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FLRT Freewheeler: Neue Harley Freewheeler

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FLRT Freewheeler: Neue Harley Freewheeler

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paffi ist offline paffi · 3063 Posts seit 30.08.2013
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fährt: mit Genuss!
Neuer Beitrag 27.09.2014 17:24
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Habe Heute beim smile Bilder der in den USA neuen Harley Freewheeler gesehen und bin von der Idee und dem Style begeistert. Genau das Richtige für meine Tinscherl, die sich gut vorstellen kann, damit wieder auf die Straße zu kommen. Hoffentlich ist die Resonanz in Deutschland gut genug, damit das Teil offiziell in D angeboten wird!!
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Gruß vom paffi

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3512 Posts seit 11.02.2009
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Neuer Beitrag 27.09.2014 21:49
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Bin mir sicher das man das auch selbst importieren kann

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Bubbu ist offline Bubbu · 11775 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 28.09.2014 08:35
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Ja, ich finde die auch nicht schlecht. Wäre allerdings noch nicht so das Richtige für mich, aber so mit 75 kann mann sich mal so ein Ding zulegen.

Habe mal nachgefragt: Harley verspricht sich nicht so viele Verkäufe hier bei uns, so dass sie den finanziellen Aufwand scheuen das Modell hier zuzulassen.

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Neuer Beitrag 28.09.2014 09:17
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Wir waren gestern beim großes Grinsen und da stand eine Tri Glide neu zu Kauf !
Also wenn es die beim Dealer in Ö gibt,wird es die auch in Dt. zu kaufen sein !!!
Bubbu,wenn die sich nicht so viele verkäufe von der Tri Glide erwarten,dann müßten sie die Street 750 ja verschenken fröhlich hab die gestern beim Dealer angeschaut,über 8000 Euro für ein Möppi das auschaut als wäre es auf die schnelle zusammengekloppt wurde !!!

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LETTI ist offline LETTI · 10464 Posts seit 24.07.2006
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Neuer Beitrag 28.09.2014 09:22
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Triglide gibts auch in D, aber hier gehts um die Freewheeler smile

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BRC #2

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von LETTI am 28.09.2014 09:23.

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evo-stefan ist offline evo-stefan · 314 Posts seit 12.09.2013
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Neuer Beitrag 28.09.2014 09:30
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Ups,ok mein Fehler !!! Ich hab das übersehen das der Freeweehler was anderes ist als die Tri Glide !! Sorry,ich glaub ich brauch noch a Kaffee Augenzwinkern

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3512 Posts seit 11.02.2009
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Neuer Beitrag 28.09.2014 10:33
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Mail doch mal diesen US Dealer in Wunstorf an, der bekommt fast alles zum guten Kurs hin und weiss auch um die notwendigen Umbauteile und wie zu beschaffen.

Mein anderer persönlicher Tip ist Road king Customs in London.

Die bauen alles um wie es gefällt ... zum akzeptablen Preis.

Ich bin mir sicher Patrick Henry bekommt das mit dem Freewheeler hin.

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Neuer Beitrag 28.09.2014 10:35
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Mehr Mühe ist notwendig, da es das Ding ja noch nicht über Harley Europa gibt.

Road King Customs - schau mal deren 3 Rad Vrods an ....

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Bubbu ist offline Bubbu · 11775 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 29.09.2014 07:00
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Grulle ist offline Grulle · 5 Posts seit 28.03.2017
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fährt: H-D Freewheeler FLRT
Grulle ist offline Grulle
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aus Waldmünchen

fährt: H-D Freewheeler FLRT
Neuer Beitrag 31.03.2017 07:33
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Ich weiß, der Fred ist schon lane tot. aber ich versuchs doch mal!
(Notfalls muss mich der Admin bitte verschieben!? Ich weiß nicht wie das hier gehandhabt wird?)

Also, ich hab mir eine H-D Freewheeler FLRT 2017 gekauft und bin schon ein paar hundert Kilometer gefahren!
Ich bin, bis jetzt, restlos begeistert!

Und die Erfahrungen die ich bis jetzt gemacht habe möchte ich gerne hier weitergeben!

Ganz wichtig, meine hat keIn ABS, und soweit ich das weiß ist das bei allen Deutschen so!?
Da würde ich mich gerne eines besseren belehren lassen, weil ich irgendwas gelesen hatte wie,  .. seit 201X serienmäßig ABS...!?
Ich muss heute nochmal zum Händler und frag dann nochmal genauer nach, wie sich das verhält.

Mir war das aber eh Wurscht!

