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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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bestes-ht ist online bestes-ht · 23032 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist online bestes-ht
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Neuer Beitrag 15.09.2015 23:12
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Immer schön weiter Träumen.... "windige" Geschäftemacher ordern so ein Teil, einzig und alleine der "angeblichen" Limitierung wegen, um dann zu versuchen das Mopped "gewinnbringend" an den Mann zu bringen. War bei der ersten Breakout CVO Serie ebenso, die sollte anfänglich bei Mobile knapp 40.... Kosten. Als im zweiten Jahr Harley eine noch schönere Breakout CVO Version rausbrachte, standen se dann dumm da....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 16.09.2015 07:21
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Mit der Limitierung bei Harley ist das so eine Sache. Streng limitiert ist ein Modell nur dann, wenn es nummeriert wird, wie bei den Anniversary Modellen, z.B. 211/3000. Steht dann auf dem Tank und ist in dem Beispiel die Nr. 211 von insgesamt 3.000 Stück. Die Slim S ist somit nicht streng limitiert. Allerdings wird es eben erst mal nicht viele davon geben, was das Marketing Zauberwort "limitiert" wieder spiegelt und damit den schnellen Absatz ankurbeln soll. Was es nur selten gibt, ist eben begehrt.

Das gleiche hatten wir 2009 als das neue 2010 er Modell der Dyna Wide Glide mit Flammenlackierung raus kam. Da hieß es auch, dass sie limitiert sei, was den schnellen Verkauf förderte. Als Harley merkte, dass die Wide Glide sich gut verkauft, haben sie Mitten des Jahres 2010 nochmals eine ganze Produktionslinie nachgeschoben. Ich denke, so wird es auch mit der Slim S sein. Wir werden sehn` ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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King Alrik ist offline King Alrik · 1879 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 16.09.2015 07:31
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Danke Bubbu , ich wollte es nicht mehr schreiben , aber genauso ist es !!

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 16.09.2015 08:21
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Werden die Slims, die 2017 oder 2018 dann eventuell alle den 110er-Motor bekommen werden, denn dann wohl auch diesen Screaming Eagle Schriftzug auf dem Motorblock haben, oder gilt der 110er-Motor dann als "Standard-Motor"?

c1 ist offline c1 · seit
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Neuer Beitrag 16.09.2015 12:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Werden die Slims, die 2017 oder 2018 dann eventuell alle den 110er-Motor bekommen werden, denn dann wohl auch diesen Screaming Eagle Schriftzug auf dem Motorblock haben, oder gilt der 110er-Motor dann als "Standard-Motor"?

Es ist doch gar nicht gesagt ob und wie mit SE oder Standard verwirrt
Vielleicht macht auch Harley eine teil wassergekühlten mit 103 Ci verwirrt
Ich weiß es nicht, und deshalb habe ich mir schon jetzt einen Traum Motor in
einer Traum Fat Boy -S- bestellt großes Grinsen

fossy ist offline fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
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1247 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 16.09.2015 13:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Mit der Limitierung bei Harley ist das so eine Sache. Streng limitiert ist ein Modell nur dann, wenn es nummeriert wird, wie bei den Anniversary Modellen, z.B. 211/3000. Steht dann auf dem Tank und ist in dem Beispiel die Nr. 211 von insgesamt 3.000 Stück. Die Slim S ist somit nicht streng limitiert. Allerdings wird es eben erst mal nicht viele davon geben, was das Marketing Zauberwort "limitiert" wieder spiegelt und damit den schnellen Absatz ankurbeln soll. Was es nur selten gibt, ist eben begehrt.

Das gleiche hatten wir 2009 als das neue 2010 er Modell der Dyna Wide Glide mit Flammenlackierung raus kam. Da hieß es auch, dass sie limitiert sei, was den schnellen Verkauf förderte. Als Harley merkte, dass die Wide Glide sich gut verkauft, haben sie Mitten des Jahres 2010 nochmals eine ganze Produktionslinie nachgeschoben. Ich denke, so wird es auch mit der Slim S sein. Wir werden sehn` ...

Sicher ist nur das wir Nichts sicher wissen großes Grinsen

Die CVO-Modelle sind auch nicht limitiert (also um bei Bubbu´s Beispiel mit 211/3000 zu bleiben) und oft trotz Bestellung nicht zu bekommen.

Wenn ich Harley wäre, würde ich die S Modelle jetzt in geringen Stückzahlen einführen, damit die künstliche Verknappung die Nachfrage ordentlich ankurbelt und dann für die nächste Produktionslinie den Preis anziehen.

Die 1100.- Euro Unterschied Slim zu Slim S sind absolut harleyuntypisch, da ist noch was im Busch Freude

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c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
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Neuer Beitrag 16.09.2015 14:23
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Was soll denn da noch im Busch sein verwirrt , nichts, die -S- Serien sind limitiert, Fertig Freude
Und das was Modelljahrgang 2017 auf uns zu kommt, weiß wohl niemand verwirrt

fossy ist offline fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
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1247 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 16.09.2015 15:10
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Dass mir dann keiner weint, wenn die S nicht limitiert war....cool

911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
911 ist offline 911
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958 Posts seit 08.07.2014
fährt: Harley Cross Bones 2010er
Neuer Beitrag 16.09.2015 15:41
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fossy , dein Wort in Gottes Ohr. fröhlich fröhlich

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

mäckel ist offline mäckel · 334 Posts seit 28.03.2013
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mäckel ist offline mäckel
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334 Posts seit 28.03.2013
fährt: Slim
Neuer Beitrag 16.09.2015 15:54
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Hallo,

was macht ihr euch alle einen Kopf, in absehbarer Zeit wird jede Slim den 110er Motor haben,
kein Grund nervös zu werden,

Gruß Micha

c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
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Neuer Beitrag 16.09.2015 16:09
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Diese ganze Diskussion hatten wir schon einmal Augen rollen

Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021
Jürgen AC ist offline Jürgen AC
Langes Mitglied
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1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 16.09.2015 16:27
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was für nen Hype die Factory doch mit etwas mehr Hubraum auslösen kann, naja wartet noch schön ....ich fahr derweil noch was mit meiner alten offensichtlich untermotorisierten Slim smile



c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 16.09.2015 16:32
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Sehr schönes Moped
Freude

Kallapus ist offline Kallapus · 88 Posts seit 21.09.2013
fährt: Softail Slim
Kallapus ist offline Kallapus
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88 Posts seit 21.09.2013
fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 16.09.2015 16:35
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Jürgen, fährst du echt noch mit den mickrigen 1,7L Hubraum durch die Gegend? Ich auch, und hab garnicht das Gefühl das mir was fehlt. Und wenn alle mit dem riesigen 1,8L fahren, kann ich meine mickrige 1,7L Maschine ja vielleicht sogar mit einem kostengünstigen Versicherungskennzeichen fahren ?!? verwirrt fröhlich Baby

__________________
MfG
Christian

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
Rallemann ist offline Rallemann
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1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
Neuer Beitrag 16.09.2015 16:39
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Ja mit dem 125er-Kennzeichen kannst Du sie im kommenden Jahr fahren!

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