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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDWG Wide Glide: Stoßd. suspension 412 - 11 Zoll, oehlins S36E -12 Zoll

FXDWG Wide Glide: Stoßd. suspension 412 - 11 Zoll, oehlins S36E -12 Zoll

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FXDWG Wide Glide: Stoßd. suspension 412 - 11 Zoll, oehlins S36E -12 Zoll

Devil ist offline Devil · 1489 Posts seit 08.08.2010
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Neuer Beitrag 12.05.2015 17:48
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Sehr gute Wahl ..... und Stefan hält sein Wort ....

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 

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Neuer Beitrag 12.05.2015 18:12
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@Devil

Soll ich die PS 444 in normal oder Heavy-Duty nehmen verwirrt verwirrt

Devil ist offline Devil · 1489 Posts seit 08.08.2010
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Neuer Beitrag 13.05.2015 03:45
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ich würde die in Heavy Duty nehmen ....

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c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 13.05.2015 06:25
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Ok, danke smile smile

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Neuer Beitrag 17.07.2015 17:21
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smile

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 15:46.

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Neuer Beitrag 18.07.2015 02:48
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Morgen,

11,5 Zoll sind Klasse.
Auch mit Sozius.

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juzzi ist offline juzzi · 379 Posts seit 04.10.2016
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Neuer Beitrag 03.09.2017 22:42
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Hallo c1

Wie siehts denn nun seit deinem Federwechsel aus?
Immer noch zufrieden?

Sind die Federn schonmal auf block gegangen?
Ich überlege mir auch, ob ich die 11- oder die 11,5 Zoll an meiner Wide Glide einbauen soll.
Allerdings fahre ich normalerweise alleine und habe fahrfertig so ca. 85 kg.

Berichte doch mal - Danke.
Bin auch über alle Erfahrungsberichte mit 11 bzw. 11,5 Zoll Federn dankbar Freude .
Wegen des Auspuffschleifens: Ich möchte mir noch die Street Bob-Krümmer/Auspuffanlage dranbauen. Keine Ahnung, ob die tiefer oder höher kommt als die originale?

__________________
Grüße juzzi

tcj ist offline tcj · 2456 Posts seit 24.02.2011
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fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 04.09.2017 08:40
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nimm dir 12" Öhlins z.B. HD762 - zwar nicht ganz günstig aber verdienen den Namen Stoßdämpfer,
11,5" verlieren schon etwas an Komfort - was willst mit 11" ?, einen Tiefflieger ohne Federungskomfort ???

PS sind zwar besser als Original - aber vom Ansprechverhalten und Quali den Öhlins nicht ebenbürtig Augenzwinkern

C1 hat mittlerweile (meines Wissens) die halbe Harleypalette durch, weiß gar nicht was sein aktuelles bike ist fröhlich

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Neuer Beitrag 04.09.2017 11:34
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@juzzi

nimm die 11,5 Zöller.

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Neuer Beitrag 04.09.2017 12:14
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Danke für eure schnellen Antworten!

Ich möchte, dass die Wide Glide hinten möglichst tief kommt (reine Optik cool).
Zum Kurvenflitzen nehme ich die sowieso nicht. Allerdings sollte sie schon noch etwas komfortabel bleiben - sonst würde ich ridgid struts dranmachen großes Grinsen.
Außerdem möchte ich nicht bei jeder Kurve mit den Pötten übern Aphalt schräddern.

@c1: hast du (oder kennst du) Bilder von der WG mit 11,5er PS?

__________________
Grüße juzzi

c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 04.09.2017 22:53
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@juzzi
hatte ich einmal ( Bilder ).

Die PS 11,5 Zöller sehen gut aus, sind aber nicht so tief. Du kannst auch die PS 11 Zöller nehmen, aber sei bitte vorsichtig mit dem Auspuff.
Wenn du auf Optik stehst dann nimm die 11 Zöller, 

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juzzi ist offline juzzi · 379 Posts seit 04.10.2016
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Neuer Beitrag 05.09.2017 08:26
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Alles klar - danke.

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Grüße juzzi

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DaGauna ist offline DaGauna · 729 Posts seit 23.07.2012
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fährt: Harley what else
Neuer Beitrag 05.09.2017 21:44
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Servus, bau mich da mal ein.....hab seit 1 jahr die 444er 11,5 zoll. Hatte mal die 412er....die 444er sind 100 zu 1, damit meine ich um welten besser. Würde mich zwar das nächste mal für 12 zoll entscheiden aber sonst wirklich top teile die 444er

__________________
....bleibt geschmeidig

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juzzi ist offline juzzi · 379 Posts seit 04.10.2016
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fährt: FXD WG, FLH XS
Neuer Beitrag 06.09.2017 21:08
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Alles klar - Danke.
Muss mal ein wenig drüber grübeln ...

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Grüße juzzi

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