Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDL Low Rider: Rückrufaktion

FXDL Low Rider: Rückrufaktion

FXDL Low Rider: Rückrufaktion

Avatar (Profilbild) von Mojito
Mojito ist offline Mojito · 90 Posts seit 25.05.2014
aus Weißkirchen
fährt: Low Rider
Mojito ist offline Mojito
Mitglied
star2star2star2
90 Posts seit 25.05.2014
Avatar (Profilbild) von Mojito
aus Weißkirchen

fährt: Low Rider
Neuer Beitrag 16.07.2014 13:43
Zum Anfang der Seite springen

Habe heute einen Anruf erhalten, dass es für die Low Rider eine Rückruakton gibt. Den Grund weiß ich noch nicht.
Mojito

__________________
Der Weg ist das Ziel.

Avatar (Profilbild) von Mojito
Mojito ist offline Mojito · 90 Posts seit 25.05.2014
aus Weißkirchen
fährt: Low Rider
Mojito ist offline Mojito
Mitglied
star2star2star2
90 Posts seit 25.05.2014
Avatar (Profilbild) von Mojito
aus Weißkirchen

fährt: Low Rider
Neuer Beitrag 16.07.2014 14:37
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von Mojito
Habe heute einen Anruf erhalten, dass es für die Low Rider eine Rückruakton gibt. Den Grund weiß ich noch nicht.
Mojito

Es kann sein, dass bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h die Vibration so stark ist, dass der Schalter des elektrischen Anlassers von IGN auf OFF springt und der Motor ausgeht. Daher zurück zum HD Händler.
Mojito

__________________
Der Weg ist das Ziel.

Avatar (Profilbild) von bios4
bios4 ist offline bios4 · 5226 Posts seit 03.01.2013
fährt: FLHRXS 2021
bios4 ist offline bios4
~~ MOD ~~
star3star3star3star3star3
5226 Posts seit 03.01.2013
Avatar (Profilbild) von bios4

fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 17.07.2014 08:44
Zum Anfang der Seite springen

Mich würde interessieren, warum das gerade (und nur?) bei der FXDL auftreten kann, und nicht bei allen Dynas (zumindest aus dem entspr. Baujahr/Bauzeitraum)... verwirrt verwirrt
Vom IGN-Switch und dem restlichen Setup her (Motorhalterung, Rahmen...) sind die FXDL ja nicht anders aufgebaut als die anderen Dyna-Modelle. Oder doch?

Vielleicht wärs möglich, dass ein Betroffener von euch das beim smile nachfragt und hier dann bekannt gibt!???

Das wäre super... Freude Freude

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Avatar (Profilbild) von Big Supie
Big Supie ist offline Big Supie · 294 Posts seit 09.04.2010
fährt: FXDWG 2010
Big Supie ist offline Big Supie
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
294 Posts seit 09.04.2010
Avatar (Profilbild) von Big Supie

fährt: FXDWG 2010
Neuer Beitrag 17.07.2014 12:42
Zum Anfang der Seite springen

So wie es aussieht, ist die LowRider derzeit die einzige Dyna mit dem Zündschloss am Lenkkopf. Alle anderen haben das Zündschloss auf dem Dash.

__________________
Gruß
Martin

Avatar (Profilbild) von bios4
bios4 ist offline bios4 · 5226 Posts seit 03.01.2013
fährt: FLHRXS 2021
bios4 ist offline bios4
~~ MOD ~~
star3star3star3star3star3
5226 Posts seit 03.01.2013
Avatar (Profilbild) von bios4

fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 17.07.2014 13:03
Zum Anfang der Seite springen

Ahhh - richtiiig. Die FXDL hat ja im Dash nur Tacho und einen separaten, analogen Drehzahlmesser... Baby

Deine Aussage mit dem Zündschloss im Lenkkopf ist aber auch nicht richtig: jetzt wo du mir mit dem Hinweis auf den (das?) Dash die Augen geöffnet hast, fällt mir wieder ein, dass die FXDL den IGN-Switch ja zw. den Zylindern auf der linken Seite hat...

