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Alle VRSC: Motor wird heiß

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mopedschieber · 3 Posts seit 08.05.2015

fährt: v-rod

mopedschieber

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3 Posts seit 08.05.2015
fährt: v-rod

08.05.2015 11:09

Hallo HD-Community.
Ich habe ein Problem, dass im Forum schon 2008 vom "schwarzen Schaf" beschrieben wurde. 5 Km fahren - rote Temeraturkontrolleuchte und Ventilator gehen an und das Moped spuckt Kühlwasser aus dem Überlauf. Werkstatt ist ratlos. Gibt es mittlerweile jemanden, dem ähnliches widerfahren ist und der eine Lösung parat hat? Bin für jeden Hinweis dankbar. Denn im Moment ist mein Nickname Programm. traurig

Falko · 966 Posts seit 11.08.2006

aus Ahrtal - BRC Valley
fährt: NRS BRC Customer & SGS–M8

Falko

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966 Posts seit 11.08.2006

aus Ahrtal - BRC Valley

fährt: NRS BRC Customer & SGS–M8

08.05.2015 14:39

... also ich würde als erstes Wasserpumpe und danach das Thermostat prüfen. Läuft der Lüfter wenn sie heiß ist?

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

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Guilty · 5 Posts seit 03.04.2013

fährt: V-Rod

Guilty

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5 Posts seit 03.04.2013

fährt: V-Rod

08.05.2015 16:09

Hallo, hast Du schon überprüft, ob das System dicht ist? ...z.B. am Wassereinfüllstutzenw(ist der richtig zu gedreht?)!
Wenn der Wasserkreislauf Luft zieht, kann er nicht richtig arbeiten, heißt Wasser fördern!

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mopedschieber · 3 Posts seit 08.05.2015

fährt: v-rod

mopedschieber

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3 Posts seit 08.05.2015
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08.05.2015 17:29

Hallo und Danke für Eure Beiträge.

Die von Euch genannten Punkte sind eigentlich i.O. Außerdem steht das Moped seit Wochen bei HD Rhein-Neckar. Ich denke die werden diese Sachen alle überprüft haben. Thermostat ist neu - ohne Erfolg. Wapu ist geprüft und i.O. Lasse sie trotzdem tauschen. Kühler ist gespült und freigängig. Und ja - der Lüfter fängt natürlich an zu laufen, wenn die Warnleuchte angeht. Und das nach ca. 4-5 km bei maximal 3.000 rpm. Ich glaube langsam HD ist mit Wasserkühlung überfordert.

Grüße aus Alzey

Thomas

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turbo · 7293 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7293 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

08.05.2015 18:05

Wapu geprüft? Also deckel auf, pumpe raus und festsitz auf der welle gecheckt. Zudem den Antrieb zur pumpe geprüft? na.... denen trau ich da zu das sie nur geprüft haben ob ne pumpe verbaut ist.... böse

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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Hopper · 7 Posts seit 31.08.2013

aus Dittelsheim
fährt: Muscle

Hopper

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7 Posts seit 31.08.2013 aus Dittelsheim

fährt: Muscle

08.05.2015 19:54

Servus ich hatte das gleiche Problem, bei mir war es ein defekter Deckel vom Kühlmittel Behälter.
Gruß Hopper

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Kay_Doubleyou · 669 Posts seit 24.02.2011

fährt: FXE 79

Kay_Doubleyou

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669 Posts seit 24.02.2011

fährt: FXE 79

08.05.2015 20:25

Servus,

genau so isses, hatte ich schon 2 mal.

G KW

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Rock 'n' Roll is Good for You

Wümmy · seit

Wümmy

Ehemaliges Mitglied

09.05.2015 00:24

Bitte um Erklärung wie ein Deckel vom Kühlwasserbehälter der Fehler sein kann , ist doch nur ein Kunststoffdeckel ?
Was war das Problem vom Deckel?

Gruß Michi

bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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09.05.2015 01:36

Bitteschön....

http://www.hk-auto.de/Reparaturanleitung...html#Verschluss

http://www.hk-auto.de/Reparaturanleitung...ng.html#Defekte

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 09.05.2015 01:42.

Wümmy · seit

Wümmy

Ehemaliges Mitglied

09.05.2015 08:55

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Bitteschön....

http://www.hk-auto.de/Reparaturanleitung...html#Verschluss

http://www.hk-auto.de/Reparaturanleitung...ng.html#Defekte

Aber hier wird von den Deckel der Direkt auf dem Kühler sitzt gesprochen und nicht vom Ausgleichsbehälterdeckel

bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
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09.05.2015 11:59

Das ist egal wo der Deckel sitzt, siefunktionieren nach dem gleichen Prinzip.
Wenn man einen Ausgleichsbehälter hat, gibt es keinen Deckel am Kühler, schau mal bei deinem Auto nach..... Augenzwinkern

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Wümmy · seit

Wümmy

Ehemaliges Mitglied

09.05.2015 12:08

Moin Oh man hast recht , ich war irgendwie mit meinen Gedanken beim Scheibenwischwasser behälter Baby

Ich gehe jetzt erstmal n paar Bier trinken

turbo · 7293 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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7293 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

09.05.2015 20:04

Erklärung. Öffnet der thermostat (sitzt im deckel) zu früh, ist weniger druck im system. Weniger druck und das wasser fängt schneller an zu kochen. Hoher druck und wasser kocht später. Zu hoher druck und system kann platzen. Daher hat der thermostat einen definierten druck bei dem er öffnet und schließt. Von da landet das überschüssige wasser im ausgleichsbehälter. Der hat selber keinen druck.

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Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008

aus Nordstrand
fährt: Night Rod Spezial, MV Agusta F4 Brutale, GasGas Randonne, Velo Solex, DiBlasi

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Leiter Innovationszentrum der BRC

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aus Nordstrand

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09.05.2015 21:46

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
Erklärung. Öffnet der thermostat (sitzt im deckel) zu früh, ist weniger druck im system. Weniger druck und das wasser fängt schneller an zu kochen. Hoher druck und wasser kocht später. Zu hoher druck und system kann platzen. Daher hat der thermostat einen definierten druck bei dem er öffnet und schließt. Von da landet das überschüssige wasser im ausgleichsbehälter. Der hat selber keinen druck.

Biste wieder mit Reinhold Messner on tour ?

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turbo · 7293 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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10.05.2015 08:45

der hat das selbe Problem bei seinem Darjeeling und ich hatte es als Prüfungsfrage in der Gesellenprüfung...

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