Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Registrieren PN User-Map Team Mitglieder Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » LED Blinker , Widerstände, Loadequalizer, Datenbank

LED Blinker , Widerstände, Loadequalizer, Datenbank

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·
« vorherige nächste » letzte »
Neues Thema Antworten
Zum Ende der Seite springen
« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·
« vorherige nächste » letzte »
Neues Thema Antworten
Zum Ende der Seite springen

LED Blinker , Widerstände, Loadequalizer, Datenbank

Neues Thema Antworten
Avatar von Bernde
Bernde ist offline Bernde · 2314 Posts seit 06.09.2014
aus München
fährt: `89 FLST Bob
Bernde ist offline Bernde
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2314 Posts seit 06.09.2014
Avatar von Bernde
aus München

fährt: `89 FLST Bob
Homepage von Bernde
Neuer Beitrag 30.01.2015 06:55
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von Freddy72
Aktualisiere mal meinen Beitrag:

Bin im Zuge meines Winterumbaus beim Umrüsten auf Motogadget Cone. Hab heute den "Widerstandsprobelauf" gemacht, also die MG vorn angeschlossen ohne Endmontage. Ergebnis: an der Widerstandskonstellation meiner 48 hat sich nichts geändert.

Zusammenfassung:

2014er 48 mit CAN-Bus - Motogadget Cone Lenkerendblinker vorn, Colorados 3 in 1 hinten.
Vorn 2x 11W 3,3 Ohm in Reihe (siehe Bilder unten) pro Seite, hinten 1x 11W 18 Ohm pro Seite.



Rechne lieber nochmal nach ... Bordspannung mit 14V einsetzen:
P = U² / R

Es gibt 15W-Lötkolben, die machen bis 400°C, also den Montageort der Widerstände sorgfältig wählen.



cool

__________________
   Grüßung Bernde
 

Avatar von Freddy72
Freddy72 ist offline Freddy72 · 1467 Posts seit 06.09.2013
aus Berlin Altglienicke
fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Freddy72 ist offline Freddy72
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1467 Posts seit 06.09.2013
Avatar von Freddy72
aus Berlin Altglienicke

fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 30.01.2015 09:10
Zum Anfang der Seite springen

@Harald8100 und @Bernde

Bei Conrad haben sie mir erklärt: 2x11W=22W und 2X3,3Ohm= 6,6Ohm
Das funktioniert natürlich nur, wenn die Widerstände zueinander in Reihe und zu den Blinkern parallel geschaltet sind. Allen Berechnungen zum Trotz funktioniert es. Die Kontrolleuchte ist milde gestimmt. Zur Temperatur kann ich nur sagen, daß die 25W Widerstände, die ich vorher verbaut hatte, nach 5 Minuten Betrieb der Warnblinkanlage auf ca. 70-75°C kamen, während die Keramikwiderstände sich nur auf 50-55° erwärmten. Werde heute abend aber noch einmal die Temperatur messen.

Da dieser Thread aber als Datenbank von Marco321 gedacht war, finde ich, daß dieser Meinungsaustausch hier wenig zu suchen hat. Vielleicht könnte ein Mod alle Beiträge ab meinem letzten besser hierhin verschieben:


XL 883 Std./Iron: Modelljahr 2014 - Blinkerumbau ?!

__________________
Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Freddy72 am 08.02.2015 10:35.

Avatar von Harald8100
Harald8100 ist offline Harald8100 · 429 Posts seit 25.03.2013
fährt: Street Bob 2013, Kawasaki VN 1500 Classic 1996, DKW RT175 1954
Harald8100 ist offline Harald8100
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
429 Posts seit 25.03.2013
Avatar von Harald8100

fährt: Street Bob 2013, Kawasaki VN 1500 Classic 1996, DKW RT175 1954
Homepage von Harald8100
Neuer Beitrag 30.01.2015 09:25
Zum Anfang der Seite springen

Jetzt hab ich es kapiert, die Widerstände in Reihe damit sie sich addieren aber dann parallel zu den Blinkern, das passt. Das hatte mich vorab etwa aus dem Konzept gebracht. Hatte das falsch gedeutet.