OK, dann ist das erklärbar...

Danke für den Hinweis! großes Grinsen

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Avatar (Profilbild) von Mojito
Mojito ist offline Mojito · 90 Posts seit 25.05.2014
aus Weißkirchen
fährt: Low Rider
Mojito ist offline Mojito
Mitglied
star2star2star2
90 Posts seit 25.05.2014
Avatar (Profilbild) von Mojito
aus Weißkirchen

fährt: Low Rider
Neuer Beitrag 17.07.2014 15:12
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Ahhh - richtiiig. Die FXDL hat ja im Dash nur Tacho und einen separaten, analogen Drehzahlmesser... Baby

Deine Aussage mit dem Zündschloss im Lenkkopf ist aber auch nicht richtig: jetzt wo du mir mit dem Hinweis auf den (das?) Dash die Augen geöffnet hast, fällt mir wieder ein, dass die FXDL den IGN-Switch ja zw. den Zylindern auf der linken Seite hat...

OK, dann ist das erklärbar...

Danke für den Hinweis! großes Grinsen

Nun brauch ich es nicht mehr schreiben http://forum.milwaukee-vtwin.de/images/smilies/biggrin.gif.
Mojito

__________________
Der Weg ist das Ziel.

Werbung
Avatar (Profilbild) von Leo Rider
Leo Rider ist offline Leo Rider · 500 Posts seit 16.03.2014
aus München
fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Leo Rider ist offline Leo Rider
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
500 Posts seit 16.03.2014
Avatar (Profilbild) von Leo Rider
aus München

fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Neuer Beitrag 30.07.2014 16:42
Zum Anfang der Seite springen

Habe bis jetzt noch keine Nachricht bekommen. Auf Nachfrage beim Werkstattmeister meines großes Grinsen wurde mir erklärt, dass dies nur bei Drehzahlen jenseits von 5000 U/min (vor allem bei getunten Motoren) relevant wäre.

Komme mit meiner Fahrweise ja kaum an die 4000 ran, sehe deshalb das Ganze also entspannt. Die entsprechenden Austauschteile sind außerdem auch noch nicht da.

__________________
hang loose

SportyCB ist offline SportyCB · 4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 30.07.2014 23:23
Zum Anfang der Seite springen

Auf meinr Nachfrage hin wurde mir etwas von einem Software Update?? gesagt- Hmmm

Avatar (Profilbild) von Mojito
Mojito ist offline Mojito · 90 Posts seit 25.05.2014
aus Weißkirchen
fährt: Low Rider
Mojito ist offline Mojito
Mitglied
star2star2star2
90 Posts seit 25.05.2014
Avatar (Profilbild) von Mojito
aus Weißkirchen

fährt: Low Rider
Neuer Beitrag 31.07.2014 08:06
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von Leo Rider
Habe bis jetzt noch keine Nachricht bekommen. Auf Nachfrage beim Werkstattmeister meines großes Grinsen wurde mir erklärt, dass dies nur bei Drehzahlen jenseits von 5000 U/min (vor allem bei getunten Motoren) relevant wäre.

Komme mit meiner Fahrweise ja kaum an die 4000 ran, sehe deshalb das Ganze also entspannt. Die entsprechenden Austauschteile sind außerdem auch noch nicht da.

Ich hatte ja bereits meinen Termin. Leider waren dann gar nicht alle Teile da. Es wird auf jeden Fall der komplette Zündungsschalter gewechselt und ich muss noch einmal kommen. Das mit den 4000 Umdrehungen stimmt schon. Das ist auch so meine maximal Drehzahl zum Schalten (bei der 3. manchmal 4500). Habe es aber probiert um den Motor gut zu trainieren auf 5000 zu drehen. Bei der 4. geht das noch - ca. 140 km/h. Bei der 5. wäre ich dann so auf 170 und das ging so bisher nie aus. Also auch bei 5000 Umdrehungen ist noch nix passiert.
Mojito

