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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

fishermans-end

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384 Posts seit 29.08.2011

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06.10.2014 20:59

Die Originale Blinker/Rücklicht Kombi kannst du nur mit Folie/Tönungsspray/Lack ändern. ein wechseln des Glases ist (meines Wissens nach) nicht möglich.

Ich hab schon mit allen Mitteln versucht die OEM Blinker/Rücklicht Kombi zerstörungsfrei zu zerlegen. Nix hat geklappt…

Wenn es nur Blinker mit ner Glühbirne gibt, gibt's alles. Schirmchen, Rotes/Rauch/chromglas.

Gruss:
Alex

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"Chrome doesn't bring you home"!

patrick_münchen · 114 Posts seit 30.06.2014

aus Schwabhausen
fährt: Softail Slim - 2015er

patrick_münchen

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06.10.2014 21:07

Was haltet ihr von folgender Idee:
Vordere Blinker nehmen, dunkles Glas von HD mit E-Kennzeichnung.
Das ganze von innen in 3 Kammern aufteilen und mit den entsprechenden LEDs ausstatten.
Alles legal mit E-Zeichen großes Grinsen

Gruß Patrick

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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06.10.2014 21:41

Zitat von c53

Die Guten von Joachim hier aus dem Forum
Gruß
C53
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Ich will hier nichts schmälern, aber das hört sich immer so an als wenn das ganz besondere Teile wären, die Blinker sind nichts besonderes, der Halter den er dafür baut ist schick, hebt aber in meinen Augen die Schlichtigkeit des Blinkers wieder auf und macht Ihn sichtbarer als er eigentlich ist.
Ich habs an meiner genau wie nine7nine, nur nicht die überteuerten von Eightball sondern aus der Bucht für einen Bruchteil des Geldes. Befestigt wie bereits erwähnt mit 3M Klebepads, sieht man nicht und hält bombenfest.

__________________

Gruß Leto

Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

aus 59199
fährt: Forty eight

Gabba

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07.10.2014 06:27

zum zitierten Beitrag Zitat von fishermans-end
Die Originale Blinker/Rücklicht Kombi kannst du nur mit Folie/Tönungsspray/Lack ändern. ein wechseln des Glases ist (meines Wissens nach) nicht möglich.

Ich hab schon mit allen Mitteln versucht die OEM Blinker/Rücklicht Kombi zerstörungsfrei zu zerlegen. Nix hat geklappt…

Wenn es nur Blinker mit ner Glühbirne gibt, gibt's alles. Schirmchen, Rotes/Rauch/chromglas.

Gruss:
Alex

Ja, das weiß ich alles. Aber es waren einfach so "Plastikkappen" über den originalen 3in1. In Chrom.
Bin diese Woche noch im Urlaub, aber wenn ich wieder da bin und das Mopped noch da steht, mache ich mich schlau und mach auch mal ein Foto.

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Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

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Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

Marco321

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07.10.2014 07:02

zum zitierten Beitrag Zitat von patrick_münchen
Was haltet ihr von folgender Idee:
Vordere Blinker nehmen, dunkles Glas von HD mit E-Kennzeichnung.
Das ganze von innen in 3 Kammern aufteilen und mit den entsprechenden LEDs ausstatten.
Alles legal mit E-Zeichen
Gruß Patrick

Die E Kennzeichnung ist bei meiner aber innen auf dem Reflektor, gibt es trotzdem schon fast fertig

Psychedelic Purple Terminator

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011

aus Austria
fährt: FLHRSI-Road-King-Custom

Joachim

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aus Austria

fährt: FLHRSI-Road-King-Custom

07.10.2014 12:40

Zitat von Leto

Zitat von c53

Die Guten von Joachim hier aus dem Forum
Gruß
C53
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Ich will hier nichts schmälern, aber das hört sich immer so an als wenn das ganz besondere Teile wären, die Blinker sind nichts besonderes, der Halter den er dafür baut ist schick, hebt aber in meinen Augen die Schlichtigkeit des Blinkers wieder auf und macht Ihn sichtbarer als er eigentlich ist.
Ich habs an meiner genau wie nine7nine, nur nicht die überteuerten von Eightball sondern aus der Bucht für einen Bruchteil des Geldes. Befestigt wie bereits erwähnt mit 3M Klebepads, sieht man nicht und hält bombenfest.