Der Rückwärtsgang, tja, ich hoffe das ich Ihn nie brauche.

Als der Händler mir den vorführte bekam ich erstmal einen Schreck,
weil das anfahrenn erst mal mit einem lauten Knacksen losging. Dann ging aber alles paletti.

So ein eingebauter Rückwärtsgang, (F6R) mit Schalter und Sperrklinke, unter dem erste Gang von Garry's Bakery, ist möglich und soll so 3700 Teuronen kosten!
(Was viel schlimmer ist, das dauert eine Woche!)
Ich hab da schon im Vorfeld mal nachgefragt. Der Händler meinte aber das er das billiger kann, und -wichtig- die Garantie erlischt nicht!

Aber erst mal probier ich's mit "vorausschauender Fahrweise"!
(Weiß aber noch nicht wo ich das kaufen kann, als alter Crosser...!?)
(Auf jeden Fall ist das Thema "Batteriefittness" ganz wichtig, wenn man Ihn öfter brauchen sollte!)

Bei Steigungen, wie z. B. rückwärts auf den Hänger fahren, sehe ich allerdings schwarz.
Ich hab's aber noch nicht ausprobiert. Und will ich auch nicht!!!

Mein erster Gedanke vom Fahrgefühl war Schienenfahrzeug!

Ganz abgesehen das man höllisch aufpassen muss das man mit dem breiten "Arsch" nix mitnimmt...!
(Ist mir natürlich gleich nach den ersten 50 Kilometern passiert ... Bordstein ... so ca. von 0 - 12 cm Höhe auf  40 cm Länge ... wirkt wie ne Startrampe! rotes Gesicht
Da hab ich aber nochmal Glück gehabt, hätte ja auch von 0 - 12 cm Höhe auf 0 cm Länge ... Baby )

Aber zurück zu meinem "Schienenfarzeug".
Ich bin gemütlich aus der Stadt raus und dann so ca. 50 km Landstraße...

In engen langsamen Kurven, muss man ein echtes "Lenkstangenworkout" machen!
Ok. das war mir klar!
Aber auch auf der Landstraße muss man höllisch aufpassen weil das ...fahrzeug bei jeder Veränderung der Neigung der Fahrbahn "schief" steht und irgendwie woanders hin will!?
Natürlich will man das erstmal mit Gewichtsverlagerung korrigieren wie man das ja irgendwoher gewohnt ist...!?
Is aba nich!!! Auch mit aller Gewalt nich!
Ich war also pausenlos am "Ganzköper-Lenkeinschlag-korrigieren". Ganz doof sind Spurrillen!
Bis ich drauf gekommen bin, das man einfach in der Mitte der Straße fahren muss wo keine sind hatte ich für ein paar Kilometer ständig das Geühl das ich umfalle.

Mein Fehler war das ich der Stabilität des breiten Trikes nicht vertraute und dann wirklich ins schwitzen kam.
Irgenwann, so nach 80 Kilometern hatte ich's begriffen.
Die Harley macht das schon!
Ich mein, das Ding ist  mit 1,4 m fast so breit wie ein Kleinwagen!
Also Mut, und alles wird gut!
Dann gings echt easy, und und endlich konnte sich der Nacken und Hals entspannen...!


Aber, großes Ups, da kam dann schon ein neues Problem!
Fliekräfte!
... bin also mal so richtig rein in die Kurve ... und wäre beinahe vom Hocker geflogen!
Es blebt also nicht anderes übrig als sich mit der innenseite des Schenkels am Tank abzustützen!
Der Schreck war zwar zuerst groß, aber das steckt eh schon irgendwie im Unterbewußtsein!
Das abstützen geht auch wirklich gut, und macht sogar Spaß!
(Und es wird auch schön warm in der Rechtskurve! Freude    Im Sommer wird vielleicht der CoolFlow  Fan hingebastelt!)

Also, nach ca. 100 Kilometern war ich dann verliebt! großes Grinsen

Und bin's noch,
trotz des Muskekaters am nächsten Morgen. 

Mein Fazit, trotz steiler Lernkurve:

Gediegene Coolness!!!

Cruisen geht fast herrschaftlich aufrecht und man kann die Landschaft genießen!

Und wenn's mal schneller gehn soll, ist die Freewheeler ein echtes Sportgerät!

Ich kann's jedem nur empfehlen! Ihr werdet sogar anatomisch dazulernen, wenn auf ein mal
Muskeln schmerzen von denen man nicht wusste das man sie überhaupt hat.

