zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
Bist Du den Schalter oder Automatik gefahren?
Wie war Dein Eindruck vom Fahrwerk?
Materialqualität und Haptik im Innenraum?

Zitat von Slim_Jim

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
Bist Du den Schalter oder Automatik gefahren?
Wie war Dein Eindruck vom Fahrwerk?
Materialqualität und Haptik im Innenraum?

Beides schon einmal.
Der Schalter fährt sich knackiger und die HS ist auch mE exakt und gut.
Die Automatik fand ich persönlich jetzt nicht sooo schlimm, obwohl sie ja überall verrissen wird.
Haptik im Innenraum ist mit Premiumpaket wirklich überraschend gut und nah dran an einem 3er-BMW.
Das kann ich auch beurteilen, da ich einen M4 fahre, der allerdings aufgrund viel teurer Innen-SA dann doch wieder einiges drüber liegt. Für den Preis des Mustang ist er innen aber wie gesagt wirklich gelungen.
Fahrwerk ist ebenfalls sehr europäisch und der Mustang fährt sich überraschend sportlich-handlich.
Super Auto!
Ich hätte fast einen gekauft, leider waren zwei Verkäufer bei zwei Häbdlern totale Vollidioten und ein Bekannter, der einen neu gekauft hatte, musste diesen wegen nicht zu beseitigender Kardan-Vibrationen wandeln. Da habe ich es dann doch gelassen.

An die ganzen Meckerköpoe hier:
Vielleicht einfach mal die gestellte Frage beantworten, wenn man kann und nicht immer nur schlechte Stimmung verbreiten. 

Zitat von S-Works
@Texaner
Den habe ich auch im Auge. Bist Du die 10 Gang Automatik schon gefahren? Das Modelljahr 18 ist in den Staaten ja schon draussen. Gibt es dafür Paddels?