@c53,
danke . Ja, die original schwarzen Struts sind im Moment beim aufbereiten.  Werde die dann wieder montieren. 
Hoffe die Bilder helfen dir weiter. 
Die Adapter sind 3 Zoll vorverlegt.  Dazu wurde die Bremsleitung neu verlegt. Kosten waren 90 € Adapter + 45 € fürs eintragen. 

@ Steve, Danke. 

Ich denke der für TC sollte bei dir passen. Hab ja auch 150 iger Hinterreifen. 
Mein Fender ist Serie.
Schön dass die NT s eine gute Fan Base haben. 
Bin gespannt wie's weiter geht bei dir.

So, dann will ich mein Bike auch mal präsentieren. Allerdings werden die meisten Anhänger der Night Train mich wohl steinigen, da ich das Bike lediglich als Basis für mein neues Projekt
gekauft habe. Es wird also ne ganze Menge geändert und vom eigentlichen Look wird nicht viel übrig bleiben. Mir ging es in der HAuptsache um den Rahmen und den Evo Motor mit Vergaser!
Derzeit bin ich dabei das Bike auseinander zu bauen. Wenn es wieder rollt, gibst im Frühjahr natürlich auch einen Fotobericht vom Umbau!

Im Übrigen sind fast alle Anbauteile bis auf Motor, Getriebe, Rahmen und Kabelbaum zu verkaufen! Wer also Interesse an der Gabel, Räder, Lenker, Riser, Blinker, Fender, Tank, Auspuff, vorverlegte Fußrastenanlage usw hat,
einfach melden und ein Angebot machen!

Gruß Cello
 

Mach dir nichts draus. Von meiner ist auch nicht mehr viel übrig vom Original. Mir ging es damals in der Hauptsache um den schwarzen Motor und da war die NT halt die einzige Softail.
 

@c53 hast PN!

@Moos: Ich mach mir da nichts draus, aber es gibt ja Menschen, die sehen das als Frevel an, wenn man so ein Bike zerlegt und es umbaut.
 

Könnt Ihr zukünftige Kaufabsichten bitte per PN mitteilen. Ist halt doch ein Bilderfred und soll es auch bleiben.

Hallo zusammen ,
bin neu hier und wollte mich kurz vorstellen !
Ich heiße Heiko bin 46 und komme aus NRW ,
ich fahre eine 2004er Night-Train mit ein paar Umbauten

Hey Cello ,
Fußrastenanlage ist von Custom Chrome Kennz:CCI 653436 !

Gruß
Heiko