(Hoffentlich hab ich das alles nicht wieder vergessen beim nächsten Ausritt!?
Weil bis das wirklich im Unterbewußtsein ankommt wird wohl noch ne Weile vergehen!
Aber ich hab's ja jetzt hier aufgeschrieben und kann's ja Notfalls nochmal nachlesen. fröhlich )
 

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Viel Spaß am Gerät

Grulle

Nur zur Info: Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller! Zunge raus
 

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Grulle am 31.03.2017 10:36.

FuLong ist offline FuLong · 422 Posts seit 28.02.2015
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FuLong ist offline FuLong
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422 Posts seit 28.02.2015 aus München

fährt: FLHTCUTG
Neuer Beitrag 31.03.2017 20:21
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Hallo Grulle, Thread Archäologie, kein Problem, wenn man was beizutragen hat großes Grinsen
Ich kann zwar nicht mit einem Freewheeler dienen, habe mit der Tri Glide aber die 2ZimmerKücheBad Variante unter dem Hintern.
Deine Erfahrungen kann ich absolut nachvollziehen, die ersten Kilometer sind irgend wo zwischen sehr gewöhnungsbedürftig und purer Horror angesiedelt, aber das gibt sich sehr bald und schlägt in Fahrspaß pur um...
Was soll ich sagen, ich will das Trike nicht mehr missen und wünsche dir viel Spaß damit!

Der serienmäßige Rückwärtsgang ist akustisch eine Schande und zum Fahren auf einen Anhänger wohl ungeeignet.
Ich muss meinen nutzen, sonst komme ich nicht in die Garage, habe mir aber diesen Winter einen Baker einbauen lassen, das ist ne ganz andere Hausnummer, mal sehen ob da noch etwas Feinschliff nötig ist, ich werde berichten.

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Hans-Peter

OS X is like a wigwam: no windows, no gates and an apache inside !

Wenn schon vier Zylinder dann aber verteilt auf zwei Motorräder

Avatar (Profilbild) von Grulle
Grulle ist offline Grulle · 5 Posts seit 28.03.2017
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fährt: H-D Freewheeler FLRT
Grulle ist offline Grulle
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Avatar (Profilbild) von Grulle
aus Waldmünchen

fährt: H-D Freewheeler FLRT
Neuer Beitrag 31.03.2017 23:20
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Hallo FuLong,

ich hatte auch mit der Tri Glide geliebäugelt. und zwar fast jedes Jahr im Frühling.
Aber irgendwie war mir das dann doch zuviel von "viel".
Also, irgendwie zu ...mächtig!?
Weiß auch nicht wie ich es sagen soll.

Dieses Jahr hab ich mir gedacht, ich schau Sie mir auf jeden Fall mal an, und hab bei Harley angrufen.
Ich hab dann nach dem Trike gefragt und bekam zur Antwort: "Welche meinen Sie, die Tri Glide oder die Freewheeler!?"

Ich wusste nicht das es von Harley, außer die umgebauten, noch ein anderes Trike gibt!

Also habe ich mich im Netz etwas schlau gemacht und am nächsten Tag wieder angerufen.
Die freundliche Dame meinte: "Ja, da bekommen wir nächste Woche eine in 'Laguna Orange' rein!"

Und Zack, war das Konto leer!

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Viel Spaß am Gerät

Grulle

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grulle am 31.03.2017 23:59.

FuLong ist offline FuLong · 422 Posts seit 28.02.2015
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FuLong ist offline FuLong
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422 Posts seit 28.02.2015 aus München

fährt: FLHTCUTG
Neuer Beitrag 01.04.2017 07:54
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Mein Umstieg von der Wide Glide fand nicht freiwillig statt, sonder wegen Problemen mit dem Gleichgewicht.
Eigentlich hätte ich auch erst auf den Freewheeler spekuliert, aber den gab es letztes Jahr noch nicht.
Also wurde es die Tri Glide und heute, nach 12" KM mag ich es nicht mehr anders, denn auf großer Fahrt hat die schon was...

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Hans-Peter

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paffi ist offline paffi · 3063 Posts seit 30.08.2013
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Neuer Beitrag 01.04.2017 09:20
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Moin Grulle,
viel Spaß mit der Freewheeler. Hatte 2014 für meine Frau damit geliebäugelt und finde das Teil immer noch klasse. Meine Holde fährt aber wieder auf 2 Rädern (883).
Dir viel Spaß und auch beim Dreirad gilt: Gas ist rechts!

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Gruß vom paffi

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Mondeo ist offline Mondeo · 9454 Posts seit 17.06.2015
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 01.04.2017 09:38
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Mußte ich erst einmal googlen was das ist. Sieht cool aus das TeilFreude

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