forty-Eight

finger

Mitglied

76 Posts seit 08.08.2011

aus Ötisheim

fährt: Forty-Eight

11.05.2014 11:22

Hab nen Ölwechsel gemacht und dann warmlaufen lassen und hat gepasst

Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

aus Köln
fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

Rabauke

Langes Mitglied

1002 Posts seit 30.07.2012

aus Köln

fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

11.05.2014 12:12

Hi.

Hast du bei der Montage des Ölfilters darauf geachtet das du die Dichtung etwas mit Öl benetzt bevor du ihn Handfest anziehst?

Wenn es genau dort raus kommt dann evtl. auch einfach wieder einen neuen Ölfilter verbauen.

cu

__________________
Like a Harley Driver...

Knut Schmidt · 360 Posts seit 06.08.2013

fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996

Knut Schmidt

Langes Mitglied

360 Posts seit 06.08.2013

fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996

11.05.2014 13:09

Hallo Finger! Das hatte ich nach der Winterpause auch. Bei langer Standzeit kann etwas Motoröl aus dem Öltank in das Kurbelgehäuse sickern. Beim Fahren wird das Öl dann durch die Entlüftung in das Luftfiltergehäuse gedrückt. Ein paar ccm Öl machen schon richtig viel Sauerei. Ich würde den Luftfilterkasten innen trockenwischen und hoffen, dass es dann wieder gut ist.
Grüße
Knut Schmidt, Willich

Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

aus Köln
fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

Rabauke

Langes Mitglied

1002 Posts seit 30.07.2012

aus Köln

fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

11.05.2014 15:30

Hi.

Sehe jetzt erst das es ja das Luftfiltergehäuse und nicht der Ölfilter war Baby

Sorry für meinen Sinnentleerten Post...

cu

__________________
Like a Harley Driver...

Werbung

BigChris · seit

BigChris

Ehemaliges Mitglied

11.05.2014 21:09

883 Baujahr 2005 - müsste ja ein Vergasermotor sein. Bei Motoren mit Kopfentlüftung kommt immer etwas Ölnebel in den LuFi, der sich dann innen am Gehäuse niederschlägt. Wenn zuviel Öl im System ist, kann es dann auch mal mehr sein.....beobachten, ob es sich auf einem (niedrigen)Niveau einpendelt (dann OK) oder ob es mehr wird (dann in die Werkstatt). Freude

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Biete: Orig. Harley Davidson Luftfiltergehäuse Cross Bones Slim Blackline

von Grim Reaper's

239

19.02.2016 19:09
von Grim Reaper's