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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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05.11.2017 11:30

graz war auch mal günstiger als klagenfurt, hat sich aber anscheinend gewandelt....

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

bios4 · 5240 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

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05.11.2017 23:33

Also ich kann das mit den überhöhten Preisen in Graz - gottseidank - nicht bestätigen...

1600er: € 283 - siehe hier (2013)
8000er: € 249 - siehe hier (2014)
16000er: € 389, allerdings mit unerwarteten "Zusatzarbeiten" - siehe hier (2015)

Die 24000er und 32000er hab ich nicht im Kopf, und die Rechnungen gerade nicht zur Hand.
___
Was bleibt also unterm Strich: die Frage, warum sich die Preise beim selben Händler derart unterscheiden... verwirrt

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

sigi74 · 3663 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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05.11.2017 23:42

zwischen 2013 und 2017 ist sicher ein sprung gewesen, hatte früher auch weniger bezahlt.
und die tourer kosten nochmal extra... Baby

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Harley Biker · 90 Posts seit 03.10.2015

aus Saarland
fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Slim S Vivid Black Jekill & Hyde, Heritage 114 KessTech

Harley Biker

Mitglied

90 Posts seit 03.10.2015 aus Saarland

fährt: Iron 883 Amber Whiskey, Slim S Vivid Black Jekill & Hyde, Heritage 114 KessTech

07.11.2017 20:49

Habe im September für meine SlimS die 8000er Inspektion machen lassen. Preis 274,20 Euro.

__________________
Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug

Streetboy · 102 Posts seit 13.06.2016

fährt: Nightster

Streetboy

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fährt: Nightster

28.12.2017 21:37

2016 wurde bei meiner Nightster die 16000er Inspektion durchgeführt. Im Frühjahr würde ich gerne zur Inspektion/Flüssigkeitswechsel. Bin seitdem vielleicht 1000km gefahren Augen rollen

Also Getriebe-/ und Motoröl. Welcher Preis wäre denn hierfür angemessen?

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

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fährt: Softail Slim S

17.01.2018 00:14

Hallo Leute,
an meiner Slim S steht die 16'000 er Inspektion an. Kann mir jemand sagen welche Arbeiten da genau anstehen und wie lange die dafür brauchen dürfen? Hab nicht grosses Vertrauen in den großes Grinsen

.
Wäre nett.
Gruss

__________________
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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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SteveHD

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17.01.2018 08:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
Hallo Leute,
an meiner Slim S steht die 16'000 er Inspektion an. Kann mir jemand sagen welche Arbeiten da genau anstehen und wie lange die dafür brauchen dürfen? Hab nicht grosses Vertrauen in den .
Wäre nett.
Gruss

16.000km ist fast wie die 1.600km nur das Getrieböl wird nicht gewechselt, kannst Du aber auch bequem in Deiner Bedienungsanleitung nachschauen.

__________________
Gruß Steve

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Shadow · 2414 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
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Shadow

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aus Ostenholz

fährt: RATglide

18.01.2018 09:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
Hab nicht grosses Vertrauen in den großes Grinsen.

nen anderen aufsuchen Freude

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

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18.01.2018 09:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow

zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
Hab nicht grosses Vertrauen in den großes Grinsen.

nen anderen aufsuchen

das werde ich machen. Habe den nächsten vor Wochen schon angeschrieben. Der ist 105 km entfernt. Das will ich mit einer Tour verbinden. Aber die antworten nicht. Haben es vermutlich nicht nötig. Ich rufe da mal an.
Mal schauen was wird.

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weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

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18.01.2018 11:52

10 Händler = 10 Preise auch in der selben Region.
Und es liegt nicht nur an den verschiedenen Stundensätzen.
Ich empfinde es als Unseriös unglücklich

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

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18.01.2018 12:36

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
10 Händler = 10 Preise auch in der selben Region.
Und es liegt nicht nur an den verschiedenen Stundensätzen.
Ich empfinde es als Unseriös

Das finde ich auch. Aber was will man machen? Ich wohne an der Grenze zu Schweiz. Dort sind sie natürlich noch teurer.

Ich habe einen freien Schrauber gefunden, der aber will 600 € für den Kundendienst. Ist sogar auf ein halbes Jahr ausgebucht. Das heisst ich müsste die Maschine mindestens eine Woche bei ihm stehen lassen damit er immer mal was dran machen kann zwischen den anderen Arbeiten. Evtl. läuft das dann darauf hinaus dass er dann morgen nicht mehr weiss was er gestern and er Maschine schon gemacht hat. So ein quatsch. Da bringe ich sie sicher nicht hin. Ausserdem scheint er mir sogar teurer als ein Harley Händler zu sein. Wer jetzt mal schauen was in Tuttlingen rauskommt. Habe ja kein Problem damit über 100 km zu fahren.

