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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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Avatar (Profilbild) von Grisly_de
Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
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fährt: Slim S
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fährt: Slim S
Neuer Beitrag 25.08.2017 06:40
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Der braune Sattel sieht geil aus!

Harley-NM ist offline Harley-NM · 184 Posts seit 25.06.2016
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fährt: Softail Slim S, KessTech 3
Harley-NM ist offline Harley-NM
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fährt: Softail Slim S, KessTech 3
Neuer Beitrag 25.08.2017 07:20
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danke  Freude 

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steamboat itchy ist offline steamboat itchy · 440 Posts seit 23.03.2016
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fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
steamboat itchy ist offline steamboat itchy
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fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
Neuer Beitrag 25.08.2017 09:24
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Angeregt vom aktuellen Lufi-Thread stell ich mir gerade die Frage nach Regenschutz für den Luftfilter Slim S. Reicht der Seriendeckel als Schutz ? Was sagen die Schlechtwetter erprobten Slim S Fahrer ?

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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson

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APX-OPf ist offline APX-OPf · 12 Posts seit 10.05.2016
fährt: Softail Slim S
APX-OPf ist offline APX-OPf
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fährt: Softail Slim S
Neuer Beitrag 25.08.2017 12:55
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Bin auf dem Weg zu Kitz on Wheels ca. zwei Studnen durch strömenden Regen gefahren, der sogar durch die Regenkombi durch ist. Erst vor kurzem ca. zweieinhalb Stunden ohe Regenkombi durch ein Unwetter; nass bis in die Stiefel. Dem Mopped (Slim S Serienlufti und -deckel) hat nie was gefehlt.

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Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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Marco321 ist offline Marco321
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aus Mahlow

fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 25.08.2017 13:47
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der Seriendeckel verdeckt doch den Luffi, da kommt kaum was ran.

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

JuergenSt ist offline JuergenSt · 215 Posts seit 29.12.2015
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JuergenSt ist offline JuergenSt
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215 Posts seit 29.12.2015
fährt: RKS - M8 107er
Neuer Beitrag 25.08.2017 13:51
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Das kann ich bestätigen. Dauerregen, Unwetterregen...alles easy.
Aber eben Serienzustand!
Graetz

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…je älter die Bikes sind…um so Nachhaltiger sind sie

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Fabl ist offline Fabl · 621 Posts seit 15.06.2015
fährt: HD FLSS 2016; HD WL 1946; HD FL 1948
Fabl ist offline Fabl
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fährt: HD FLSS 2016; HD WL 1946; HD FL 1948
Neuer Beitrag 28.08.2017 16:28
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Mal eine Frage an die Bomber Umbauer...

wer von euch hat auch einen seitlichen KZ Halter inkl.Rück/Bremslicht?

ich habe dauernd Probleme mit dem Teil, das im übrigen von TB stammt. Bin dauernd am Glühbirnen tauschen (ja die Factory hat das schon gut gemacht mit den LEDs - nur hab Ichs zu spät erkannt)
Des weiteren hat es mir nun auch noch die Befestigungsschraube der Lampe am KZ Halter abgerissen. nun fängt die Frickelei an.

Wer hat vielleicht Tipps bzw Ideen wie man das auf LED umbauen könnte?

hab nun von Brands4Bikes einige ähnliche Lampeneinsätze bestellt, doch bis dato leider kein großer Erfolg...

 
Attachment 268646

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Bikergruß

Süd-Tirol

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SeptemHD ist offline SeptemHD · 87 Posts seit 31.01.2016
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Neuer Beitrag 31.12.2017 00:00
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Mir geht grad ne Frage durchn Kopf und ich weis nich ob ich aufn Holzweg bin Augenzwinkern.
Die Slim S hat ja nen Screaming Eagle Stage 1 Luftfilter.
Wenn ich den jetzt z.B. durch den Heavy Breather tauschen wollen würde müsste man doch am Mapping nix machen da ja beide Stage 1 sind?
Oder hab ich da nen Denkfehler da die beiden Filter technisch ganz anders sind?

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→ Mein Harley Davidson Motovlog YouTube Kanal. Würd mich über nen paar Viewer freuen Augenzwinkern .

