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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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christiank ist offline christiank · 514 Posts seit 04.03.2014
fährt: Slim M8
christiank ist offline christiank
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514 Posts seit 04.03.2014
fährt: Slim M8
Neuer Beitrag 27.05.2021 21:09
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Ich habe wieder die 24000 km inspection in Augsburg machen lassen.342.-euro

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

Avatar (Profilbild) von a08574
a08574 ist offline a08574 · 602 Posts seit 22.06.2011
aus Röhrmoos
fährt: FLFBS
a08574 ist offline a08574
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602 Posts seit 22.06.2011
Avatar (Profilbild) von a08574
aus Röhrmoos

fährt: FLFBS
Neuer Beitrag 31.05.2021 21:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von christiank
Ich habe wieder die 24000 km inspection in Augsburg machen lassen.342.-euro

großes Grinsen  Ich ab nur 320 gezahlt  großes Grinsen

Dafür war meine 8.000 ja doppelt so teuer wie Deine ... Augenzwinkern

__________________
Bavaria Stammtisch München

Robbie ist offline Robbie · 334 Posts seit 08.07.2008
aus Heidelberg
fährt: Sport Glide
Robbie ist offline Robbie
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334 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 01.06.2021 16:43
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1600er in Ruchheim 402 Euro.
Syntetiköl und Motorrad wurde geputzt.

Probefahrt wurde angeboten.

Atreyu ist offline Atreyu · 80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Atreyu ist offline Atreyu
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80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 09.06.2021 06:47
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Grüß euch, wie lange dauert denn ein 1600er Service bei einer Sporti Iron ?

habe 2 Angebote, der eine sagt 1,5h der andere 2,5h großes Grinsen

Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 632 Posts seit 16.06.2014
aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Skippy 73 ist offline Skippy 73
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632 Posts seit 16.06.2014 aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Neuer Beitrag 09.06.2021 07:29
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Guckst du hier ….
Attachment 367303

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Atreyu ist offline Atreyu · 80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Atreyu ist offline Atreyu
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80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 09.06.2021 08:00
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Vielen Dank smile

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Waldi 74 ist offline Waldi 74 · 53 Posts seit 06.03.2021
fährt: Softail Low Rider S
Waldi 74 ist offline Waldi 74
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53 Posts seit 06.03.2021
fährt: Softail Low Rider S
Neuer Beitrag 16.06.2021 08:05
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Hallo zusammen!
Hatte gestern an meiner Low Rider S Erstinspektion ca 2,5 Stunden. War bei Harley-Davidson Stuttgart Korntal. Hat mich 430 Euronen gekostet 😬. Wurden nur alle Öle gewechselt. Und alles andere nur kontrolliert und geprüft. Also ich finde es bisele zu teuer.

Gnadle ist offline Gnadle · 847 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Gnadle ist offline Gnadle
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847 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Neuer Beitrag 16.06.2021 14:27
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Hallo zusammen,

hatte meine Low Rider S auch  bei der ersten Inspektion mit 496€. Mit dabei waren die Switch Cap (Blinkerschalterverlängerung).

__________________
Gruß Werner

HarleyBug ist offline HarleyBug · 56 Posts seit 03.01.2017
aus Weistrach
fährt: SGS 2021 Deadwood green denim, Vespa VNB 1960
HarleyBug ist offline HarleyBug
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56 Posts seit 03.01.2017 aus Weistrach

fährt: SGS 2021 Deadwood green denim, Vespa VNB 1960
Neuer Beitrag 17.06.2021 06:10
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Morgen!
War gestern mit meiner SGS auch beim 1600er Service und hab € 340,- nach 1 Stunde Wartezeit bezahlt. Ich finde es in Ordnung. War alles OK und es wurden ebenfalls nur die Öle gewechselt.
LG Gerhard

Waldi 74 ist offline Waldi 74 · 53 Posts seit 06.03.2021
fährt: Softail Low Rider S
Waldi 74 ist offline Waldi 74
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53 Posts seit 06.03.2021
fährt: Softail Low Rider S
Neuer Beitrag 17.06.2021 07:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von HarleyBug
Morgen!
War gestern mit meiner SGS auch beim 1600er Service und hab € 340,- nach 1 Stunde Wartezeit bezahlt. Ich finde es in Ordnung. War alles OK und es wurden ebenfalls nur die Öle gewechselt.
LG Gerhard

Guter Preis! War es HD Händler? Wie heißt der?

