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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Lenkerumbau

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Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005

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28.01.2017 16:49

Ne Schooli hatte die Le Pera zu dem Zeitpunkt an einen Kumpel zum Probefahren verliehen.

Freddy guckst du oben im Thread Bagger Links da hab ich geschrieben. Preislich Top aber solltest nochmal neu lackieren besser mit einplanen. Linksammlung zum Thema Bagger-Umbau/Zubehör

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Schooli · 629 Posts seit 31.08.2010

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28.01.2017 17:03

Habe schon gedacht ich könnte noch ein Schnäpchen machen fröhlich

Greetz Dietmar ( Schooli )

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005

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28.01.2017 19:25

Schnäppchen ist es immer noch. Immerhin 1300 Euro günstiger als orginale oder von Maxo. Augenzwinkern

So jetzt besser wieder zurück zum Thema Lenker. Freude

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evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010

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28.01.2017 21:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Schnäppchen ist es immer noch. Immerhin 1300 Euro günstiger als orginale oder von Maxo.

So jetzt besser wieder zurück zum Thema Lenker.

Bei mir wird es zur neuen Saison ein Burly Gorilla Ape 14 Zoll.

@Döppi
ich denke Schooli wollte Deine Le Pera schnappen.

Ich hab die Koffer auch von Roadside, die Lackierung ist wirklich mies.

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Acè · 612 Posts seit 15.09.2010

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Acè

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12.02.2017 18:47

Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen

Schooli · 629 Posts seit 31.08.2010

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12.02.2017 19:48

Nice

Schooli

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paffi · 3123 Posts seit 30.08.2013

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fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

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12.02.2017 20:11

Ich habe bei meiner 2008er RKC vom V-Team T17 auf 2014er Touring umgerüstet. Ist doch bequemer zu fahren (Opa-Moped) und mit meiner Schulter geht das wieder besser.

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Gruß vom paffi

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Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005

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12.02.2017 21:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Cool den hatte ich damals auch bei V Team bestellt aber wieder gecancelt da 3 Wochen Lieferzeit und die hatte ich nicht.

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evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010

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12.02.2017 21:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Richtig cool.
Ist der bequemer als der vorherige?
Fährst Du auch mit Scheibe, oder geht die gar nicht mehr montieren?

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Acè · 612 Posts seit 15.09.2010

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Acè

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12.02.2017 22:23

zum zitierten Beitrag Zitat von evoben

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Richtig cool.
Ist der bequemer als der vorherige?
Fährst Du auch mit Scheibe, oder geht die gar nicht mehr montieren?

Was die Bequemlichkeit und Fahrbarkeit angeht, dürften sich beide Lenker nicht groß unterscheiden. Scheibe geht zu montieren, mache ich aber eher nicht.
Netter Nebeneffekt ist, das ich die OEM-Heizgriffe einbauen konnte. Keine Diskussionen bitte cool

. Die Stromzufuhr der Griffe darf nicht in den Lenker, daher habe ich die Kabel mir einem langen Schrumpfschlauch am Kupplungszug entlang geführt. Fällt nicht groß auf.

__________________
Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen

evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010

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12.02.2017 22:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè

zum zitierten Beitrag Zitat von evoben

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Richtig cool.
Ist der bequemer als der vorherige?
Fährst Du auch mit Scheibe, oder geht die gar nicht mehr montieren?

Was die Bequemlichkeit und Fahrbarkeit angeht, dürften sich beide Lenker nicht groß unterscheiden. Scheibe geht zu montieren, mache ich aber eher nicht.
Netter Nebeneffekt ist, das ich die OEM-Heizgriffe einbauen konnte. Keine Diskussionen bitte . Die Stromzufuhr der Griffe darf nicht in den Lenker, daher habe ich die Kabel mir einem langen Schrumpfschlauch am Kupplungszug entlang geführt. Fällt nicht groß auf.

Danke und warme Finger sin immer gut

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Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

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26.02.2017 21:16

Hallo zusammen,
hat jemand den ROAD KING® FAT LENKER verbaut? Gibt´s Erfahrungen? Suche noch Alternartiven zum Chubby RK.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Flhrse5 Heiko · 309 Posts seit 10.12.2016

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Flhrse5 Heiko

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27.02.2017 09:31

Wenn das der CVO RK 2013 ist...den hab ich dran und bald auch abgebaut.

Nach meinem Empfinden unergonomisch zu fahren da die Hände unnatürlich stark abgewinkelt sind beim Fahren. Man hat den Griff immer fast 45° statt 90° in der Hand. Nach 2..3 Stunden oder im Falle von Sehnenscheidenproblemen tuts weh. Auch der Griff zur Kupplung und oder Bremse ist so weniger optimal als bei einer anderen Griffstellung. Ein klassischer mini Ape...guck dir den mal im Vergleich an um zu verstehen was ich meine
vgheiko

Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

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Freddy72

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27.02.2017 21:43

Nee laut P&A soll der extra für die 2014er Road King sein . verwirrt

"ROAD KING® FAT LENKER
In Anlehnung an die Serienausstattung am CVO™ Road King®
Modell ’14 wurden diese verchromten bulligen 1,25" Lenker
entworfen, um dem Fahrer eine entspannt zurückgelehnte
Position zu bieten. Dieser Lenker bietet eine zusätzliche
Krümmung von 2,0" und eine um 1,0" tiefere Handposition
als der originale Lenker der Road King. Der Lenker mit 1,25"
Durchmesser erlaubt Ihnen, die Kabel im Interesse eines
sauberen Custom-Designs innen zu verlegen."

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F. Nietzsche

Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005

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28.02.2017 12:35

Mein Chubby wurde vom TÜV Mann als Fat Bar umgetauft. cool

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