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Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
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fährt: Slim S
Neuer Beitrag 31.12.2017 06:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von SeptemHD
Mir geht grad ne Frage durchn Kopf und ich weis nich ob ich aufn Holzweg bin Augenzwinkern .
Die Slim S hat ja nen Screaming Eagle Stage 1 Luftfilter.
Wenn ich den jetzt z.B. durch den Heavy Breather tauschen wollen würde müsste man doch am Mapping nix machen da ja beide Stage 1 sind?
Oder hab ich da nen Denkfehler da die beiden Filter technisch ganz anders sind?

Stimmt genau! Musst Du auch nichts eintragen oder vom TÜV absegnen lassen, da Heavy Breather auch Stage 1 ist. Ich habe ihn drauf, habe nochmal Mapping anpassen lassen, aber festgestellt, dass das für die Katz war. Danach hast Du auch mehr Schienbeinfreiheit.
Attachment 274748
Attachment 274749

SeptemHD ist offline SeptemHD · 87 Posts seit 31.01.2016
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fährt: Softtail Slim S
Neuer Beitrag 31.12.2017 17:29
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Danke für die Info smile!

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Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
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Neuer Beitrag 01.01.2018 06:43
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Da gibt's nichts zu 'viewen' SeptemHD! Nur Gegriesel.

BlackFLSS ist offline BlackFLSS · 22 Posts seit 21.05.2017
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fährt: Softail Slim S
Neuer Beitrag 01.01.2018 19:19
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Nabend Leute,

ich möchte meine Slim s Bj 2016 wohl mit einem Ape
ausstatten und dachte da an einen 11“ da ich mal irgendwo aufgegriffen habe das man da nichts verlängern 
muss. 

Hat da jemand Erfahrung und könnte mir da weiterhelfen?

Mit freundlichen Grüßen 

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Ljspeedy ist offline Ljspeedy · 766 Posts seit 18.05.2014
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 26.02.2018 18:31
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Hat hier jemand zufällig den "Durchmesser" der OEM Hülsen von dem Docking Kit für Gepäckträger oder Sissybar?

Gruß und Merci

__________________
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"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!

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mike-munich ist offline mike-munich · 179 Posts seit 22.10.2015
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fährt: 2003 Sportster, 2016 Softail FLSS
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fährt: 2003 Sportster, 2016 Softail FLSS
Neuer Beitrag 27.02.2018 08:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
Hat hier jemand zufällig den "Durchmesser" der OEM Hülsen von dem Docking Kit für Gepäckträger oder Sissybar?

Gruß und Merci

Kann heute Abend mal mit der Schieblehre schauen wenn heute tagsüber hier keiner schneller ist.... Augenzwinkern 

Fabl ist offline Fabl · 621 Posts seit 15.06.2015
fährt: HD FLSS 2016; HD WL 1946; HD FL 1948
Fabl ist offline Fabl
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Neuer Beitrag 17.03.2018 14:48
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Hallo Biker Freunde

habe an meiner Softail Slim S einen seitlichen KZH von Thunderbike mit Rückleuchte installiert. Da es mir durch die Vibrationen immer wieder die Glühlampe zusammengehauen hat, habe ich mir gedacht, schmeisse ich die raus und baue alles auf Led um.
Deshalb habe ich mir die Led Leuchte von W&W geholt und den das Gehäuse eingebaut. test an 12V lief einwandfrei.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...n?page=%2182010


Als ich heute die Lampe an mein Bike machen wollte, habe ich den test durchführen wollen (ein Draht auf den anderen, um rauszufinden welcher Draht zusammengelötet gehört)
leider hat sich mal fast nichts bewegt. Nur als ich die Pooling umgedreht hatte, hat mal das Rücklicht geleuchtet. (TEST vorher funktionierte aber)
Als ich nochmals den test machen wollte (schwarz-schwarz) usw. haben plötzlich die Ventile angefangen zu spinnen, also auf zu auf zu. 
daher habe ich mal besser alles gelassen

An was kann es liegen? es handelt sich bei der Led Leuchte doch um eine Platine, sollte also vom Widerstand schon passen. Die originalen waren ja auch Led und die vorhergehende eine normale Glühlampe.
Komm grad nicht mehr weiter. Bitte um Hilfe

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Bikergruß

Süd-Tirol

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