Denke mal du brauchst einige Luft das die Riser vernünftig klemmen.
Sieht bei dir allerdings recht viel aus,dieses kann auch am aufrändeln des Lenkers liegen.

Würde schon Luft lassen bei genau 30mm in den Risern könntest du bei dem hohen Lenker Probleme bekommen das er nicht mehr richt fest wird.

Ist so ein altes Ape Problem

der Spalt bei den Risern, gleichmaessig angezogen, hat sich auf 3mm 'reduziert'. Bin zu 85% zufrieden. Arbeite noch an einer Idee wie ich den Zwischenraum schliessen kann. Ein Plaetchen von 2mm fraesen zu lassen wird zu teuer.

Drehmomentvorgabe von Mueller uebrigens: Schrauben Lenker 25-max30 nm, Riser an Gabelbruecke 45-50 nm.

Mueller fraest die Riser aus einem 'Block" und schneidet dann durch, mit etwa 3mm. Dass sind die 3mm die ich jetzt habe.

Alle von mir bestellten Teile werde ich am Montag erhalten. Yes! Mit Ausnahme von dem Zahnriemenschutz, dieser wird nachgeschickt weil noch nicht da.

Das einzige worueber ich nun noch nachdenke ist Tieferlegung hinten mit Mueller und PS 1" Tieferlegungssatz PS vorne. Bin mir immer noch nicht sicher Es wird entweder so gemacht oder ich fahre erstmal original und nehme dies spaeter in Angriff.

Nach Umbau wird meine or. HD Abdeckung ja nicht mehr passen, ist mir neulich eingefallen.

das Blinkergläserkit vorne und hinten ist dran, sowie die Spannungsreglerabdeckung.

Zur Info bzgl. des Blinkerglas-Kit 69303-02 -> dieses gibt es als US- und als internationale HDI-Version. Vorher weiss man ja nicht immer welche Version man erhaelt. Die US-Version passt ohne Modifikation auch in viele EU-Modelle, jedoch nicht in alle. Die Blinker fuer vorne und hinten haben jeweils zwei Rastnasen an den Seiten des Sockels. Bei den vorderen sind die unten angebracht, so wie es bei mir serienmaessig auch war. Bei den Blinkern fuer hinten ist eine unten und eine mittig auf dem Sockel angebracht. Um dieses Leuchtmittel installieren zu können, habe ich diese mittige Rastnase mit einer Pfeile abgeschliffen so dass das Leuchtmittel in der Fassung einrasten kann.

Fuer den eigentlichen Umbau ist KW13/14 terminiert. Leider geht es nicht nicht eher.

Die Tieferlegung hinten mit Mueller und vorne PS 1" werde ich uebrigens machen.

Ich hatte mir das Montagekit 53930-03 fuer die sissy bar bestellt, da ich mir ggf spaeter Koffer kaufen werde. Habe gedacht dass ich dieses Kit bis dahin auch ohne Koffer verwenden kann, was natuerlich nicht geht da die Sechskantschrauben laenger sind. Dass ist mir klar geworden wo ich die Teile in der Hand hatte. Zwischenzeitlich habe ich Sechskantschrauben 3/8-16 unc x 2 1/4 v2a bestellt (screw corner) und heute morgen befestigt. Sohn 7J. hat geholfen. Arbeitsnachweis gibt es nicht, ist ja nur eine sissy bar.

Bzgl. Koffer: hat wer schon mal bei HD Koffern (90715-0 oder andere ein sub woofer eingebaut bzw. ein Radio an der Softail eingebaut? Oder Ipod Schnittstelle im Koffer. Geht das eigentlich?

Dann handelt es sich bestimmt um die Bike Farm Melle......

Und das ist prima. Punkt!

(Sind aber günstiger als ein Vertragspartner wenn die einen Umbau durchführen würden (habe Erfahrung), haben einen günstigeren Stundensatz und sind begabter. Und wenn man als BF ein 80-100K Bike auf Kundenwunsch bauen kann wo einem der Kinnladen runter fällt, gehe ich dort gerne hin. Ende).

@raum68: bekommst ein PN.

Mein Umbau wird erst nach Ostern fertig werden. Ist eh bescheidenes Wetter.
Zusätzlich zum o.g. werde ich die Bremsscheibe vorne polieren lassen. Bei der Frontpartie, komplett in Chrom, sähe das bestimmt gut aus.

@orange hast du mal ein Bild vom ganzen Moped mit lenker ?