Moin
auch auf die Gefahr hin das ich wegen meiner dummen Neulingfrage ausgelacht werde, frage ich trotzdem.
Was genau würde es den bringen wenn ich bei meinem Baby(2011) welches mit Miller Slip On`s ausgestattet wurde einen anderen Luftfilter einbauen würde?
Mehr Krach, mehr Leistung?
Mal nebenbei das ich den Originalen noch NIE gereinigt oder eingeölt habe.
Ich finde die anderen Luftfilter Teils ja optisch doll doch da die Kiste mein Alltagsfahrzeug ist was bei Wind und Wetter gefahren wird zweifle ich an der richtigkeit eines Umbaus.
Doch im Original Filterdosenpanzer ist das Filterding ja geschützt und die Sache klingt wieder Interressant aber welchen nutzen hätte ich daraus?

Ryker , noch so laut oder nich so laut?

Also ich finde es nicht laut. Mit Abdeckung oder ohne macht nich viel aus.
Da reduziert det Tüv Kit wohl mehr.

Ahh män, getze hab ichs geschnallt

@ Ryker
Ein Leistungsplus von ca. 10-20 PS in Verbindung mit offenem Auspuff ist ungefähr das, was unterm Strich herauskommt.

Hallo,
Ich habe schon einiges an Leistungskurven diverser Umbauten gesehen. Auch bei einigen 1200 mit offenen Auspuff und Luftfilter. Ein Wert von 20 PS ist absolut utopisch. Leider wird das einigen Kunden immer wieder vorgegaukelt. Und es wird eben auch gerne geglaubt. Aber diese Werte sind absolut nicht verifizierbar. Kleines Beispiel: Es ist ganz einfach mal nur einen falschen Lufdruckwert und eine falsche Umgebungstemperatur einzugeben. Der Computer verwendet diese Parameter. Und schon erreicht ich eine wunderbares Plus von 10 % Leistung.
Es gibt noch einige andere Manipulationsmoeglichkeiten. Deshalb glaubt nur den Werten die Ihr selber gefaelscht habt.
Ich will den Pruefstandsbetreiber nicht pauschal Manipulation vorwerfen. Oft ist es auch Unwissenheit mangelnde Wartung des Equipments usw. Ich habe aber komischerweise sehr selten erlebt das bei der Kalibrierung herauskam das das System zu niedrige Werte ausgespuckt hatte......
Gruss Kodiakbaer

@Kodiakbaer

Kann hier nur von den Prüfstandsprotokollen sprechen, die ich auch selbst gesehen habe und wo ich weiß, was am Moped geändert wurde. Unterm Strich kam sowohl beim Big Twin als auch bei der Sportster heraus, daß die Leistung, die der Hersteller gemessen an der Kurbelwelle angibt, letztlich dann am Hinterrad anlag, was wiederum einer derartigen Leistungssteigerung entsprechen würde. Alle Angaben ohne Gewähr. Meßfehler und Manipulationen eingerechnet.

Ich lasse ja im Winter auf 1200 umbauen. Den Miller hab ich schon drauf,
der SE Luftfilter kommt noch dazu. Der Mann aus der Werkstatt hat mir gesagt,
dass er dann am Prüfstand nochmal 10 - 15% rausholen kann.
Klingt also realistisch.

Hallo Leute,

ich habe eine spezifische Frage an die community.
Ich fahre eine Serien 2019er 48 Special und habe Mitte Mai die 1600er Inspektion. 
Das Bike empfinde ich als mager abgestimmt und überlege mir einen ovalen Screamin Eagle Stage 1 Luftfilter montieren zu lassen. Die Auspuffanlage soll Serie bleiben. Ich erwarte dadurch besseren Durchzug. 

*Habt ihr erfahrungen, ob die Fahreigenschaften sich lohnen und verbessert werden ? 

*Was habt ihr für Montage und ECM Kalibrierung bezahlt? 

*Bleibt die Garantie erhalten? 

*Eintragungsfrei, oder nicht? Wenn nicht, hat jemand ein Gutachten für mich? 

Viele Grüße aus de "Palz"