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FXD Switchback: Anderer Lenker........ aber welcher?

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stefan_neu · 2972 Posts seit 30.07.2009

aus Niedernhausen (Taunus)
fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback

stefan_neu

*** Socke ***

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17.09.2015 08:51

Nachmal danke für das zahlreiche Feedback

@ Bubbu, rock71, der Hollywood gefällt mir von der Form gut, nur leider etwas dünn und schwarz

@ Daishi, Hardy Twin, sehr schön, das kommt meinen Erwartungen am nächsten.

Daishi, wenn du im Anschluß 1" hast ist es bestimmt ein Zubehör Lenker.... welcher, mit Kerbe für Kabel Außenverlegung, Änderung an den Zügen ?, TÜV ?, kannst du bitte zusätzliche Info geben

Danke

Hardy Twin, kannst du auch bitte detailiertes Feedback zu deinem Lenker geben

Danke

Berufsmäßig werde ich dann eine Matrix erstellen und alle für und wieder bewerten,
damit ich am Ende die richtige Entscheidung treffe.

Nachmal Danke für eure Unterstützung, denn eure Erfahrung erleichtert meine Entscheidung

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Gruß Stefan

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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

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17.09.2015 19:49

Stefan, guck doch mal bei Custom Chrome Europe auf der Homepage. Da könnstest du so einen gewünschten Lenker vielleicht finden. Eventuell sogar mit TÜV. Ich hatte ja mal einen Ape 1,25 Zoll auf der Switch von CCE mit TÜV Gutachten. Original Riser hatte ich dran gelassen. Die haben auch andere Modelle.

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Bubbu

Hardy Twin · 61 Posts seit 10.07.2014

aus Kreis Neuwied
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Hardy Twin

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18.09.2015 12:07

Hallo Stefan,

Lenker Part No. 56857-05 Narrow Beach Bar 1 1/4"
Riser Part No. 56929-10, 4,1" mit 1 1/4" Aufnahme

Viel Spaß beim Grübeln.

Grüße,
Hardy

Ginger · 11 Posts seit 05.03.2016

fährt: Dyna Switchback

Ginger

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04.04.2016 05:19

Hallo Leute,

bin neu in diesem Forum und mich würde ebenfalls der Slim Lenker an meiner Switchback reizen. Nun noch die Frage, können die Kabel auch außen verlegt werden und welche Kosten würden bei diesem Umabu auf mich zu kommen?

MfG Ginger

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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04.04.2016 08:41

Der Slimlenker auf der Switchback sieht dann so aus. Sind aber andere Riser drauf, da ich die orginal Riser mit dem Ape verkauft habe. Warum solltest du das Kabel nicht außen verlegen können, innen ist es aber schöner, oder? Der Slim Lenker kostet wohl so um die € 150.- plus Stundenlohn für Montage.

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Ginger · 11 Posts seit 05.03.2016

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05.04.2016 01:24

Dank dir für die schnelle Antwort. Innen verlegt sieht es sicher schöner aus. Aber der Umbau ist so deutlich teurer. Ne Außenverlegung wäre mir optisch egal, aber man hat mir gesagt es würde nicht gehen, weil "Kerben" am Lenker dafür fehlen würden. Kein Plan warum das dann nicht gehen soll.
Aber sieht auf jeden Fall super aus auf der Switchback! Lässt sich das Bike genauso gut damit handeln wie mit dem original Lenker?

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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

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07.04.2016 08:36

Der Slim Lenker ist der gleiche wie bei der Deluxe, eben nur in schwarz und mit Querstrebe. Der lässt sich super fahren und hat die idelale Breite. Musste allerdings für meinen Rücken etwas höhere und geneigte Riser montieren. Der Lenker hat keine Kerben für die Kabelführung. Du solltest die Kabel aus optischen Gründen unbedingt innen verlegen lassen. Alles andere sieht nichts aus. Dann lasse es lieber. Aber soviel teurer ist das auch wieder nicht. Ist eben Arbeitszeit ...

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Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

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07.04.2016 09:13

Lenkertausch beim Händler ist schon arg teuer, aber wie man hier auf mind. 1500 Euro kommen soll (ohne Verlängerung der Kabel und Züge), ist mir absolut schleierhaft.

http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...ach-Lenker.html

Die Narrow Beach Bar kostet neu um die 250 Euro, lass den Dealer 100 Euro/h nehmen und im Worse Case 3h brauchen, da biste bei knapp 600 Euro.

Beim freundlichen Schrauber umme Ecke kannst sicher ca. 40 Euro/h sparen.

Lenker kann man übrigens auch selbst wechseln und den Arbeitslohn komplett sparen, ist kein Hexenwerk, nur Deine Zeit = Hobby ......

PS: gute Wahl, der Lenker, passt m.E.n. am besten.

Ginger · 11 Posts seit 05.03.2016

fährt: Dyna Switchback

Ginger

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fährt: Dyna Switchback

07.04.2016 15:27

Bubbu du hast recht, innenverlegt sieht er natürlich um einiges Besser aus. Wird wohl darauf hinauslaufen. Der Narrow Beach Bar sieht auch nicht schlecht aus. Der Slim hat aber durch seine Querstrebe dann doch nen schöneren Retro-Look.
Selber umbauen kann ich es leider nicht. Zumal bei diesem Umbau wohl der Tank versetzt werden muss. Lange Rede, gar kein Sinn. Ich kanns nicht ^^.

Aber Bubbu, wieso musstest für deinen Rücken andere Riser nehmen? Wie groß bist du denn?

MfG

stefan_neu · 2972 Posts seit 30.07.2009

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07.04.2016 15:29

Hallo
die 1500€ die ich am Anfang geschrieben hatte war natürlich alles inkl. = Lenker , Bremsleitung, Kupplungszug, Kabelverlängerung und Montagekosten
aber auch wenn alles drin ist, ist es für mein Verständniss viel zu teuer.

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Gruß Stefan

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Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

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07.04.2016 15:50

Zitat von Ginger
Der Slim hat aber durch seine Querstrebe dann doch nen schöneren Retro-Look.

Was hat denn bitteschön eine Dyna Switchback mit Retro gemein??? Augen rollen

Ginger · 11 Posts seit 05.03.2016

fährt: Dyna Switchback

Ginger

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11 Posts seit 05.03.2016

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07.04.2016 16:13

Na da man einen schönen Duo Glide Umbau machen kann würde ich das schon als "retro" bezeichnen.
Natürlich keinen genauen Nachbau, das ist mir durchaus klar. ;-)

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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fährt: CVO Softail Deluxe

08.04.2016 08:42

Zitat von Ginger

Aber Bubbu, wieso musstest für deinen Rücken andere Riser nehmen? Wie groß bist du denn?

MfG

Müssen tust du das nicht, nur ich musste es tun, damit ich etwas aufrechter und gerade sitze, weil ich "Rücken" habe. Bin 1,81 m. Ich bin die Switchback auch schon mit original Riser und dem Slim Lenker gefahren. Kann man durchaus machen ...

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Bubbu

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

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08.04.2016 08:44

Zitat von Grenadier

Zitat von Ginger
Der Slim hat aber durch seine Querstrebe dann doch nen schöneren Retro-Look.

Was hat denn bitteschön eine Dyna Switchback mit Retro gemein???

Ich denke auch, dass man die Switchback gut auf Retro Look umbauen kann. Schließlich ist sie der Duo Glide ziemlich ähnlich. Und da gibt es schon tolle Umbauten in diese Richtung.

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Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

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Grenadier

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1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

08.04.2016 10:40

Kann man machen, sieht dann aber halt Shice aus.... großes Grinsen

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