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Custom Cycle Control Systems-SAS Airride

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Custom Cycle Control Systems-SAS Airride

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lakeman · 149 Posts seit 28.04.2014

fährt: Breakout black 2014

lakeman

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149 Posts seit 28.04.2014

fährt: Breakout black 2014

21.05.2014 09:11

Hi Folks,

kennt jemand von euch das Simplified Air Suspension von CCCS ?
Das ist ja ein geschlossenes System, ohne außen liegenden Kompressor, somit scheint die Dichtigkeitsproblematik wohl außen vor zu sein...TÜV gibts mittlerweile wohl auch in D für das Teil !

Ich bin immer noch unschlüssig für welches Airride ich mich entscheiden soll !???

Hier noch ein Link zum Hersteller:

http://www.customcyclecontrols.com/index...e=cat/cat67.htm

Grtz

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FÜR MANCHE IST NORMAL ZU SCHLECHT Zunge raus - FÜR ANDERE IST SCHLECHT NORMAL Baby

Dakota · 177 Posts seit 16.06.2008

aus Schöppingen
fährt: FXDWG 1999 Trike /Sporster 1200 C

Dakota

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aus Schöppingen

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21.05.2014 22:01

Ich frage mich wofür ein solches System. Am Wochende kam jemand mit einer Harley, parkte und
fuhr die Karre runter. Entschuldige an alle, die so ein Airride haben, aber das sah echt Prollich aus.
Aber das ist nur meine ehrliche Meinung. Jeder soll tun was er will.

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Entweder er hat das Tourette-Syndrom, oder er ist einfach nur frech.

triple · 939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

triple

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aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

22.05.2014 02:41

....manche dindens eben geil....und andere übertrieben.

Wenn mans zur individuellen Anpassung der Fahrzeughöhe verwendet
ists aber ja sinnvoll...und einige schwören ja aufs Fahrberhalten und den Komfort.

Wer sichs leisten mag....

Gruss
triple

Dakota · 177 Posts seit 16.06.2008

aus Schöppingen
fährt: FXDWG 1999 Trike /Sporster 1200 C

Dakota

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aus Schöppingen

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22.05.2014 05:34

Was kommt als nächstes? Teleskoplenker? (In zehn Sekunden haben Sie einen Ape zu
einem Stummel verstellt). Oder das ganze Fahrwerk in der Länge verschieben verwirrt

Es ist viel zu tun, lassen wir es liegen großes Grinsen

MFG Dakota

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Grisu1340 [G] · 3109 Posts seit 02.05.2009

aus Herford
fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

Grisu1340 [G]

Vintage Bikeparts

3109 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

22.05.2014 10:49

Moin Leute
Bleibt doch einfach beim Thema. Das für und wieder ist hier doch nicht gefragt. Und es ist doch gut, das jeder seinen eigenen Geschmack hat. Sonnst würden wir alle das gleiche Mopped fahren.
Gruß
Grisu

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

triple · 939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

triple

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939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

22.05.2014 18:36

tja, wie isses denn nun so das SAS....?

Im Video auf alle Fälle mal schön laut beim hochpumpen.....und etwas langsam..kein wunder bei der kleinen Pumpe.
Gibts da Alternativen die nicht so nen Lärm verursachen, vielleicht was schalldämpfend gekapseltes ?

Gruss
triple

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nuedi98 · 52 Posts seit 12.05.2012

aus Mauren
fährt: Street Glide, Softtail

nuedi98

Mitglied

52 Posts seit 12.05.2012 aus Mauren

fährt: Street Glide, Softtail

22.05.2014 21:54

@Dakota

Zeig her dein Bike vielleicht hast ja du etwas verbaut wo wir den Kopf schütteln Baby

Dakota · 177 Posts seit 16.06.2008

aus Schöppingen
fährt: FXDWG 1999 Trike /Sporster 1200 C

Dakota

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aus Schöppingen

fährt: FXDWG 1999 Trike /Sporster 1200 C

23.05.2014 07:55

Hallo nuedi98
Wenn ich dir jetzt Bilder von meiner HD zeigen würde, dann würde das nix bringen.
Ich habe sie seit April diesen Jahres. Sie ist gebraucht (Baujahr 86) und entspricht
optisch garnicht meinem Geschmack. Aber bevor ich den Sommer damit verbringe,
sie nach meinen Geschmack, neu auf zu bauen, muß ich erstmal sehen ob sie
technisch in Ordnung ist. Deswegen wird jetzt nur noch gefahren. Im Winter wird sie
zerlegt und nach meinem Geschmack hergerichtet. Dann kannst du dein Kopf schütteln. großes Grinsen

Oder so

Wie sagt ein Freund von mir immer "Chrom bringt dich not Home".
Also immer schön locker bleiben cool

MFG Dakota

__________________
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nuedi98 · 52 Posts seit 12.05.2012

aus Mauren
fährt: Street Glide, Softtail

nuedi98

Mitglied

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fährt: Street Glide, Softtail

