Nabend,

da ich sehr gerne Musik auf der Street Glide höre kam mir die Idee um ein Soundupdate. Ich fahre nur noch einen Kleinwagen, da gibt es kein Soundsystem, daher musste nun die Street Glide herhalten

HD hat ja einige Hürden aufgestellt mit Ihrem DSP System, so dass man nicht einfach Plug & Play um- oder aufrüsten kann.

In den USA gibt esweitaus mehr Interessenten vom Soundupdate und ich wurde schnell fündig.

Rockford Fosgate PBR Endstufe und die Cycle Sounds Magic Box verrichten seid heute Abend Ihre Dienste unter meiner Haube

Demnächst tausche ich die originalen Lautsprecher gegen 6.5' Infinity, die habe ich schon liegen, aber erstmal wollte ich die Endstufe ans Laufen bekommen.

Der erste Test hat schon ein breites Grinsen erzeugt.

Morgen kommt die erste Probefahrt ...

Mit etwas Mühe und Zeit denke ich habe ich ein besseres und preiswerteres Update erreicht als mit dem Boom Dings Bums 2.0 von Harley.

Musik hören und Mopped fahren ist voll OK, vor allem wenn man eine langweilige Strecke runter reissen muß.
Ich hab ein Scala Rider im Helm, streame Musik übers Handy oder höre damit Radio, ist richtig genial, man hört sogar den Auspuff besser, da die Musik die Windgeräusche rausfiltert.

Nur die ganze Umwelt zu beschallen, find ich ..

Aber es gibt viele die auf rollende Discos stehen.

Martin hauptsache du haust die richtige Mucke raus.

Ich kanns vollkommen nachvollziehen... gerade auf langen Strecken, wenn die Landschaft etwas eintönig wird, z.B. in Schweden oder Dänemark, höre ich gerne Mukke auf der Dicken.

Man sollte sich nur auf keinen Fall ablenken lassen und ein wenig Rücksicht ist gegenüber der Umwelt auch immer angebracht. Muss ja in bewohnten Gebieten nicht jeder meinen Musikgeschmack teilen (müssen).

@Martin: Finde es gut, wenn Du Dein Bike so gestaltest, wie es sein soll.. und wenn man ggü. der Serie was verbessern kann... prima.

HD-Casper

Den Verstärker stellt man am besten nach folgender Anleitung ein , dann passt auch alles zusammen :

http://www.hdforums.com/forum/audio-systems/830603-setting-amp-gains-by-ear-and-or-with-dmm.html

hallo,
mich würde interessieren wo genau du den verstärker angeschlossen hast?
ich habe nämlich ein problem mit meinem system.
ich fahre eine 2013'er road glide.
in diese ist ein verstärker samt lautsprechern von j&m rokker verbaut.
der verstärker wurde so angeschlossen das er gleich an geht sobald man die zündung an macht.
er sollte doch aber erst an gehen wenn man das radio einschaltet.
ich habe nun schon, leider ohne erfolg, den ausgang am radio gesucht.
wäre schön wenn du mir helfen könntest.

sowas in der art dachte ich mir schon.
hatte jetzt alle ausgänge am radio durchgemessen, aber konnte kein ausgangssignal finden.
und wenn ich den schaltplan richtig verstanden habe, ist dort der verstärker auch auf dauer an geschaltet.
für mich macht es eben keinen sinn, den verstärker laufen zu lassen obwohl ich ihn nicht nutze.
darunter leidet nur die lebensdauer.

okay, das mit einem seperaten schalter wäre natürlich auch noch eine lösung...

ich habe aber noch ein ganz anderes, gravierenderes problem.
wenn ich das zündschloss auf IGNITION stelle und der verstärker läuft, habe ich einen pfeifton auf meinen lautsprechern.
dieser bleibt auch wenn ich das radio mit dazu schalte.
schalte ich das züdschloss hingegen auf ACCESS ist der pfeifton weg
hat dafür jemand eine lösung?

was ist eigentlich der unterschied zwischen IGNITION und ACCESS?
beziehungsweise, wofür ist die schalterstellung ACCESS eigentlich gedacht?