__________________
Der Weg ist das Ziel.

SportyCB ist offline SportyCB · 4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 18.08.2014 21:03
Zum Anfang der Seite springen

Zitat von Mojito


Ich hatte ja bereits meinen Termin. Leider waren dann gar nicht alle Teile da. Es wird auf jeden Fall der komplette Zündungsschalter gewechselt und ich muss noch einmal kommen. Das mit den 4000 Umdrehungen stimmt schon. Das ist auch so meine maximal Drehzahl zum Schalten (bei der 3. manchmal 4500). Habe es aber probiert um den Motor gut zu trainieren auf 5000 zu drehen. Bei der 4. geht das noch - ca. 140 km/h. Bei der 5. wäre ich dann so auf 170 und das ging so bisher nie aus. Also auch bei 5000 Umdrehungen ist noch nix passiert.
Mojito

Wollte gerne mal nen Zwischenbericht: sind die Teile mittlerweile da, wurde der Zündschalter gewechselt? Meine steht ja noch beim fröhlich .Als ich ihn darauf angesprochen hatte, meinte er nur, dass alle Rückrufaktionen die bis jetzt bekannt wurden, erledigt wären. Mehr hab ich nicht erfahren.

Avatar (Profilbild) von Mojito
Mojito ist offline Mojito · 90 Posts seit 25.05.2014
aus Weißkirchen
fährt: Low Rider
Mojito ist offline Mojito
Mitglied
star2star2star2
90 Posts seit 25.05.2014
Avatar (Profilbild) von Mojito
aus Weißkirchen

fährt: Low Rider
Neuer Beitrag 19.08.2014 14:50
Zum Anfang der Seite springen

Zitat von SportyCB
Zitat von Mojito


Ich hatte ja bereits meinen Termin. Leider waren dann gar nicht alle Teile da. Es wird auf jeden Fall der komplette Zündungsschalter gewechselt und ich muss noch einmal kommen. Das mit den 4000 Umdrehungen stimmt schon. Das ist auch so meine maximal Drehzahl zum Schalten (bei der 3. manchmal 4500). Habe es aber probiert um den Motor gut zu trainieren auf 5000 zu drehen. Bei der 4. geht das noch - ca. 140 km/h. Bei der 5. wäre ich dann so auf 170 und das ging so bisher nie aus. Also auch bei 5000 Umdrehungen ist noch nix passiert.
Mojito

Wollte gerne mal nen Zwischenbericht: sind die Teile mittlerweile da, wurde der Zündschalter gewechselt? Meine steht ja noch beim fröhlich .Als ich ihn darauf angesprochen hatte, meinte er nur, dass alle Rückrufaktionen die bis jetzt bekannt wurden, erledigt wären. Mehr hab ich nicht erfahren.

Nein, da gab es keinen Teilewechsel und auch keinen Anruf mehr von HD. Bin in der Zwischenzeit auch schon einmal mit der 2. über 5500 Touren gekommen und nix ist passiert. Werde mal nachfragen und dann berichten.
Mojito

__________________
Der Weg ist das Ziel.

SportyCB ist offline SportyCB · 4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 01.10.2014 19:57
Zum Anfang der Seite springen

Heute beim fröhlich gewesen, weil ich mir ne Tourenscheibe angesehen habe. Da wurde mir gesagt, dass es eine Rückrufaktion für die LR gibt. Der Cheffe hat mir nicht viel erklärt, nur dass etwas mit dem Zündschloss wäre und ich das gleich beheben lassen soll. Als ich dann verwundert zugestimmt hatte, wurde mir in der Werkstatt gesagt, dass die arbeiten 1-1,5 Std Zeit in Anspruch nehmen würden. Das war dann zeitlich heute zu spät. Hab dann nochmal den Monteur drauf angesprochen und gesagt, dass soch die Aktion schon länger bekannt sei. Er hat mir gesagt, dass ja nur für getunte Bikes eine Gefahr über 6000 Touren bestehe. Die Ersatzteile wären jetzt ja da und da ich da wäre, könnte man es erledigen. Nu hab ich nächste Woche nen Termin. Bin ziemlich sauer weil mir bei der Übergabe des Bikes ja versichert wurde, das alle Rückrufaktionen erledigt seien

