Kannst du eventuell mal ein Bild reinstellen, wo man den den Reifen von hinten sehen kann.

Ich habe vor einigen Wochen schonmal hier im Forum einen mit den Avon 150er Reifen gesehen, wo ich erst dachte der hätte ein 180er Hinterrad drin.
Der sah echt geil breit aus obwohl es nur der 150er war.

Und wenn du sogar kannst, dann mess doch mal die reale Breite mit einem Messchieber bei normalen Luftdruck (ca. 2,5bar).

Mein Metzeler ist etwas unter 150mm. Wenn dein Avon auch so schön breit ist, dann wird das mein nächster Reifen

Cool, besten dank.

Dann würde das mein nächster werden, sobald der noch recht neue WW Metzeler auf ist.
Der jetzige soll scheinbar erst vor etwa 1000km vom Vorbesitzer gewechselt worden sein.Dauert also noch etwas.

Top. Das ist geil. Er sieht zwar etwas sehr spitz aus aber egal. Fährt sich ja eh mit der Zeit platt. Aber der sieht echt breiter aus.

Das, was Du als "spitz" bezeichnest, ist nur der Schatten vom kaum noch so nennbaren Schutzblech/Fender Der ist schon rund im Querschnitt

Hi.

Habe mir heute die Avon Cobra rauf ziehen lassen. Muss sagen die fahren sich sehr geil.
Straßenkontakt einwandfrei, ruhiges laufverhalten auch in den Kurven. Das zweitbeste war die Erfahrung das man mit der Hinterradbremse alleine auch die Gabel zum eintauchen bekommen kann.
Da wäre der orginale Holzreifen schon laaaaaange ins rutschen gekommen...

Das beste ist das ich sie mir in WW geholt habe und mich daraufhin doch glatt wieder neu in meine Bollerina verliebt habe.

cu

Beinahe vergessen, für Raum Köln und Umgebung kann ich Reifen Kastenholz nur empfehlen!
Reifen waren kaum günstiger im Netz zu finden und ich konnte selbst vor Ort schrauben!
Dabei ist man auch nicht völlig auf sich allein gestellt, sondern man wird mit auf die Bühne bringen, hochbocken und Riemen abnehmen usw. gut unterstützt.
Man kann auch schrauben lassen, dann braucht man allerdings einen Termin weil sie nur einen haben der Harleys schraubt.
Mit neuem Schauch, Montage und Auswuchten sowie Altreifenentsorgung hatte ich 318,- auf der Rechnung.

Die Avon sind optisch richtig geil.. bin froh wenn ich meine originalen der 72 wechseln kann..
der 21" originale WW ist ein Witz.. Ist wie einen Tipex Strich....

Fahre den Shinko jetzt seit knapp 800 km, fährt sich gut, hat Grip und eingetragen bekomme ich den auch.

Hi.

War heute mal bei Nässe mit den Avon Cobra unterwegs.

Positiv:
Trotz Nässe gute Haftung, man kann trotzdem auch mal aus ner Kurve heraus beschleunigen, bzw. sich überhaupt trotz Nässe richtig in die Kurve legen ohne das Gefühl zu haben der Hinterreifen schmiert gleich ab.
Nur mit Hinterradbremse konnte ich die Gabel trotzdem ein wenig eintauchen lassen bevor er ins rutschen kam, natürlich bei weitem nicht so weit wie auf trockener Straße.

Negativ:
Ich bin eine Straße gefahren auf der es kurz zuvor geregnet hat, Straße nass aber von oben war es trocken. Auf einmal merke ich nach ein paar Metern das es an den Schienbeinen ziemlich kalt wird und wie ich so schaue stelle ich fest das der Reifen die Nässe zwar gut aufnimmt, aber diese auch sehr gut wieder los wird!
Der Reifen hat am Schutzblech vorbei seitlich das ganze Wasser wieder raus geschmissen und mir Schienbeine sowie Motor komplett eingesaut...

Zusätzlich negativ aber den WW geschuldet:
Das Wasser ist bis in die Felgenritzen gekrochen an dich ich beim abwischen der blauen Schutzschicht gar nicht ran gekommen bin. Dementsprechend hat sich dort noch blaues Zeugs durch die Drehungen wieder raus geschleudert, siehe Bild.
Das sehe ich jetzt aber mal als nicht so wirklich negativ an da sich das wohl nach spätestens 2-3 Regenfahrten erledigt haben dürfte.

cu