23.05.2014 13:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Dakota
Hallo nuedi98
Wenn ich dir jetzt Bilder von meiner HD zeigen würde, dann würde das nix bringen.
Ich habe sie seit April diesen Jahres. Sie ist gebraucht (Baujahr 86) und entspricht
optisch garnicht meinem Geschmack. Aber bevor ich den Sommer damit verbringe,
sie nach meinen Geschmack, neu auf zu bauen, muß ich erstmal sehen ob sie
technisch in Ordnung ist. Deswegen wird jetzt nur noch gefahren. Im Winter wird sie
zerlegt und nach meinem Geschmack hergerichtet. Dann kannst du dein Kopf schütteln.
Oder so
Wie sagt ein Freund von mir immer "Chrom bringt dich not Home".
Also immer schön locker bleiben
MFG Dakota

@Dakota
Du hast es auf den Punkt gebracht nicht nach deinem Geschmack.

triple · 939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

triple

Langes Mitglied

939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

24.05.2014 19:40

...der User Heidelburger hat es verbaut..evtl. kann er was dazu sagen ?!

Gruss
triple

Heidelburger · 309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)
fährt: Street Glide Special 2018

Heidelburger

Langes Mitglied

309 Posts seit 14.09.2013

aus Frankenthal (Pfalz)

fährt: Street Glide Special 2018

27.05.2014 07:31

Stimmt. Ich habe das System.

Viel kann ich allerdings noch nicht dazu sagen, da ich mein Bike erst seit ein paar Tagen besitze.

Tüv hat es keines, aber es gibt da schon möglichkeiten es abnehmen zu lassen.

Dicht scheint es bisher auch zu sein. Musste bei keiner Fahrt nachpumpen. Lasse aber auch immer die Luft ab, wenn ich Zuhause ankomme und pumpe sie vor Fahrtantritt auf die gewünschte Position.

__________________
Auszug aus dem Lexikon:

Ein Hobby ist das bestreben mit so viel Zeit und Geld wie möglich, den geringsten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen.

lakeman · 149 Posts seit 28.04.2014

fährt: Breakout black 2014

lakeman

Langes Mitglied

149 Posts seit 28.04.2014

fährt: Breakout black 2014

27.05.2014 11:24

Zitat von Heidelburger

Tüv hat es keines, aber es gibt da schon möglichkeiten es abnehmen zu lassen.

Servus Uwe,

wie keinen TÜV ? Haben "die" das doch nicht hinbekommen ??
Wie sitzt es sich denn für dich auf der Custom Sitzbank, passen die Rasten von der Länge ?

Grtz

__________________
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Grisu1340 [G] · 3109 Posts seit 02.05.2009

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Grisu1340 [G]

Vintage Bikeparts

3109 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

27.05.2014 13:14

Zitat von lakeman

Zitat von Heidelburger

Tüv hat es keines, aber es gibt da schon möglichkeiten es abnehmen zu lassen.

Servus Uwe,

wie keinen TÜV ? Haben "die" das doch nicht hinbekommen ??
Wie sitzt es sich denn für dich auf der Custom Sitzbank, passen die Rasten von der Länge ?

Grtz

Hi
Woher beziehst du die Info mit dem TÜV?
Gruß
Grisu

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JO4 · 77 Posts seit 26.02.2010

aus Halle
fährt: VRSCDX 10

JO4

Mitglied

77 Posts seit 26.02.2010

aus Halle

fährt: VRSCDX 10

01.05.2016 08:15

Zitat von Heidelburger
Stimmt. Ich habe das System.

Viel kann ich allerdings noch nicht dazu sagen, da ich mein Bike erst seit ein paar Tagen besitze.

Tüv hat es keines, aber es gibt da schon möglichkeiten es abnehmen zu lassen.

Dicht scheint es bisher auch zu sein. Musste bei keiner Fahrt nachpumpen. Lasse aber auch immer die Luft ab, wenn ich Zuhause ankomme und pumpe sie vor Fahrtantritt auf die gewünschte Position.

Hallo Heidelburger,

ich bin in der Entscheidungsfindung bei der Wahl der Dämpfung für ein 'aufgeräumtes' Custombike in einem Softailrahmen. Dabei ist das SAS eine Option. Ein paar Worte zu deinen Erfahrungen damit könnten mir helfen. Insb. die Alltagstauglichkeit (solo, Sozia, Gepäck) bei den Dämpfungseigenschaften wären interessant.

Gruß und Dank
Jörg

Harley_davidson_orange · 3 Posts seit 17.05.2022

fährt: Breakout FXSB 103

Harley_davidson_orange

Neues Mitglied

3 Posts seit 17.05.2022
fährt: Breakout FXSB 103

18.05.2022 19:15

Hallo zusammen,

ich fahre eine Harley Davidson Breakout fxsb 103.
und habe ein Airride verbaut, wofür ich Dokument für den TÜV oder eine ABE benötige. Es sind alle Umbauten eingetragen oder mit einer ABE versehen bis auf das Airride. Das möchte ich nun ändern.

folgendes Modell ist verbaut:

Luftfahrwerk Airride
Simplified air suspension 2000 up 15.41luftfahrwerk airride simplified air suspension 2000 up 15.41

Hat jemand von Euch einen Tipp für mich?

vielen Dank im voraus für Eure Nachrichten 😎

fetten Gruß aus Bielefeld

Harley_davidson_orange

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