Hi,

besagte Welle vom Umlenkhebel hat am hinteren Ende den Hebel, der das kurze Schaltgestänge betätigt, fest angesetzt (verschweisst).
Um diese Umlenkung herauszubekommen, muss der komplette Primärtrieb abgenommen werden, da zwischen innerem Primärkasten und der nahen Baugruppe von Kurbel- und Getriebegehäuse nicht genügend Platz vorhanden ist.
Danach bleibt noch eine Bohrung im inneren Primärkasten, für die ein entsprechend öldichter Verschluss individuell angefertigt werden muss.
Den vorderen Deckel mit der Schaltwellendurchführung kann leicht durch einen geschlossen ersetzt werden.

Alternativ kann auch alles ohne die Umlenkung wieder zusammengebaut werden, und es wird lediglich ein individuell zu fertigender Stopfen für die Austrittsöffnung fällig.

Die HD-eigenen Vorverlegungskits nutzen allerdings eine simple Befestigungslasche, die den belassenen Umlenkhebel fixiert und der Wellenstumpf wird mit einer dem Kit beiliegenden Kappe abgedeckt. Das ist zwar keine fürs Auge absolut perfekte Lösung, erfüllt aber auf den Punkt seinen Zweck und erübrigt die ganze Schrauberei am Primärtrieb.

Gruß, silent