Avatar (Profilbild) von Leo Rider
Leo Rider ist offline Leo Rider · 500 Posts seit 16.03.2014
aus München
fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Leo Rider ist offline Leo Rider
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
500 Posts seit 16.03.2014
Avatar (Profilbild) von Leo Rider
aus München

fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Neuer Beitrag 01.10.2014 22:05
Zum Anfang der Seite springen

Ich habe meine LR Anfang April abgeholt und erst Ende August (also nach fast 5 Monaten) dieses offizielle Schreiben bekommen. Nachdem ich mich (wegen Urlaub) nicht gleich gemeldet habe, wurde ich von meinem smile angerufen. Den Werkstatt-Termin hatte ich dann letzte Woche am Dienstag. Ich habe den Teiletausch persönlich live verfolgt und kann dazu folgendes sagen:

Zunächst wurden Sitzbank, Dashboard, Benzintank und Zündschalter demontiert. Danach ist die u.a. oben an den Zylindern verschraubte Halterung (der Motoraufhängungshalterungs-Baugruppe), an der vorne an der abgewinkelten Auskragung das Zündschloss befestigt ist, durch ein neues Teil ersetzt worden. Beim neuen Teil hat die Auskragung an der Basis 2 zusätzliche "Faltungen" im Blech, die offensichtlich die Auskragung versteifen und somit ein Aufvibrieren verhindern sollen.

Außerdem ist der kleine umlegbare Schalter am Zündschloss ausgetauscht worden. Der bisher massive Knebel ist jetzt innen hohl, sicher mit der Absicht, durch Reduzierung der Masse ein selbstätiges Umschalten zu verhindern.

Die ganze Aktion hat gut 1 Stunde gedauert. Auf meiner "Rechnung" mit 0,00 Euro stehen 4 AW (a 6 Min), also 24 Min Arbeitszeit, die anscheinend HD dem smile zugesteht.

Da alle Rückrufaktionen beim KBA registriert werden, der erfolgte Austausch vom Händler auch dorthin gemeldet und von dort überwacht wird, muss wohl jeder Betroffene in die Werkstatt, auch wenn die genannten 5600 U/min nur nach erfolgtem Tuning und nicht mit dem Serien-Moped erreicht werden können, da dieses bei ca. 5500 U/min abregelt. Aber HD geht da wohl auf die sichere Seite.
Attachment 177647
pdf-Dateianhang
FXDL_Rückruf_0158.pdf
Dateigröße: 113.94 KB, 16 Downloads

__________________
hang loose

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Leo Rider am 02.10.2014 07:45.

SportyCB ist offline SportyCB · 4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4239 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 02.10.2014 04:29
Zum Anfang der Seite springen

It auf der Rechnung vermerkt, das es eine Rückrufaktion war und erledigt ist? Manche Händler vergessen das weiter zu geben und dann kommt Post vom KBA und oder Zulassungsstelle

Avatar (Profilbild) von Leo Rider
Leo Rider ist offline Leo Rider · 500 Posts seit 16.03.2014
aus München
fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Leo Rider ist offline Leo Rider
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
500 Posts seit 16.03.2014
Avatar (Profilbild) von Leo Rider
aus München

fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Neuer Beitrag 02.10.2014 07:35
Zum Anfang der Seite springen

Ist auf der Rechnung vermerkt (KIT RECALL 0158, SWITCH BRKT, DY). Ich hoffe auch, dass der Händler die Erledigung, wie zugesagt, an das KBA weitergibt.

__________________
hang loose

Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
traurig
12
8153
18.10.2007 11:47
von Sportyfan
Zum letzten Beitrag gehen