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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Mid Controls an 48?

XL 1200 Forty-Eight: Mid Controls an 48?

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XL 1200 Forty-Eight: Mid Controls an 48?

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Neuer Beitrag 05.09.2015 20:09
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Hi!
Hat von euch schon irgendwer die vorverlegten Fußrasten gegen Midcontrols getauscht und zufällig Fotos?

Grüße!

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Neuer Beitrag 05.09.2015 20:51
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Bilder hab ich keine gemacht und derzeit wieder auf vorverlegten - aber falls Du Fragen hast...

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Shamrock ist offline Shamrock · 349 Posts seit 24.03.2015
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Neuer Beitrag 05.09.2015 21:05
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Bin aktuell schwer am überlegen auf Mid-Controls umzurüsten, da mit dem Dragbar Lenker das ganze doch ganz schön unbequem ist.

Muss ich auf irgendwas besonderes achten oder kann ich die Stock Mid Controls von der 883 zb nehmen?

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 05.09.2015 21:29
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Du kannst die vorverlegten auch zurück und höher setzen, das bringt auch schon einiges.

Schmerzen im Bein mit vorverlegter Fussrastenanlage und Abhilfe

__________________
MfG Markus

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Neuer Beitrag 05.09.2015 22:09
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Ja, das hatte ich auch schon mitverfolgt... Allerdings bin ich mir nicht sicher ob mir das reicht.

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Stefan883 ist offline Stefan883 · 74 Posts seit 28.09.2014
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Neuer Beitrag 06.09.2015 08:46
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Solange du eine komplette Anlage einer 883 (z.B. - wichtig das Baujahr beachten) nimmst sollte das kein Problem sein umzurüsten, ob dir das mit der Dragbar allerdings hilft weiß ich nicht ich fand sie auch mit Mid Controls unbequem.

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Tennisarm12 ist offline Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014
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Neuer Beitrag 06.09.2015 10:45
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Die Sitzposition mit den Mid Controls ist jedenfalls deutlich unterschiedlich zu den vorverlegten. Man sitzt sportlicher (was sich zumindest bei mir direkt auf den Fahrstil ausgewirkt hat), das leichte nach vorn beugen stört dann viel weniger; während man bei den vorverlegten mehr oder weniger auf dem Sitz festgenagelt ist, sitzt man mit den Mid Controls schon flexibler - will meinen, man kann (je nach Sitz natürlich) schon viel einfach vor und zurück rutschen, wenn der Arsch mal weh tut. Und man kann beim Überqueren von Schlaglöchern oder Schienen auch mal auf den Fußrasten aufstehen.
Für die Mid Controls hab ich meinen Sitz höher und etwas weiter vorne montiert - das passt besser dazu. Ich bin übrigens 1,66 und muss mit den Mid Controls die Knie schon leicht mehr als rechten Winkel anwinkeln - bei größerer Statur wird das vermutlich noch stärker der Fall sein. Das sollte man mögen.

Ich hab jetzt schon mehrfach hin und her gebaut - ich mag beides, kann mich nicht wirklich festlegen. Mit den vorverlegten kommt man sich cooler vor, mit den mittleren sportlicher - das dürfte wohl das Fazit sein. Etwas bequemer ist wohl Mid Control.

Ich hab mir jetzt einen bequemeren Sitz bestellt - sollte der die Erwartungen erfüllen, werde ich für die vorverlegten in den sauren Apfel beissen und einen Lenker mit mehr Pullback installieren lassen, weil das nach vorne beugen auf Dauer doch Mist ist... Wenn der Sitz nicht bequem genug sein sollte, werde ich mich wohl von der 48 trennen. Irgendwann ist Tuck mit teuren Umbauten, bis die Karre endlich passt. Dann lass ich mir lieber eine R80 auf mich zugeschnitten bauen - gestern bei der Glemseck 101 schon Kontakte geknüpft... Goil! cool

Ach ja - meine waren glaub ich tatsächlich von der Iron. Kriegt man gebraucht schon mal für einen Hund, da macht man nix falsch, wenn man die einfach mal testet und bei Nichtgefallen einfach wieder weiterverkauft.

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 06.09.2015 19:04
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Schau hier nochmal das dritte Bild an, da hast du die Unterschiede nochmal gut dargestellt.
http://www.harley-davidson.com/store/red...-07-50700026--1

Ich würde an deiner Stelle mal zum Freundlichen gehen und ne Probefahrt auf einer mit mittiger Anlage machen, dann hast du gleich einen besseren Eindruck.

Mir z.B. war mit 1,78 der Kniewinkel zu eng bei der mittigen Anlage.

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MfG Markus

Tennisarm12 ist offline Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014
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Neuer Beitrag 06.09.2015 19:11
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wusste gar nicht, dass es auch "further forward mid controls" gibt - was die wohl kosten?

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 06.09.2015 19:21
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Knappe 600€, ist aber nur für Modelle ab 14.

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MfG Markus

Tennisarm12 ist offline Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014
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Neuer Beitrag 06.09.2015 19:24
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Meine ist von 14, aber so einen idiotischen Preis zahl ich gewiss nicht... Baby

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speedoli ist offline speedoli · 24 Posts seit 07.03.2014
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Neuer Beitrag 08.09.2015 11:00
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so hier mal Bilder mit den midcontrols
Attachment 207318
Attachment 207320
Attachment 207321
Attachment 207322
Attachment 207323

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Tom4711 ist offline Tom4711 · 162 Posts seit 08.03.2014
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Neuer Beitrag 08.09.2015 11:36
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Würde meine 14 Mid Controls gegen Vorverlegte tauschen fröhlich

Iron_Marc ist offline Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012
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Iron_Marc ist offline Iron_Marc
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Neuer Beitrag 05.04.2022 20:44
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Hallo zusammen! 
Ich packe meine Frage mal hier rein - ich denke, hier passt es:

Ich fahre eine 2014er 48 (ABS) und möchte nach zahlreichen Jahren des nie-wirklich-bequemen Fahrens, nun mal mid controls ausprobieren. 

Nun bin ich etwas verwirrt: Mit oder ohne ABS, symmetrisch, asymmetrisch...

Kann mir bitte jemand sagen, welche mid controls bei mir Plug n Play passen würden? 
Habe z.B. welche von einer 2019er Iron bei Kleinanzeigen auf dem Schirm. 

Freue mich auf eure Hilfe! 

Lieben Dank und allzeit gute Fahrt!
Marc

Stone Sour ist offline Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016
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fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 05.04.2022 20:53
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Hallo,
Die von dem 2019 Modell passen.Du solltest aber auch die Fussrasten Tauschen da die Aufnahme bei der Iron anders ist.

Gruß Matthias

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