zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods

zum zitierten Beitrag Zitat von SHA Tom
Interessant ist in dem Zusammenhang, dass im Jahr der Markterscheinung (müsste 2021 gewesen sein), Schwester S in den Top 20 der Neuzulassungen in D war, wie ich das in Erinnerung habe. 
Da waren sicher auch die Vorführ- und Pressemotorräder eingerechnet - aber pro Händler 1 plus 10 extra, geschätzt 50-60 Maschinen, hatte daran vermutlich nicht so großen Anteil. 
Hat sich im Anschluss daran wohl nicht mehr so super verkauft (Hier in Schwäbisch Hall kenne ich genau eine außer meiner. Aber gefühlt 500 BMW GS  ).
Vielleicht soll deshalb 2025 eine neue, optisch stark veränderte Sportster S kommen...

Ja, das hat mir der lokale HD-Händler auch bestätigt - gleiches bei der Pan America … ging los wie sau in den ersten Monaten, dann schnelle Sättigung bis hin zu jetzt „dreht sich gar nix mehr“. Denke gleiches Schicksal hat die S auch durch. Hoffe nur, der Sparzwang bei HD setzt nicht die Axt an diesen großartigen Motor in den kommenden 24 Monaten.

Zum Thema „gefühlt sind das ja recht viele“ kann ich nur sagen, dass ich die letzten 3 Jahre auf einer R18 „fremdgegangen“ bin. Da hattest du (und deine Mitstreiter) auch das Gefühl ein Einhorn auf den Straßen zu sein. In der KBA Tabelle finden sich jedoch (über alle R18-Modelle hinweg) jedoch über 4.500 Zulassungen in Deutschland. Sehen tue ich davon im Jahr maximal 2-4 Stück auf den Straßen. Und die Büchse fällt dir schon auf, wenn sie dir entgegenkommt.