__________________
http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html

Ryker ist offline Ryker · 976 Posts seit 30.06.2013
fährt: Sport Glide
Ryker ist offline Ryker
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
976 Posts seit 30.06.2013
fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 08.02.2015 10:24
Zum Anfang der Seite springen

FortyEight MJ2013: Vorne Original, hinten Bullet-LED und Bates-Style LED alles ohne Widerstände i.O.

Avatar von Vinchi
Vinchi ist offline Vinchi · 1424 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
Vinchi ist offline Vinchi
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1424 Posts seit 15.02.2014
Avatar von Vinchi

fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 10.02.2015 19:17
Zum Anfang der Seite springen

Softail Breakout 2014

1. Lenkerendenblinker Motogadget M-Cone mit LE von Thunderbike - alles i.O.

2. Hintere Blinker-Bremslichtkombi Rizoma Club S:
Bremslicht - 150Ohm/5W Widerstand - alles i.O.
Fahrlicht - 150Ohm/5W Widerstand - Widerstand wird sehr warm, ausgebaut, also ohne - alles i.O.
Blinker - ohne Widerstände - links i.O., rechts - Kontrollleuchte blinkt zu schnell. An beiden Seiten 150Ohm/5W Widerstände verbaut - alles i.O.
Also, hinten insgesamt 3 Widerstände.

Avatar von Yellow Cab
Yellow Cab ist offline Yellow Cab · 95 Posts seit 16.02.2013
aus Rheinmünster
fährt: Aftereight
Yellow Cab ist offline Yellow Cab
Mitglied
star2star2star2
95 Posts seit 16.02.2013
Avatar von Yellow Cab
aus Rheinmünster

fährt: Aftereight
Neuer Beitrag 19.02.2015 19:26
Zum Anfang der Seite springen

48 mit
Rizoma LED Blinker + Rücklicht Club S
nur hinten.

Funktioniert ohne Widerstände

__________________
Am Arsch vorbei geht auch ein Weg.

Werbung
FXdwg Jason ist offline FXdwg Jason · 50 Posts seit 16.10.2014
aus Kirn
fährt: Harley-Davidson FXDWG
FXdwg Jason ist offline FXdwg Jason
Mitglied
star2star2star2
50 Posts seit 16.10.2014 aus Kirn

fährt: Harley-Davidson FXDWG
Neuer Beitrag 10.03.2015 18:58
Zum Anfang der Seite springen

FXDWG Dyna Wide Gilde 2015

2 LED-BLINKER BLAZE ( Highsider ) hinten (funktionieren ohne Probleme wenn vorne noch original vorn habe ich 21 Watt Original Blinker sind )


Sollte jedoch auftreten schnellblinkenden Kontrolllampe für die Blinker, kein Problem .

Die Fahrzeug Elektronik braucht einige Zeit , um sich daran zu gewöhnen.!

Oder man kann es umgehen wenn man : Die Zündung aus macht, Batterie abklemmen und wieder anklemmen und nun Zündung an dann Blinker links 10 mal blinken lassen dann Blinker rechts 10 mal blinken lassen, nun Zündung aus machen 1 Minute warten Zündung an machen.
Ist es nun noch schnellblinkend in der Anzeige, dann Warnblinklicht 30 Minuten Blinken lassen. Zündung aus machen wieder an machen nun müsste es behoben sein Blinker gehen im richtigen Takt sowie die Anzeige ist nun auch nicht mehr schnellblinkend.

Augenzwinkern

Brooze ist offline Brooze · 1670 Posts seit 27.11.2012
fährt: FLTRXS noemacht
Brooze ist offline Brooze
***war FRAT65***
star2star2star2star2star2
1670 Posts seit 27.11.2012
fährt: FLTRXS noemacht
Homepage von Brooze
Neuer Beitrag 10.03.2015 20:04
Zum Anfang der Seite springen

Bei 30 Minuten Warnblinken sollte die Batterie ab noch gut im Saft stehen. Sonst ist Schluss mit lustig.

Trotzdem danke für die Info

__________________
CYA in Walhalla Knolle

Avatar von supersport
supersport ist offline supersport · 117 Posts seit 26.09.2014
fährt: Breakout 2015
supersport ist offline supersport
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
117 Posts seit 26.09.2014
Avatar von supersport

fährt: Breakout 2015
Neuer Beitrag 17.03.2015 23:50
Zum Anfang der Seite springen

Breakout Modelljahr 2015

Vorne Kellermann BL 2000 dark (Lenkerendblinker)
Hinten Kellermann Micro 1000 DF (3 in 1)

Einen Load Equilizer von MS Biketec (Blinkgeber II Can Bus) der an den Rückleuchten angeschlossen ist.

