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XL 883 Std./Iron: Hilfe :( starkes Klingeln aus einem Zylinder nach Stau

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XL 883 Std./Iron: Hilfe :( starkes Klingeln aus einem Zylinder nach Stau

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Pete_NRW · 47 Posts seit 24.01.2015

fährt: nvesided and

Pete_NRW

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10.05.2015 16:43

Hi Leute.

Ich bin eben auf einer Hauptverkehrsstraße in einen mega Stau gekommen. Danach bemerkte ich ein enorm lautes Klingeln aus dem wahrscheinlich hinteren Zylinder. Ich habe die Befürchtung, dass der Motor irgendwie überhitzt ist und nun einen Schaden davongetragen hat.

Ich bin soweit es ging mal an den Autos vorbei. Bei längeren Standphasen habe ich die Maschine ausgemacht und bin bewusst etwas untertourig gefahren. Die Wärmeabstrahlung des Motors war dennoch enorm. Muss ich mir jetzt ernsthaft Sorgen machen? Ich wollte heute noch fahren unglücklich

Merkwürdigerweise scheint dies nur so, wenn ich einen Gang eingelegt habe. Im Leerlauf kommt beim Gasgeben dieses Geräusch nicht. Ich müsste mich aber schon stark irren, wenn es nicht aus dem Zylinder kommt...

Ich hoffe, der Motor hat nun keinen Hauweg...

Baby

Die Maschine hat gerade mal knapp 2500 runter... (Iron 883, Bj. 2014)

Pete_NRW · 47 Posts seit 24.01.2015

fährt: nvesided and

Pete_NRW

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10.05.2015 17:31

Maschine nun etwas abkühlen lassen, Ölstand kontrolliert und ne Runde gedreht, 1-3 Gang...keine Geräusche mehr ???? Kann es sein, dass der Motor kurzzeitig zu heiß war und ich mir jetzt keine großen Gedanken machen sollte?

Ich habe noch fast 1,5 Jahre Garantie..sobald es wieder muckt, bringe ich die Iron mal zum smile

Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013

fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

Guzzilla

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fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

10.05.2015 17:54

Bin mit der Sportstern durch die Mojave-Wüste 43grad im Schatten, ich war gar, die Sportster Top fit

smile

Keine Sorgen!

__________________
Hauptsache eine läuft!

Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

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10.05.2015 18:53

es wird wärmer und der motor ist luftgekühlt. natürlich wird er arsch heiß wenn du an der ampel stehst. Freu dich aufm Sommer!

was für ein Klingeln, klirren, klackern, rattern meinst du denn? sowas kommt hier bei jeder Sportster aus dem Motor

Pete_NRW · 47 Posts seit 24.01.2015

fährt: nvesided and

Pete_NRW

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10.05.2015 18:56

Alles klar. War halt ein Hammer auf Amboss Geräuschepegel smile

aber jetzt scheint es wieder gut Augenzwinkern

Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

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fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

10.05.2015 19:06

ja das kenne ich. hast du nen 7,9l Tank? da hört man das mehr

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Pete_NRW · 47 Posts seit 24.01.2015

fährt: nvesided and

Pete_NRW

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fährt: nvesided and

10.05.2015 19:15

Habe den 12, 5 Tank. Okay, rasseln ind klackern kennt man ja. Aber das war die Schmiede Mordors Augenzwinkern

Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014

fährt: Z900RS

Iron_Max

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fährt: Z900RS

10.05.2015 20:27

Das kann bei wärmeren Außentemperaturen schonmal passieren wenn der Motor recht heiß wird.
Deswegen wie Du es schon völlig korrekt gemacht hast, wo es geht an den Blechdosen vorbeifahren und gut is. cool

jabba · 306 Posts seit 16.11.2009

aus Berlin
fährt: Street Glide

jabba

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306 Posts seit 16.11.2009

aus Berlin

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10.05.2015 21:14

Willkommen im Club großes Grinsen

Pete_NRW · 47 Posts seit 24.01.2015

fährt: nvesided and

Pete_NRW

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fährt: nvesided and

10.05.2015 21:17

Danke Leute smile

jetzt bin ich wieder beruhigt

Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

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1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

10.05.2015 21:21

sie ist halt lebendig, auch während der fahrt ändert sich oft die soundkulisse, je nach Temperatur, geschwindigkeit, standzeiten mit laufenden motor usw. solange es nicht außergewöhlich krass wird oder anfängt zu dampfen bzw. zu brennen, würde ich mir keinen kopf machen

taurus · 133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen
fährt: 48

taurus

Langes Mitglied

133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen

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10.05.2015 23:53

Ich bin mit meiner (im Juli bei Bullenhitze) beim Abholen auf den ersten 20km in Stop/Go gekommen, kam sogar die Ölkontrollleuchte. Wo ich endlich Gelegenheit hatte hab ich sie etwas abkühlen lassen - ich denke man sollte sich nicht zu sehr verrückt machen lassen. Augenzwinkern

__________________
Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.

Pete_NRW · 47 Posts seit 24.01.2015

fährt: nvesided and

Pete_NRW

Mitglied

47 Posts seit 24.01.2015
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11.05.2015 07:38

okay. Das Eisen braucht halt Luft. Ich mache mich da noch zu verrückt, bin Harley Neuling, das leht sich sicher smile

Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

Eightball

Langes Mitglied

1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

11.05.2015 08:23

Und vor allem immer schön die höchste Oktan tanken, was die Tankstelle hergibt. Macht auch was aus.

__________________
The difference between men and boys is the price of their toys

RollerFan · 73 Posts seit 15.05.2014

aus Wien
fährt: HD FLHXS; Vespa PX150

RollerFan

Mitglied

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aus Wien

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11.05.2015 08:40

Klingeln, Klopfen, Rasseln, etc. ist normal. Ist eben eine Harley mit urtümlichen Geräuschen aus'm Motor. Auch klar, dass der hintere Zylinder bauartbedingt heisser wird. Sollte aber nichts ausmachen. Event. Öltemperaturanzeige einbauen, solange die OK anzeigt besteht keine Gefahr!

Und normaler Weise gibt eher der Reiter temperaturmäßig auf, bevor der Motor stirbt. fröhlich

PS: Ja hohe Oktanzahlen verringern die Geräusche etwas. Aber notfalls säuft sie zwischendurch auch mal 93 Oktan ohne Schaden zu nehmen (bekommt man in Österreich aber eh kaum mehr...)

__________________
LG,
Peter W. aka RollerFan @Vienna/austria
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Support bacteria - it's the only culture some people have. großes Grinsen

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