Moin auch,
ich hatte bereits 2mal die Merkwürdigkeit das mein Lenker nach einer Weile schief zur Gabelbrücke bzw zum Rad steht. Soll heißen, die Riser stehen nicht mehr parallel zur Gabelbrücke, der rechte Riser ist nach hinter versetzt. Ich habe die Anzugsmomente der Riserbefestigung geprüft, alles ok dann die Riser gelöst und die Dämpferbuchsen kontrolliert, keine Schäden, keine Risse in den Gummis. Verbaut habe ich die HD Fat Bar Riser und Fehling Lenker dessen Breite dem Original entspricht. Die einzig wirklichen Kräfte (Hebelkräfte) an den Risern entstehen ja bekanntlich nur über den Lenker beim aufsteigen, aufrichten des Mopeds.
Hat das schon mal jemand beobachtet? Kann es sein das die Gummis (Dämpferbuchsen) von Haus aus zu weich sind?

Muntere Grüße
Cabob

Die Gummibuchsen sind für meinen Geschmack deutlich zu weich.
Ist mir damit alles viel zu indirekt.
Schon allein das schwammige Gefühl beim Rangieren.
Hab ich bei all meinen Moppeds raus geworfen und durch gedrehte Alubuchsen
ersetzt.

Thanx! Was das schwammige Gefühl betrifft Vamos, das empfinde ich auch so. Habe gerade erst mal härtere Dämpferbuchsen geordert. Ich hoffe dass das einseitige "verrutschen" der Riser dann vorbei ist und das andere ebenso.

Munter bleiben
Cabob

Die Problematik hatte ich auch früher mit der Standartbrücke.
Durch das permanenten Halten und drehen das Gasgriffes verzieht man automatisch den lenker im Lager.
Ich hatte seinerzeit auf die Stahlbuchsen von W&W umgerüstet.
Die führen auch Kunststoff oder sogar welche mit Rake.
Klick mich

Aber mit der RST Brücke war das eh hinfällig, da sind nur Schraubenlöcher drin und die Riser werden direkt auf die Brücke geschraubt.
Das Einzige was so mehr duchkommt, sind Vibrationen.
Na ja ist halt ne HD

...wesentlich direkteres Gefühl zum Rad. Kein "federndes" schwammiges Handling mehr beim rangieren bzw schieben, schön fest, schön starr. Vibrationen unwesentlich und nicht durchgehend mehr.

Munter bleiben
Cabob