Alles i.O. Blinkfrequenz beträgt 91 pro Minute und entspricht somit §54 der StVZO.

__________________
Wenn du glaubst, Du hast alles unter Kontrolle, fährst Du zu langsam!

schalker ist offline schalker · 9 Posts seit 18.10.2014
fährt: street bob
schalker ist offline schalker
Neues Mitglied
star2
9 Posts seit 18.10.2014
fährt: street bob
Neuer Beitrag 29.03.2015 15:47
Zum Anfang der Seite springen

Street Bob 2012

Vorne Joachims Blinker
Hinten Mini Bullet Blinker
Blinken alle im Takt,aber im Dash zu schnell.

Gruß Klaus

Gerryz ist offline Gerryz · seit
Gerryz ist offline Gerryz
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.04.2015 19:54
Zum Anfang der Seite springen

LowRider 2014, CAN Bus,
Vorne: LED Blinker von Joachim hier aus dem Forum
Hinten: LED Blinker von ArlenNess
Kontrolle im Dashboard zu schnell
Blinkfrequenz der LED-Blinker ist OK.

Avatar von harley2001
harley2001 ist offline harley2001 · 34 Posts seit 16.08.2014
aus Senden
fährt: FXDL Dyna Low Rider
harley2001 ist offline harley2001
Mitglied
star2star2star2
34 Posts seit 16.08.2014
Avatar von harley2001
aus Senden

fährt: FXDL Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 30.04.2015 21:28
Zum Anfang der Seite springen

Dyna LowRider Modell 2000

Vorne: Achims Blinker
Hinten: noch Originale . Umbau auf LED soll noch folgen.
Kontrolle im Dash keine Probleme

Ursprünglich Dauerlicht . Durch Einbau vom Load Equalizer alles behoben.

http://www.ms-biketec.de/shop/harley-dav...oad-equalizer-l

Freude cool

__________________
Es grüßt der Westfale Augenzwinkern

Avatar von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 2718 Posts seit 13.08.2012
aus Mahlow
fährt: Slim "S" mit J&H ----- 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2718 Posts seit 13.08.2012
Avatar von Marco321
aus Mahlow

fährt: Slim "S" mit J&H ----- 48 mit Penzl
Neuer Beitrag 25.05.2015 11:23
Zum Anfang der Seite springen

Forty Eight 2014
vorne motogadget m blaze cone
hinten Highsider Colorado

Dashboard zu schnell, durch Einbau eines 100Ohm Load Equalizer alles i.O

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Avatar von Big_B
Big_B ist offline Big_B · 128 Posts seit 27.07.2014
aus Hamburg
fährt: Fat Boy (2015)
Big_B ist offline Big_B
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
128 Posts seit 27.07.2014
Avatar von Big_B
aus Hamburg

fährt: Fat Boy (2015)
Neuer Beitrag 05.09.2015 14:21
Zum Anfang der Seite springen

Fatboy 2015

vorne: Kellermann BL 2000 dark (Lenkerendblinker)
hinten: Kellermann Bullet 1000 (3in1)
inkl. Equi für CanBus von Thunderbike
http://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome...II-CAN-Bus.html

Takt stimmt, Dashboard zu schnell

@ Marco
Noch einmal vielen Dank !

__________________
Und es begann mit einer Ciao ...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Big_B am 06.09.2015 16:05.

Mondeo ist offline Mondeo · 6514 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
6514 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 05.09.2015 15:26
Zum Anfang der Seite springen

Ich frage mich gerade wieso man solch teure Widerstände verbaut, wenn die Blinkfrequenz im Dash die gleiche bleibt.

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·
« vorherige nächste » letzte »
« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·
« vorherige nächste » letzte »
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Pfeil
0
138
23.03.2019 12:14
von matt
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
großes Grinsen
FXDB/C Street Bob: LED 3 in 1 keine Funktion mehr
von Horst1902
1
248
05.03.2019 23:07
von Mondeo
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Achtung
0
487
25.12.2018 15:21
von IQ Customs
Zum letzten Beitrag gehen