HarleyBug ist offline HarleyBug · 56 Posts seit 03.01.2017
aus Weistrach
fährt: SGS 2021 Deadwood green denim, Vespa VNB 1960
HarleyBug ist offline HarleyBug
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56 Posts seit 03.01.2017 aus Weistrach

fährt: SGS 2021 Deadwood green denim, Vespa VNB 1960
Neuer Beitrag 17.06.2021 11:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Waldi 74
zum zitierten Beitrag Zitat von HarleyBug
Morgen!
War gestern mit meiner SGS auch beim 1600er Service und hab € 340,- nach 1 Stunde Wartezeit bezahlt. Ich finde es in Ordnung. War alles OK und es wurden ebenfalls nur die Öle gewechselt.
LG Gerhard

Guter Preis! War es HD Händler? Wie heißt der?

Hallo Waldi, ja war bei H-D Linz OÖ und alles Bestens!
LG Gerhard

Atreyu ist offline Atreyu · 80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Atreyu ist offline Atreyu
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80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 17.06.2021 12:48
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Da bin ich nächste Woche zum 1600er Service mit meiner Iron auch. Angebot dafür sind 400€. Mal schauen was es am Ende dann tatsächlich kostet.

Rene D. ist offline Rene D. · seit
Rene D. ist offline Rene D.
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 17.06.2021 14:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von HarleyBug
Morgen!
War gestern mit meiner SGS auch beim 1600er Service und hab € 340,- nach 1 Stunde Wartezeit bezahlt. Ich finde es in Ordnung. War alles OK und es wurden ebenfalls nur die Öle gewechselt.
LG Gerhard

Der Wartungsplan für die 1600er Inspektion an Tourern besteht aus ca.30 Punkten die abgearbeitet werden müssen. Und das,incl.Ölwechsel, in nur einer Stunde...?

Nüchtern betrachtet hast Du etwas bezahlt das gar nicht geleistet worden ist bzw. in dieser kurzen Zeit nicht sorgfältig erledigt werden konnte. Augenzwinkern

Wenn man Dir dann anständigerweise nur die eine Stunde+Material berechnet hätte wäre das ja OK. Aber 340€ für "nur" 'nen Ölwechsel und einen Stempel im Serviceheft ist schon mehr als Grenzwertig .


Gruß,
René

Gnadle ist offline Gnadle · 847 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Gnadle ist offline Gnadle
Langes Mitglied
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847 Posts seit 28.01.2021
fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020
Neuer Beitrag 17.06.2021 14:32
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Bei mir waren das Material, also die Öle,Filter,Dichtungen 190€ und dann noch 2,5 Stunden mit 275€ macht 465€.

Die Kappen für die Blinker kosten 35€

Gruß Werner

__________________
Gruß Werner

Atreyu ist offline Atreyu · 80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Atreyu ist offline Atreyu
Mitglied
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80 Posts seit 16.11.2020
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 24.06.2021 17:08
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So war heute bei HD Linz beim 1600er Service meiner 2019er Iron

gemacht wurde:

- Ölwechsel + Ölfilter
- Kupplungshebel und zug kontrolliert
- Bremshebel und -flüssigkeitsstand vorne und hinten, die Bremsflüssigkeit selbst wurde nicht auf Feuchtigkeit geprüft/getauscht)
- Gasgriff + Züge
- Seitenständer 
- Getriebeinspektionsdeckel war auch kurz offen
- alle Schalter geprüft
- Luftdruck geprüft 

Arbeitszeit wurden 60min berechnet

Insgesamt hab ich dafür 270€ gelöhnt

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Atreyu am 24.06.2021 21:45.

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