Sieht man nicht ist gut! Die sind ja doppelt so lang wie meine!
großes Grinsen

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Gruß
Achim

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Vergil73 · 318 Posts seit 07.10.2012

aus Berlin
fährt: Honda CRF 1000

Vergil73

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07.10.2014 15:10

Zitat von Joachim

Sieht man nicht ist gut! Die sind ja doppelt so lang wie meine!

Er meinte ja auch nicht die Blinker, sondern die Befestigung, sprich die Klebepads! Augenzwinkern

Gruß!

Vergil

Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011

aus Austria
fährt: FLHRSI-Road-King-Custom

Joachim

Langes Mitglied

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aus Austria

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07.10.2014 15:47

Trotzdem fallen die im Gesamtbild mehr auf. Da ist es wurscht wo sie befestigt sind.

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Gruß
Achim

Dynamike48 · seit

Dynamike48

Ehemaliges Mitglied

07.10.2014 17:30

Hey leute, will mir die neue generation von colorado highsidern an meiner 14er 48 verbauen.

Ich lese immer wieder das es da wegen canbus probleme gibt,
aber bietet nicht zB. Ms-biketec für die canbus modelle einen eigenen load equalizer an?

Was sollte da nicht funktionieren?

Lg.michi

Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

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fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

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07.10.2014 18:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Dynamike48
Hey leute, will mir die neue generation von colorado highsidern an meiner 14er 48 verbauen.

Ich lese immer wieder das es da wegen canbus probleme gibt,
aber bietet nicht zB. Ms-biketec für die canbus modelle einen eigenen load equalizer an?

Was sollte da nicht funktionieren?

Lg.michi

es kann aber wegen Bauteiltoleranzen trotzdem nicht funktionieren.
Ruf dort an und frag ob sie die Funktion für die Colorados garantieren können.

Nur zur Info ein Loadequalizer besteht nur aus 2 Widerständen mit Schrumpfschlauch drüber
Anleitung LOAD EQUALIZER Selbstbau mit Ralf

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carreratreff · 193 Posts seit 20.09.2012

aus Edewecht
fährt: Forty Eight / E Glide

carreratreff

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193 Posts seit 20.09.2012 aus Edewecht

fährt: Forty Eight / E Glide

08.10.2014 19:35

Hallo Werd mir die Blinker zulegen-
Haben graues Glas und mit E-Zeichen.
Dann behalte ich den Look und ich bin zufrieden Freude

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großes Grinsen

Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

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09.10.2014 14:44

zum zitierten Beitrag Zitat von carreratreff
Hallo Werd mir die Blinker zulegen-
Haben graues Glas und mit E-Zeichen.
Dann behalte ich den Look und ich bin zufrieden

vielleicht interessiert hier einen Hersteller und Preis großes Grinsen

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Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014

09.10.2014 16:51

Genau, das wäre mal was. Woher und zu welchem Kurs...

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen
fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

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793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen

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09.10.2014 19:12

Servus,

habe die Blinker-Rücklicht Kombi gerade bei Phoenix gefunden, 69,- Euronen pro Stück!

http://www.thebikerstore.eu/product_info...t-ec-gepr-.html

Gruss
Widder

fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

fishermans-end

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10.10.2014 10:26

zum zitierten Beitrag Zitat von patrick_münchen
Was haltet ihr von folgender Idee:
Vordere Blinker nehmen, dunkles Glas von HD mit E-Kennzeichnung.
Das ganze von innen in 3 Kammern aufteilen und mit den entsprechenden LEDs ausstatten.
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Gruß Patrick

Das wäre eine Idee, aber wie schauts da mit TÜV aus?
ich habe keinen Bock mehr, wegen so Kleinigkeiten Ärger zu bekommen.

Ich hätte gern die Roten Gläser und Schirmchen auf den hinteren. Liegen auch hier aber ich krige sie nicht montiert - oder genauer, die alten Demontiert…

Gruss
Alex

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