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Micha65el · 545 Posts seit 24.08.2016

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fährt: FXDLS Dyna Low Rider S

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fährt: FXDLS Dyna Low Rider S

18.01.2018 13:16

Für meine 8000er Inspektion an meiner FXDLS hab ich im Dezember EUR 251,94 bei der Harley Factory bezahlt.

Der Hol- und Bringservice erfolgte gratis. großes Grinsen

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Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey

Slim S-hady · 51 Posts seit 04.05.2016

fährt: Slim S

Slim S-hady

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51 Posts seit 04.05.2016

fährt: Slim S

18.01.2018 13:32

Zitat von Semih K.

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
10 Händler = 10 Preise auch in der selben Region.
Und es liegt nicht nur an den verschiedenen Stundensätzen.
Ich empfinde es als Unseriös

Das finde ich auch. Aber was will man machen? Ich wohne an der Grenze zu Schweiz. Dort sind sie natürlich noch teurer.

Ich habe einen freien Schrauber gefunden, der aber will 600 € für den Kundendienst. Ist sogar auf ein halbes Jahr ausgebucht. Das heisst ich müsste die Maschine mindestens eine Woche bei ihm stehen lassen damit er immer mal was dran machen kann zwischen den anderen Arbeiten. Evtl. läuft das dann darauf hinaus dass er dann morgen nicht mehr weiss was er gestern and er Maschine schon gemacht hat. So ein quatsch. Da bringe ich sie sicher nicht hin. Ausserdem scheint er mir sogar teurer als ein Harley Händler zu sein. Wer jetzt mal schauen was in Tuttlingen rauskommt. Habe ja kein Problem damit über 100 km zu fahren.

Und ich dachte schon, dass HD Potsdam bei meiner SlimS mit den veranschlagten 500 Euro für die 16000er teuer ist.

Was haben die anderen bezahlt?

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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SteveHD

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18.01.2018 13:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
10 Händler = 10 Preise auch in der selben Region.
Und es liegt nicht nur an den verschiedenen Stundensätzen.
Ich empfinde es als Unseriös

Das finde ich auch. Aber was will man machen? Ich wohne an der Grenze zu Schweiz. Dort sind sie natürlich noch teurer.

Ich habe einen freien Schrauber gefunden, der aber will 600 € für den Kundendienst. Ist sogar auf ein halbes Jahr ausgebucht. Das heisst ich müsste die Maschine mindestens eine Woche bei ihm stehen lassen damit er immer mal was dran machen kann zwischen den anderen Arbeiten. Evtl. läuft das dann darauf hinaus dass er dann morgen nicht mehr weiss was er gestern and er Maschine schon gemacht hat. So ein quatsch. Da bringe ich sie sicher nicht hin. Ausserdem scheint er mir sogar teurer als ein Harley Händler zu sein. Wer jetzt mal schauen was in Tuttlingen rauskommt. Habe ja kein Problem damit über 100 km zu fahren.

600€ bei einem freien Schrauber
Materialliste
Motoröl 3ltr von 30€ - 90€
Ölfilter von 10€ - 20€
Primäröl 10€ - 20€
Dichtungen 1€ - 3€
Fett, und andere Kleinigkeiten 50€
also 101€ - 183€ der Rest ist auch bei Ihm Arbeitslohn für gemütliche 2Std arbeiten.

wohl dem der selber Schraubt

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Gruß Steve

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Moos · 13613 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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18.01.2018 16:58

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Das heisst ich müsste die Maschine mindestens eine Woche bei ihm stehen lassen damit er immer mal was dran machen kann zwischen den anderen Arbeiten.

Also wenn der Typ nicht in der Lage ist nen simplen KD am Stück abzuarbeiten und das Bike dazu noch ne Woche blockiert könnte der mich kreuzweise. Das ist hohles Gequatsche von Schraubern die ihre Planung nicht im Griff haben oder haben wollen. Kenne ich auch den Satz: "Einfach mal bringen, mach ich dann wenn ich Zeit habe." Klar hab nichts besseres vor als mein Bike irgendwo wochenlang zu parken. Augen rollen

Selbst ist der Mann. Zunge raus