Zitat von Fastbreak
Weil der untere Teil der Lenkerklemme bei der 72 ja Teil der Gabelbrücke ist. Die bekommst du also nicht ab - außer wenn du eben die gesamte Gabelbrücke tauschst.
Nur weil bei der 48 so ein Blödsinn gemacht wurde, muss es nicht allgemein so sein.
Die 72 hat (wie viele andere Sportster auch) eine Narrow Glide Brücke mit geschraubten Risern.
Es sollte also kein Thema sein, den Lenker zu verbauen. Kabel könnten bei Innenverlegung knapp werden, aber das ist ja fast immer so.
Bei entsprechender Höhe zum Serienlenker sollten die Züge kein Problem darstellen, die 72 ist dafür von Haus ja gut bestückt
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Wagge am 13.03.2015 05:01.